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    2021-12-29
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    2021-10-24

    高尔夫8 R-Line提车作业 虽然开了十年大众车,但本人并不是高尔夫忠实粉丝,开了这么多年车,提高8,主要还是觉得高尔夫有趣,当然,关键是贵的玩不起哈哈。   去年听说高尔夫8上市,就琢磨着把开了十年的斯柯达明锐换掉,老车周身都是机械感,想跟上时代,换一种体验开车。这代高尔夫,打着数字化的标签,与老车相比,应该会有更多新鲜感,这也是我想换高尔夫8,而不是高尔夫7.5代的原因,当然外形上我也更喜欢高8。   更多考虑是高尔夫8上市会不会加价提车?加了一个群,跟群主聊了一番,群主说加价是不可能的,这辈子都不可能加价,大众车定价本来就虚高,原价就已经不得了,平时三万多四万的优惠都很正常,而且今年疫情影响,敢加价等于作死,于是我就安心等发售等试驾。   十年老司机,当然开过的车也比较多。这次换车,兼顾家用因素少,还是一个人开得多,所以在选车上还是倾向于十几万的a级车,当然首选还是合资。开过名爵6,给我的感觉就是加速慢,有点发闷。本田思域在性能和可玩性上还是很好的,而且在市区,特别是堵车的路况,cvt变速箱的原因吧,很平顺,加速反应也快,轻轻一踩速度就上来了,开过高尔夫,在这点上,高尔夫表现是相对逊色的,高尔夫在时速40阶段,提速反应有点慢,还有点肉,而且低速还有顿挫感,低速时底盘还有异响声。如果再年轻5岁,我会毫不犹豫选思域,外观太深得年轻小伙之欢,所以最后还是选择外观看着相对沉稳,开着又有趣的高尔夫。   高8发售后,我没有像忠实粉那样第一时间就网订,毕竟过了冲动的年纪,还是要看到实车才比较放心。附近的4s实车到店后,我都抽空去试驾,当然还有谈谈价格。底盘感受跟以前开过的高尔夫7.5差别不大,这点还是满意的。详细对比过中配和顶配,虽然差一万多,但体验感和配置差很多,建议有预算还是上顶配比较好,不过去过几家4s店,顶配不加装,几乎都要到19万,感觉有点小贵就一直在观望。突然看到群里有个异地车友17.7提到顶配,说看到店里还有不少现车在停车场。我算了下两地的购车费用,差价还挺大的。还好大哥人好,愿意代劳,用他的价格跟销售也谈妥了,全款提车。   开了几天,第一个感觉就是短小精悍,隔音还可以,发动机声音不大,油门响应很快也很顺畅,不过油门在低速时,特别是三四十码时,另外就是油门到底时,有大概一秒时间的迟钝,但是动力还是不错的,提速上来后,推背感还是挺强的。提车到现在有几天了,有些功能还在慢慢摸索怎么用,目前没有什么质量问题。后续有空再来跟大家分享更详细的使用感受。   最后说下购车费用,直接谈的落地价,因为送什么东西都是虚的,异地提车很多也用不上,落地价才是真。给4S的钱+车险(三者100w)+税费=17.7W 车型:高8 R-Line 不加装。

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