都说沃尔沃是“公路坦克”，这话在我这儿可太真实了。 去年在高速上遇到过一次严重事故。当时我开XC90正常行驶，一辆超载的大货车突然失控追尾。巨大的冲击力让整个车尾直接凹陷，后挡风玻璃碎成蛛网。但神奇的是，坐在车里的我和家人仅仅是安全带勒得有点疼，连皮外伤都没有。   除了大事故，日常也遇到过几次小状况。有次在地下车库倒车没注意后方柱子，车机突然发出急促的警报声，紧接着自动刹停，离柱子只剩十公分。还有一次暴雨天，前车急刹导致我差点追尾，主动刹车系统提前介入，ABS泵工作的震动感现在还记得清清楚楚。 很多人可能不知道，XC90的安全带预紧功能有多智能。有次在山路弯道，因为车速稍快触发了侧倾预警，安全带瞬间收紧把我固定在座椅上，这种毫秒级的反应速度，估计很多人都没体验过。还有头颈保护系统，有次被后车轻微追尾，座椅靠背主动托住我的头部，避免了挥鞭伤。 虽说安全性能没话说，但这车也有小毛病。比如刹车异响，首保的时候处理过一次；遮阳帘索赔过一次。不过这些问题4S店处理得还算及时，而且保养成本比BBA低不少，我买的时候送了18次小保养，每次省千把块。 说实话，当初买XC90就是冲着安全去的。现在新款要来了，听说在主动安全方面又升级了，比如增加了交叉路口自动刹车、紧急车道保持这些功能。

被追尾的真实经历，看看XC90值不值

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