认证：领克01 EM-P车主·车龄2年
简介：辣鸡领克
LBrun
拿车去4S店修，顺便看了期待很久的07EMP。 外观方面实车看起来很大气，线条也很符合审美，整体设计语言是跟08对应的。个人比较不喜欢的是这个车灯，真的感觉泯然众人了，看着没有01/03/05的蛤蟆灯那么喜欢，不过可能也是为了迎合大众审美，毕竟蛤蟆灯是需要一定审美门槛才能接受。 总体下来个人给个7分。 内饰方面就非常喜欢了，整体设计语言也是跟08一样，方向盘、饰板、怀挡都跟08大差不多，看起来摸起来都是简洁且高档的。氛围灯的设计也是很高级。总体下来个人直接给10分。 空间方面你说够用绝对是没问题的，毕竟是B级车，横向纵向都没啥问题，后排头顶就仅仅是合格，1.85以上的坐后排是会有点局促的。空间给7分。 总结就是十六万多的起售价性价比是很高的，在这个最卷的价位还是有一战之力的。毕竟续航号称CLTC 1400KM，毕竟615的扭矩，毕竟EMP这套混动系统动力和能耗都比较可靠。
第一章 相逢何必曾相识 少年领克的销售成绩相当理想。第一款汽车领克01在2017年正式上市，上市仅一周年，销售量便破10万。随后，更以一年一款车型浮出市场，02、03、05陆续上市。正是：春风得意马蹄疾，伊布拉希莫维奇。当时对我来说，并不会...查看全文
看腻了原来的拂晓蓝，心血来潮贴了改色膜!嘻嘻嘻嘻! 加上车经常是新手女司机再开，刮了好几处地方鸣鸣鸣，了解后知道了改色膜这种东西! 贴膜店有两年售后质保，还有50公分内无限次免费惨补。既保护了原车漆，蹭了还可以免费修补，实在划...查看全文
周末好时光，开着 01 带上狗子、食材、酒水，一路向野外狂飙。 野外路窄，两边都是小溪，打开 360 随时关注周边环境，就不怕开到沟里啦。特别是这种窄路调头，没有360 还真的有点怂。 野...查看全文
2022 .12.17 提的领克 01emp 拂晓蓝 pm 版。因为疫情和被追尾去维修的原因，目前只跑了一千来公里，所以只能浅浅谈一下前期感受。 外观方面:官方宣称的设计是叫“都市对立美学”，我个人理解是喜欢的人很喜欢，讨厌的人很讨厌 是比较符合我的审美的，感觉气场还是足的。虽说是叫拂晓蓝，但在暗光下是比较接近水泥灰的，有光影的场景颜色还是很有层次的。 内饰方面:内饰是我最喜欢的点，设计、用料、质感、合理性方面都很棒。最喜欢的是档把区域，该有的实体按键都给了。 动力方面:中规中矩，起步都是电机驱动，超个车什么的还是有信心的，速度再往上你不能说他肉，但也绝对没有多猛（当时看车试驾了 02hb 高功率版，至今念念不忘）。 驾驶体验及空间:这个底盘真的吹爆，软硬程度调教到一个很平衡的水平，装逼点来说就是所谓的“高级感” 了吧，过匝道的连续弯非常稳。还有广大网友时刻惦记的“三缸车”，在怠速状态发动机是不介入的，真的没体验到任何比四缸车抖的时候。空间方面前排不用说，后排坐两个人没问题，但是坐三个人会非常难受。因为放置了电池，中间凸起还是挺多的，坐中间的会比较难受。 📉能耗分享 油耗:目前样本比较少，满电的时候不具备参考意义。接近亏电状态只跑了两段几十公里的路（有小段高速小段，表显油耗都是 5 个油。 💔爱车吐槽 1.这部车最大的槽点是 TM 居然是交流电慢充！小区的车位不给装充电桩，周边的充电桩基本都是直流快充，要找个慢充要跑好几公里，真的非常不方便！ 2.座椅记忆功能没有实体按键，要在车机里切换，有时还恢复不了，很难受。 3.后排坐三个人很不舒服。 4.车机内置的百度地图不好用，刚开始导航时反应很慢，有时候被误导兜圈了。更过分的是有时候还会定位漂移。希望厂家后期能通过 ota 升级解决吧。 总结:有好几个朋友问我为什么要二十来万买部国产车，还是 A 级车。我都回答是因为质感和安全性。安全性我希望永远也用不上，但是它必须是靠谱的。“质感”这个词一说出口就跟装逼，但是实实际际是当你每一次打开车门坐进去，开始操做中控台、每一脚油门、过每一个弯道，这些都是质感。这难道不重要吗？ 🤦🏻新车一血 去上牌路上等红绿灯被个撒比网约车怼了，确实还是挺硬的，对方全责走保险。好在不影响上牌，年后修了一个星期才搞定。
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