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#人人写点评高尔夫GTi跟Rline真的是不同的车。 虽同为大众高尔夫，但价位相差6w多，GTi真的很值得。它不仅仅是一个发动机的区别。 接下来说一下驾驶的真实感受，可能会带一些主观评价，还请多多包涵。 【动力及地盘】 无论是从动力系统的响应以及底盘的支撑性、韧性来说，都完全不一样。Rline的整个动力响应呢，在同价位来说还是不错的，搭配了1.4 T的发动机，家用足够了。但他的换档速度、加速要慢很多，地盘支撑性差一些，高速有点飘，不足够稳定。 【车身姿态及重量】 车身的姿态以及车型的重量都不太一样。GTi因车身低等其他因素，更显敦实感，事实也是如此。GTi的车门、前机盖更加的重，开门声音大家可以参考下。 另外，GTi的方向盘做工细节，方向盘转向虚位，座椅、雨刷、转向灯质感要优于Rline。 如果您考虑到动力系统了，如果您想通过Rline改成GTi，那我建议不如直接选Gti，合规合法。GTi它真的是很不错的一台车。 🚘 车型名称 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
#车辆吐槽我就想说，Gti主动刹车为什么不能一键关闭！每次上车都得关！该用的时候不好使！ 周围路边有人有人经过，倒车它就猛滴滴滴。稍不留神就给您一脚刹死，有心脏病的能当场毙命！这种设计真的不理解。我好几次特意开车快撞上去时候，他也没起到作用。 真不知道，不理解。大家也可以说说还有什么该有没有的功能。
#银河E8试驾体验今天来看E8低配版，内饰整体还是挺有质感的。湖镜灰的内饰，搭配浅色的木纹装饰，整体一种轻奢感。 同级别价位中，我觉得E8还是非常不错的一款车。在动力以及整个内饰感还是有一定的竞争力的。
#用车心得这个价位的一款车，整体内饰满意。帆布皮的座椅，进去就有一种战斗感觉。而且夏天凉冬天也舒适，符合人机需求。 方向盘比正常车要略粗一些，功能按键都是触摸的，当然也可以按键。原厂自带换挡拨片（我自己安装的红色部分） 仪表盘及氛围灯颜色可以自由切换，仪表盘也可以选择自己喜欢的显示方式呈现。 经典的这种中控小屏幕，融入了现代科技感，但是车机真的很卡顿。 最牛的设计：911同款档把（不知道怎么形容）。现在也习惯了，还很舒服。 未完待续………
