#人人写点评高尔夫GTi跟Rline真的是不同的车。 虽同为大众高尔夫,但价位相差6w多,GTi真的很值得。它不仅仅是一个发动机的区别。 接下来说一下驾驶的真实感受,可能会带一些主观评价,还请多多包涵。 【动力及地盘】 无论是从动力系统的响应以及底盘的支撑性、韧性来说,都完全不一样。Rline的整个动力响应呢,在同价位来说还是不错的,搭配了1.4 T的发动机,家用足够了。但他的换档速度、加速要慢很多,地盘支撑性差一些,高速有点飘,不足够稳定。 【车身姿态及重量】 车身的姿态以及车型的重量都不太一样。GTi因车身低等其他因素,更显敦实感,事实也是如此。GTi的车门、前机盖更加的重,开门声音大家可以参考下。 另外,GTi的方向盘做工细节,方向盘转向虚位,座椅、雨刷、转向灯质感要优于Rline。 如果您考虑到动力系统了,如果您想通过Rline改成GTi,那我建议不如直接选Gti,合规合法。GTi它真的是很不错的一台车。 🚘 车型名称 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
#车辆吐槽我就想说,Gti主动刹车为什么不能一键关闭!每次上车都得关!该用的时候不好使! 周围路边有人有人经过,倒车它就猛滴滴滴。稍不留神就给您一脚刹死,有心脏病的能当场毙命!这种设计真的不理解。我好几次特意开车快撞上去时候,他也没起到作用。 真不知道,不理解。大家也可以说说还有什么该有没有的功能。
#银河E8试驾体验今天来看E8低配版,内饰整体还是挺有质感的。湖镜灰的内饰,搭配浅色的木纹装饰,整体一种轻奢感。 同级别价位中,我觉得E8还是非常不错的一款车。在动力以及整个内饰感还是有一定的竞争力的。
#用车心得这个价位的一款车,整体内饰满意。帆布皮的座椅,进去就有一种战斗感觉。而且夏天凉冬天也舒适,符合人机需求。 方向盘比正常车要略粗一些,功能按键都是触摸的,当然也可以按键。原厂自带换挡拨片(我自己安装的红色部分) 仪表盘及氛围灯颜色可以自由切换,仪表盘也可以选择自己喜欢的显示方式呈现。 经典的这种中控小屏幕,融入了现代科技感,但是车机真的很卡顿。 最牛的设计:911同款档把(不知道怎么形容)。现在也习惯了,还很舒服。 未完待续………