认证:传祺GS4车主·车龄4年
简介:啦啦啦!
路好长长到走不完
提问又不带尾翼的版本吗?
提问ct4 2.0的停产了吗?
提问哪位大佬能够讲解下扶手这一块怎么拆吗?
如题,有没有哪位大佬告知这个档位杯架位置怎么拆
提问有谁知道传祺GS4扶手箱怎么拆嘛
我的小灰提车作业
路好长长到走不完:提车作业:本人今年24,刚结婚之前都是用家里的车,跟家里人商量准备再添置一辆。自己在网上也看了H6,吉利博越,长安cs75p,传祺gs4,家里人更倾向于广汽传祺,所以约定好元旦期间去看车,12月31号,20年最后一天直接去了传祺的店子看,销售挺热情的,第一眼看到21款GS4感觉大气,沉稳,气派,很是喜欢。当天下午简单试驾了一下,大概开了四五公里,给我的第一感觉就是地盘素质很高,很扎实很稳。后面谈了一下价格感觉合适吧,当时就定了。所以之前考虑的Cs75p,H6,博越都Pass了H6和博越都是双离合,网上对双离合的评价不是很高,CS75p的后防撞梁不做过多评价给人的第一印象不太好所以当时第一时间就去了传祺的店,一切都那么顺其自然当时就定了也没多想。 1.行使质感:整个地盘感觉很扎实,很稳,本人主要在乡下烂路跑,所以对这方面很敏感,GS4给人的感觉很稳当,没有多余的弹跳和不适,很符合他的宣称。 2.静音方面:60公里以内静音性不错,符合这个价位的水平,高速行驶时实测100公里的时速时噪音明显,得益于高配用的米其林的胎,胎噪很好,主要是风噪,不过也符合这个价位。 3.动力方面:1.5T加6AT动力算不上多激进,但也符合这个价位的标准,原地热爱时挂挡到D或者R档时有丝丝抖动,行使中2升3档时偶尔会有顿挫感,总得来说对比双离合会有更好的行使感,更顺畅些。 4.内饰方面:GS4的内饰,是我觉得在20万以内最好看的内饰,用手能摸得到地方基本上都是软质材料,摸起来很舒服,中控12寸的大屏用起来很顺畅,配上传祺的小琪智能系统用起来很省心。 5.空间方面:超过2600的轴距空间都不会太差,本人175的身高,坐在车里的每个座位都富足,还拍空间都可以跷二郎腿了。后备箱的空间显得稍微有点儿小了,不过出差旅游一家人的行李是没问题,后排支持放倒,平时拖个大件也没问题。 6.油耗方面:目前表显油耗8个,郊区和高速居多,实际上应该在九点几个,目前跑了一千公里,后续油耗应该会下来,这个跟个人驾驶习惯是挂钩的。
提车作业:本人今年24,刚结婚之前都是用家里的车,跟家里人商量准备再添置一辆。自己在网上也看了H6,吉利博越,长安cs75p,传祺gs4,家里人更倾向于广汽传祺,所以约定好元旦期间去看车,12月31号,20年最后一天直接去了传祺的店子看,销售挺热情的,第一眼看到21款GS4感觉大气,沉稳,气派,很是喜欢。当天下午简单试驾了一下,大概开了四五公里,给我的第一感觉就是地盘素质很高,很扎实很稳。后面谈了一下价格感觉合适吧,当时就定了。所以之前考虑的Cs75p,H6,博越都Pass了H6和博越都是双离合,网上对双离合的评价不是很高,CS75p的后防撞梁不做过多评价给人的第一印象不太好所以当时第一时间就去了传祺的店,一切都那么顺其自然当时就定了也没多想。 1.行使质感:整个地盘感觉很扎实,很稳,本人主要在乡下烂路跑,所以对这方面很敏感,GS4给人的感觉很稳当,没有多余的弹跳和不适,很符合他的宣称。 2.静音方面:60公里以内静音性不错,符合这个价位的水平,高速行驶时实测100公里的时速时噪音明显,得益于高配用的米其林的胎,胎噪很好,主要是风噪,不过也符合这个价位。 3.动力方面:1.5T加6AT动力算不上多激进,但也符合这个价位的标准,原地热爱时挂挡到D或者R档时有丝丝抖动,行使中2升3档时偶尔会有顿挫感,总得来说对比双离合会有更好的行使感,更顺畅些。 4.内饰方面:GS4的内饰,是我觉得在20万以内最好看的内饰,用手能摸得到地方基本上都是软质材料,摸起来很舒服,中控12寸的大屏用起来很顺畅,配上传祺的小琪智能系统用起来很省心。 5.空间方面:超过2600的轴距空间都不会太差,本人175的身高,坐在车里的每个座位都富足,还拍空间都可以跷二郎腿了。后备箱的空间显得稍微有点儿小了,不过出差旅游一家人的行李是没问题,后排支持放倒,平时拖个大件也没问题。 6.油耗方面:目前表显油耗8个,郊区和高速居多,实际上应该在九点几个,目前跑了一千公里,后续油耗应该会下来,这个跟个人驾驶习惯是挂钩的。