周日升525

Aeon999：作为车圈老油条和第一批老韭菜，最近看到圈里最近热度又上来了。G9 改款我看来肯定是好事，不过希望大家能理性的看待。别一句不合就又倒闭，又绝版，有这个那个。如果你是黑子当我没说。个人几个观点。 1，支持降价，支持减配降价。诚然当初设置不太合理。老韭菜买单就买单了。但如果降价，配置一样前提。相信好多老车主很难接受。虽然这个是市场规律。但要做好品牌，人性不可忽略。毕竟这一批老车主算是铁粉了。既然定义旗舰，定位旗舰，就要有旗舰的价格带。甭管别人说配不配。战略定位不要顺便改。毕竟那些嘲笑你没销量活不下去的人都闭嘴了。而且你还要帮大众代工不是？ 2，音响，悬挂，座椅，按摩等可以变选配的尽量变选配。这样丰富了顾客选择，也保证一定客单价。大满配之后的价格等于或者略低于第一批车主购车价格。这样既能把起步价降低，又不至于让老车主感到背刺。 3，从韭王版颜色风波可以看出两点，第一，小鹏在客户体系建设，关系管理培养上依然太弱了。韭王色变选配的点子不知道是哪位天才想出来的。一看就是没有任何客户关系管理或者会员管理的经验。只能说小鹏这部分真的还要像蔚来，奔驰等企业学习？第二，幸喜的是快速改过来。算是不幸中的大幸。那些说什么不下放不买，希望变绝版的人。你这么喜欢，为何当初不买？现在才来逼逼？要真喜欢，买台车出去贴膜不行？ 4，最后小鹏如果还是希望做品牌，提升品牌力的话。起步价绝对不要和G6重合。既然要走品牌向上，就要坚持下去。有问题慢慢调整。一个品牌肯定是有高中低产品线。不管黑子说什么不配，名字太low等。坚持走自己的路，让别人说去。华为当初也是从低端做起，现在还有人说它品牌不行吗？提升品牌力一定要坚持产品向上，价格带清晰，坚持核心用户培养。快速学习快速调整。 期待G9i上市，希望小鹏越来越好，不要辜负我们这些铁粉的期待。我们也相信我们的选择是正确的！