简介:这个人很懒,什么都没写~
Wys吉吉
想问问 红篷百年纪念版 7000公里准新车 25个 这时候收 如何?
兄弟想了解一下,这辆f7的悬挂是气动还是绞牙,我都找不到降低f7车身的第三方配件。本来想想就算了,但是看到你这个照片又按捺不住心痒痒。 如果知道的话,希望交流指导一下。 F7车身低下来好帅。
pope:去年的六边形战士,今年的个位数销量,简直就是惨烈,动力续航全部在线,无奈,营销一塌糊涂,售后除了上海,其他城市也是不太行,加上倒闭传闻,吓得消费者更加不敢下单了,本身也是佛系工作,典型国企作风,怎么打得过如狼似虎的新势力呢,罢了罢了
等了10来天,定制卡钳套到了,马上安排进行安装,大家看看安装后的效果。 结论,脚感和原厂双活塞卡钳差不多,挺舒适的,由于这一套还是崭新的状态,还没有磨合好,需要磨合一阵子再分享刹车性能啥的。 千千万万要记得,先把车子断电了,在进行拆装,我忘了断电,装上去以后跳出一堆故障码,还得去4s店进行清码。 原厂铸铁的刹车很重很重,这六活塞。的确好看且轻。我是上400的刹车盘,比原厂365的比起来饱满了一点点。 如果没有打算更换轮毂,也不建议升级,原厂20寸轮毂结构太过肥大,把这么好看的一套卡钳。挡掉了十之七八,换一套改装轮毂会好看很多 如图。 生命不息 折腾不止
提问之前一直播放好好的 今天突然显示 U盘格式不支持 如何解决?谢谢车友们
小七 小改日记 第1步,镀铬件黑化(已完成) 第2步,升级轮毂(已采购 等原厂轮胎用的差不多了再替换换) 第3步,升级六活塞卡钳(定制中) 第4步,降低车身高度,(升级绞牙避震或者气动,观望中。。。)
买了一套 国产萨瓦尼尼刹车 由于库里没有数据 厂家安排工作人员。对前轮舱部位进行扫描,扫描以后厂家就会定制大六活塞卡钳寄给我进行安装,到时候再把安装的过程以及安装后的效果上传上来和大家分享。 修理厂的老板都对该车的悬架的铝合金部件称赞有加。
开了几千公里了 车子很好 但是车身高了一点 有没有兄弟改气动或者绞牙避震的 我自己通过软件 降低了3公分车身 感觉良好 期待有改装的同学一起分享
提问车友们谁懂啊? 找了半天找不到TF卡槽在哪里 是不是只是支持U盘的没有TF卡槽? 谢谢车友们
通过软件改装完的车 金色轮毂,前轮卡钳升级加400盘效果,气动避震,门把耳朵,还有充电口,碳纤维贴,想把车子改色的留言
收一台f7 77 90皆可 基础智驾就可以 外面颜色无所谓 里面一定要白色 轮毂19寸也可以 租电要求没有换过电的 因为我大概率一年会买断 带价来私聊