简介：这个人很懒，什么都没写~
放肆de活
苦苦等待的宋PLUS 5G终于提车了！ 3.20号下订两驱4G顶配，等了两个月后5.14号上午第一时间改成两驱5G版。 5G版在我们直营海洋网店内等车排名第一（要知道我3.20号订的4G最初店内宋排名可是300名左右，谁让我是涨价后订的呢，涨价前订的当然都不愿意升级喽），然后又苦等将近三个月，总计等车大概140天。 8.10号毫无预兆的车子到店了，然后赶紧提款去提车，昨天中午把车开回家了。 4G版原有的特性我就不说了，大家都已经有所了解了，我就说点5G版升级的地方的短暂体验吧！ 1.大屏是真爽，刚开始担心15寸太大，实际真的没问题，一天就能习惯并喜欢上，同时我感觉也不会挡视线 2.新的4.0系统配合高通骁龙690反应确实比我之前体验的4G版更顺滑流畅（不是心理作用），新系统版本（仪表盘和中控）特别是白色背景的感觉更好看 3.马牌UC6轮胎静音相比试驾车的佳通提升还是比较明显的，但是干地抓地力其实两者都这台车用，你要是起步地板油马牌UC6包括其它车友换的米其林浩悦4ST也会短暂打滑，这就是前驱车的特性，如果刹车想有比较大的提升说实话还得改刹车系统（卡钳，刹车盘，悬挂等，我觉得没那必要），湿地抓地力可能马牌或者米其林提升会更大点。这里面最让我惊喜的是我的马牌是22年28周生产的（前面提车的好多5G的车友马牌UC6是20年底的库存货，这点比亚迪不厚道），我的不是库存胎，这点很知足了，后面拿车的应该不会再遇到库存马牌了，在这里心疼一下前面的5G车友 4.燕飞利仕音响还没怎么试，后备箱加了一个低音炮，但是我简单试了一下，如果不放高品质音源其实音效跟4G版的差不多，但是如果你放无损音源，而且特别是能体现高中低（特别是低音）音效的歌曲，音效还是5G版的要强不少，如果平时只是接打蓝牙电话，听听电台，那4G跟5G音效真没什么区别 最后同情想订或已订四驱5G的兄弟，可能真是因为这个配置订单不多(宋上路超过唐的价格选的人真的不会太多)，比亚迪暂时不愿意排产吧，比较着急的还是换4G四驱或者5G两驱吧！其它版本产能越来越大（51的都成现车了），两驱5G也不例外，大家提车会越来越快的，最后祝大家早日提车，用车快乐！！！
两驱5G版本到店了！！！
订车近四个月，转5G版也快两月了，目前连5G展车都看不到
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