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    热心柳叶ytR

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    气温回升,再聊胎压,这个经验可以借鉴图7气温回升,再聊胎压,这个经验可以借鉴图7
    智慧圆月1jG图1智慧圆月1jG图1

    我以前是一辆1.5自吸手动挡的车,因为车小,在市里跑比较灵巧又省油,但是车龄有11年了,有换车的想法,又没有下定决心换,平时没事就在懂车帝和抖音里看看,瑞虎八L和瑞虎九的各种数据和装车用料,我就不在这里一一再说了,关注这车的应该都专门去查了。 今年奇瑞公司给的各种政策不错,3月9号是星期天,就去了4S店看一下实车并试了一下,感觉还行就详谈了一下,价格谈成了就下了定金,尊贵有现车10号就办完手续把车提回家。一个星期里抽时间溜车,跑了930多公里,路况有市内,高架,县郊,山区盘山路。 我的感受是方向指向精准,车身底盘稳定,颠簸路段悬挂拉伸到位,车轮没有多于弹跳,平路经济模式轻点油门,车速上升均匀,升档积极,90码速度发动机转速在1千4百转上下,山区盘山路正反转加急上坡用标准模式,档位稳定在3,4档,3档在2千2百转提升动力几秒就升4档,转速又降到1千6百转,这个数据证明奇瑞的发动机跟奇瑞的8速变速箱匹配良好,但是升档瞬间我有感觉,坐车的没有感觉到,有一次4降3,整车有明显扽挫感,后来4降3的扽挫感有明显降低。我把车道居中保持关了后,压线时再没有车辆报警和纠正,驾驶感受才到位,因为除高速以外的路况是复杂的,必须要车按人的意思行驶。还有驾驶舱里时不时能听见发动机的声音,轮噪明显,实体按键少,操作不方便,有些要进几级菜单才行,行驶中操作有很大的安全隐患,好的是车辆有驾驶员行为监控,后台及时提醒。跑了9百公里,按加油钱数算下来,综合路况6毛钱一公里。目前就是这些,以后有问题再和大家讨论。

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