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#深蓝G318提车作业提车后的第二周，目前行驶300+公里（310公里电，17.9公里油）无奈没时间出去玩。用车环境还是停留在城市通勤和环路交通上。我的车是空悬四驱配18寸AT胎（就是懂车帝夏测的同款配制，油耗问题后面再说）。整体而言80公里以下的路况使用下来胎噪、凤噪感觉并不明显。悬架设定为高度自动、CDC选择适中的模式下，高架匝道速度快点侧倾不明显，压过接缝、井盖的感受也比较舒适。总之这套悬挂即使调整状态为最高、舒适的设定，也不会有过于忽悠的感觉。 再说说能耗问题，因为城市用充电条件比较便利，我这边整体而言提车加油后基本没怎么用油，两周以来都是处于满油状态。个人感觉能耗显示采用动态模式，预估续航还是比较准确的。自上次充完电已开出90多公里，目前显示还有37%电量，纯电续航54公里。城市通勤工况能耗在18.8KW/百公里，估算下来，满电至发动机启机续航大约在120公里左右。这续航不高，但考虑到自身通勤距离，还是够用的。 处于好奇，专门启动了驻车发电模式，发电效率设置为最高，发动机起机约5分钟，冲进去2%电。高效率驻车发电模式下发动机声音是比较大的，车内有明显声音，因为没有发动机工况显示，在转速不明的情况下，感觉应该有2500转/小时上下了。因为有了这次实验，这个补能周期显示车辆就有了6.5升每百公里的油耗显示，暂且算高效率驻车发电模应该每小时会耗油6升上下吧。
2024-07-07
#深蓝G318提车作业相信每个男人都有诗和远方的梦想。早些年，虽然梦想着开着自己的越野车到处探索和发现。但看着牧马人、霸道、帕杰罗、途乐的高昂售价再摸摸自己的钱包，只好把自己的梦想再默默埋进自己的心中。随着国产车近几年的崛起，深埋的梦想又一次萌发，每每看到橙色的...查看全文
2024-06-30
没有更多了～