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    豫D丶剑锋金

    认证:哈弗猛龙车主·车龄半年

    简介:【豫龙邦】河南省平顶山市新城区

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    先废话一下:24款的R19轮子太好看了!告别23款车大脚小的不协调!云涧灰的颜色也太魔幻了!太阳下银白色,阴天是重灰色,傍晚看有点偏墨绿色。         买车前,我专门去视频网站看了“买车提车砍价教程”,然后研究了20左右。         对比了四个地区:郑州、洛阳、开封、平顶山         我是平顶山本地的,也是在这试驾的。但居住地和车店距离一个小时车程,而且红绿灯比较多。         试驾之后开始跟销售电话谈价。         拿到平顶山的报价后,在此基础上减掉2000,再去和郑州店谈价。         郑州店认可价位后,再减掉2000,拿去找开封店谈价。         开封店认可价位后,再减掉2000,拿去找洛阳店谈价。         最后再拿洛阳认可的价位找平顶山店谈价。         也是以千为单位,一点一点磨下来的。         (各市都不止一家店,店铺联系方式网上能查到。所以我用这种思路谈了大概8家店!)         这就是我的砍价思路,与其我自己绞尽脑汁,不如让各市车店自己“内卷”起来。我只知道,当某一个金额出现,他们不再争取的时候,就是探到接近底价了。         说支付方案!纯属个人理解哈!我是买车,不是卖车,没那么专业!         ★支付方案解析:         1、全款。最初我以为像买车一样,全款肯定比贷款要便宜,因为全款不涉及利息问题。结果……全款是最省心的支付方案,但也最贵。         2、两年无息。最后花的钱跟全款基本一样,销售告诉我,可能相差个几百块钱。适用于缓解经济压力的预备龙骑士们。         3、长贷短还。这个是最省钱的方案。贷款5年,第25个月可以提前结清尾款,且无违约金。所有品牌的车店都在推这个方案。有的车友说,这个会有坑,我想说:你认为有坑,然后你的思维就不再动了。就只停留在“有坑”两个字上,我建议再拓展一下你的思维,找找坑在哪。         我个人有全款的支付能力,但我选择了长贷短还的方案,同时我今年可能会买房,我怕车贷会影响我的房贷,所以长贷短还第25个月结清,周期性对于我来说,太长了。我就走了【贷款5年第4个月结清,附加违约金】的支付方案。         先说结果吧:16.8落地,包所有!         ★16.8落地包含的项目:         1、车辆首付款         2、车辆三个月的分期         3、第四个月提前还款违约金         4、车辆尾款         5、保险(5378.57)         6、上牌(销售带着我一块办的)         7、抵押解压代办费(我不知道是啥玩意)         8、线下定金(3000)         9、线上定金(哈弗智家2000)         我真的不会算我也闲麻烦。车友问我“裸车价多少?优惠多少?”我是真的不知道!我当时跟车店商量的结果是:我这辆车从下订到合法合规开上路,除了加油的油钱、充电的电钱,所有项目(前三个月产生的利息+提前结清违约金)全部包含在内的数额不能超过16W!(因为我有辆2013年的手动挡版本长安逸动,置换抵了8000)所以我在想,管车店怎么弄,带上置换,16个,多一分都不给就行了。         所以我这条龙,有置换是16整,没置换是16.8。车友群里说,相当优惠!         但是吧,羊毛出在羊身上。我出的钱少,带来的负面影响就是发票价低。因为这辆车从了解到试驾再到砍价最后到提车都是我自己在网上搜的攻略,没有长辈们的经验支持,所以还是漏了一项——车辆发票价         我这条龙的发票价是14.6,发票价是车辆保险理赔数额的基数。简单可以理解为:发票价高,出险之后保险赔偿多。反之即少……         我还在找对象中…买了猛龙,祝自己早日成为【乘龙快婿】!

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    永清县成嘉名车汇哈弗猛龙23款和24款怎么选

    2024-05-18

    哈弗猛龙是一款备受关注的车型,它结合了家用、越野和插混等多种特点,为消费者带来了全面的驾驶体验。在试驾过程中,这款车展现出了出色的性能和独特的魅力。 外观方面,哈弗猛龙延续了硬派越野的风格,整体造型方正硬朗,细节处则增添了一些复古元素,使其更具个性。车头的中网设计独特,搭配上大尺寸的字母 LOGO,营造出强烈的视觉冲击力。圆形大灯的内部设计类似狗骨头,这一经典元素为车辆增添了一份可爱。车身侧面线条平直硬朗,轮眉处的梯形设计增加了硬派气质。车尾的外挂式备胎则是越野 SUV 的标志性特征,同时尾灯组内部的“WIFI”信号造型也极具个性。 内饰方面,哈弗猛龙注重实用性和越野风格的体现。设计上的小心思很多,都是围绕实用和越野展开的,符合其人群定位。车内配备了电子锁,为消费者提供了一定的越野保障。 在动力方面,哈弗猛龙全系搭载了1.5T+Hi4系统,这套系统由1.5T发动机、前驱动模块、后驱动模块和动力电池组成。实际驾驶体验中,动力表现充沛,在电量充足的情况下,加速过程行云流水,体感和实际加速能力优于传统的纯燃油2.0T甚至3.5L自然吸气的硬派越野车型。有了电机的加入,车辆在动力性能方面的短板得到了很好的弥补。 悬架方面,哈弗猛龙的悬架总体调校偏硬,这为其在城市道路和高速公路等铺装路面上提供了较好的行驶质感。它开起来不会晃悠,不会“船”,后排乘客不会因为长途乘坐而产生晕车等不适感,驾驶员在开车时也会更有信心。然而,在户外越野路况下,悬架偏硬的弊端就会显现出来,车身抖动的频率会变得极高,滤震方面的表现相对较弱。 越野能力方面,哈弗猛龙在轻度越野方面表现出色。它具备较好的通过性,在基础的砂石路况下能够轻松应对,并且在遇到一侧车轮完全悬空失去制动力的情况下,打开差速锁也能比较轻松地脱困。但需要注意的是,这款车的越野能力并不足以应对非常高难度高阶的越野项目,因此在使用时需要谨慎选择越野路线。 总体而言,哈弗猛龙是一款特点鲜明的车型。它在外观、动力和越野能力等方面都有不错的表现,同时价格也相对较为亲民。如果你正在寻找一款既能满足日常家用需求,又能在周末或假期进行轻度越野的车型,那么哈弗猛龙或许是一个不错的选择。不过,在购买前建议车友们前往经销商处进行试驾,以更好地了解车辆的性能和特点。

    哈弗猛龙:硬派与实用的完美结合图1哈弗猛龙:硬派与实用的完美结合图1
    猛龙开着是真猛,我成龙骑啦!图1猛龙开着是真猛,我成龙骑啦!图1
    新车落地,大吉大利。图1新车落地,大吉大利。图1
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