#提车日记

车车镇楼 朋友们大家好啊，你们怎么知道我提车两个月就要结婚啦？恭喜恭喜！我与我的小黑在这里恭祝大家生活开开心心，生活幸福满满,偶遇良缘必成佳话！说来挺有意思的，我与女朋友谈恋爱谈了四年了，没想到在买了车的下一个礼拜，顺利的把订婚日期确定了，真的很开心，希望各位也生活美满。废话不多说，我把我选买以及对这个车的看法跟你们分享下，沾沾喜气，嘿嘿。 【买车背景】我是青岛人，也30了，目前北漂在一家互联网小厂工作，码农一枚收入也算稳定，现在已经是和女朋友在北京漂第七个年头了。没车之前上班都是一起做地铁，从不同的站下，其实挺苦哈哈。准备结婚的时候也是比较幸运吧在北京今年中签了算是为了改善生活买车就提上了日程。 【选车对比】考虑到后面结婚也要不少的花销，也不想背太多贷款，所以把车价定在了20万左右，平时用车均在市内，把目标放在了电车上。懂车帝云了一圈最后锁定了以下几款车型: 1启源A07：我看的是真香版，有电吸门，HUD，续航710，但中控台太宽了，我坐进去有点挤，而且网约车有点多，所以备选。 2银河E8：各方面都还不错，但销售推卖点的时候竟然推的是可以在车机上打游戏，让我觉得很荒唐，而且旋档我不太喜欢就没选择。 3哪吒GT:帅是真的帅，但没敢买，觉得还是中国人的那种老旧观念吧。感觉过年开回老家会很扎眼。 4极狐阿尔法S5：这个车是听我老婆说的，她刷短视频看到的，说很帅，所以我来看看，让我下定决心购买的点是，座椅很舒服而且内饰的设计很符合我老婆的审美，怀挡，背靠北汽。 【价格明细】 购车地点：北京 车辆型号：极狐S5 650ULTRA  落地裸车价：19.58 上牌费：500 保险：6678 落地合计：20.3万 配套：全套玻璃膜，脚垫，保养免费，腰枕。 【车辆外观】 整车看起来非常运动化，车灯并不像主流车企的眯眯眼，而是一个类似于鲨鱼鳍的造型，配合中网，有一种吃掉你的感觉。夜间打开灯，又有一种邪魅咧嘴笑的狂感，LED灯泡有点类似于鲨鱼尾，真的惊艳到我。感觉不如改名极狐鲨鱼哈哈哈哈。 机盖中间两个凹进去的设计，也可以说它机盖采用了波浪形的设计，不知道对于风阻有什么用，但在视觉上冲击力还挺大的，从两侧低到高再低再高，主打一个层次感十足，有肌肉力量感。 车身这块要说的就比较多了，总的来说就是有特点，接地气点就是特立独行。车门不像大多数车是一条线平过去的，S5车门下边整了个小三角的构造，而且门板上有一条清晰可见的线，看起来不像其他的车那么平淡，很有特点。可能是跟随前排车门下端流线跟线条的关系，后排车窗及小窗的设计是向上方延申的，使的整个车更溜背了，但整车的高度较高，看起来有点怪。 车屁股没什么可圈可点的地方，就一般，不过这个尾翼属实加分，很帅。 【内饰】 内饰方面，方向盘手感不错，软包也挺多的，但这个价位这个材质，只能说一般。没有仪表屏，单纯的靠hud我适应了蛮久的，但中控大屏尺寸大，充电看电影确实爽。方向盘没有选择拨杆而是滑轮！！！喜欢听歌的应该都喜欢把，划一下太舒服了。中控台有无线充电以及一个小的出风口可以冷却手机，挺用心的设计，但那三个香薰口的设计挺不好用的。开门是有一个小按键，挺别致的，但第一次坐我车的人都摸不着头脑哈哈哈哈。有一个紧急开门在车门储物的上面，角度挺刁钻的，但胜在面积大醒目。化妆镜是磁吸的设计，科技感有了。 空间舒适性: 首先，座椅很舒服，包裹感可以，中控台下方是镂空的，而且中控台较高，刚好给腿部留足了空间，开车很宽敞，蛮舒服。我的身高体重分别是175mm160斤体型中等吧，前排头部空间很大，调整好座椅以后居然还有一拳多的距离。后排空间就有点小了，做好以后大概还有3指，稍微坐的高一点就有点摩擦头发，有时候走颠簸路面一下就顶上去了。可能跟车身设计有关，后排座椅感觉有点低，或者说是地台有点高，总体来说头部空间略显局促。但还好一般后排不做人。 【储物空间】 扶手箱蛮大的，可以放五瓶矿泉水，但没空调，没法制冷。手套箱面积也挺大的，装老婆化妆品绰绰有余。中控台下面那块可以放点杂物，我经常放包湿巾在下面，挺好用。车门的储物也挺大的，放水放纸巾是够用了。再下来是后备箱，储物空间嘛，中规中矩，感觉这台车因为外观牺牲了太多实际面积了，就像公摊似的，我最多装过两个大行李箱，和一个小行李箱，两个背包，一箱水。值得一提的是，后备箱两侧有两个凹进去的地方，贼大，建议买个挡板，可以装点小东西，方便。 【驾驶感受】动力感受：动力方面，虽说是前驱单电机，但马力还是有的，舒适模式下提速感就很强了，刹车软硬适中，是我喜欢的感觉。平时市区代步我基本是舒适模式。运动模式的话，动力猛是猛，但方向盘有点重了，只适合车速快的时候开，低速行驶很难用。高速跑过一次，运动模式超车嘎嘎爽，但是这里温馨提示，不能超速，超车要打转向灯哦。单踏板模式我不适应，而且网上新闻也多不敢用，就不赘述了。底盘＆噪音控制：我开过的车不多，但感觉急加速急刹车时还好，没有很强的颠簸感，急转弯的时候也是，不像之前做别人车拐个弯都快把我甩出去了。在市区日常行驶，基本感觉不到什么颠簸，时速60以下基本听不见胎噪跟风噪，有时高架限速80，可以听见细微风噪。在乡镇路段，地盘表现能力也挺不错的，类如水泥硬化路，车身虽然有些颠簸，但颠簸幅度很小，频次也低，时速40时胎噪稍微有一点，时速80左右胎噪就有点明显了，跟路面关系挺大的。上了高速后胎噪表现良好，120听到的胎噪都没有多大，但风噪超过100就明显起来了。可能跟无边框车窗有关系吧？但打开音乐后风噪能小很多，还可以接受。刹车反馈：一般天气一般路况，刹车表现能力可以，刹车反馈很及时也很迅猛，但不是瞬间制动力拉满，而是一个滑动的过程。具体的我也不大清楚，就是一种感觉。雨天好评！之前有一次下雨上高架，前车不打转向灯加塞，时速大概70多，一脚刹车车身很平稳，真的给了我很大的安全感。雪天没遇到过，但雨天地板油加速容易打滑哈，为了安全，不要尝试。 【车机＆ACC】首先说说车机，我的建议是友商多学，车机里有一个APP叫HYGGE实验室，里面有用的东西超级多，可以自定义一些场景，比如我想充电在车里睡觉，就是设置一个打开空调外循环，关闭所有车窗，播放音乐。或者说设置一个兜风模式，先关闭空调打开外循环，再打开所有车窗。等等等，真的好用！语音助手方面，连续指令的接受实施也很准确。很满意。而且很多实用功能都集成在了控制中心里，方便主副驾点击操作，很贴心。再来说说ACC，这款车的ACC仅仅起到一个辅助驾驶的功能，在行使过程中往D档按两下进入ACC，就是业内平均水平，推荐良好路况使用，毕竟珍爱自己嘛。 【充电体验＆续航】因为在大兴租房没按充电桩，充满一次大概90元，能跑500多公里，划算！电池方面我其实在外边充电基本上冲个80%-90%就拔了，基本上3个月也就有1两次冲到100%。充满一次大概能跑一个多礼拜！电费跟坐地铁差不了多少，但生活确实实打实快乐了。当然，吃吃喝喝的钱跟停车费花惨了呜呜呜。续航方面，夏天开启空调后能打个8折，跑高速平均时速120KM打7折，还可以我到是可以接受的。 【优点及待改进】优点：1：外观大气，设计方面很有自己的特点。2：内饰用色搭配及小设计比较贴心3：动力强劲，底盘稳重，噪音控制不错4：车机可以实现多场景多应用5：充电支持800V高压！待改进：1：内饰软包材质建议提升2：中控台香薰位置建议改成选配3：4S店太少，有问题需要处理不太方便。 【总结】这辆车外观、内饰、动力都还可以，性价比挺高的，但4S有点太少了，车有什么问题跑一次挺远的。再次感谢我的黑兄弟，让我拥抱挚爱。也祝各位早日寻到自己的幸福。

极狐 阿尔法S5车友圈

小狐狸提车了

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