认证：哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
llllllnnnnnn
猛龙到现在总里程4071，燃油里程1943km，加了1000块#95的油，125升，百公里算下来6.5个油，52块，油跑的都是春节前后天津山东河北的高速，空调啥的都正常开，经历了一个多小时的堵车，也经历了没车嗷嗷开。市区一律用电，家冲占95%以上，这个里程跨度，感兴趣的兄弟可以参考一下（ps：个人觉得这才是猛龙最舒服的用途，市内用电家冲，长途用油）
猛龙首撞，扛住了，挺满意车的表现，求进天津车友群
猛龙1000km小结： 1.定位，之前开海豚，海豚满足我的功能是便宜的市内代步，从他的功能定位来看，对我而言是足够了，但是随着他的1万公里，也有一定局限，（1.1）跑超过200km的长途心里多少有点里程焦虑（1.2）过了90km/h车有点飘（1.3）驾驶视野有点不足，为了解决以上问题，同时兼顾对车辆颜值的需求，在考虑自己腰包的情况下，想搞一个落地20w以内外观硬气一点的插电混动suv（天津油车牌照1w，15万车购置税也得1w+，还限行，家里有地下固定车位安桩），猛龙的定位完美符合我的需求； 2优点：（2.1）外观车提回来小区大爷跟我打听这个车多钱时候，我就知道这车外观已经得到了群众们的赞赏（2.2）动力猛，不管是纯电还是智能混动，半脚油门到90，过了120km/h再踩还是嗷嗷往上干（家有桩，没试过一点电没有时候的混动）（2.3）视野开阔，我190cm，座椅最高，坐姿稍微后倾，前面不是货车的话，能看挺远，这种感觉还是可以的，并且头部空间还有很多 3缺点：（3.1）没有前雷达！！！我这个坐姿，前面都老大盲区了，不怕正前方，就怕左前和右前，实在没招都买铁将军了，4s店说改电路不论高压还是低压电，都有可能影响质保遂放弃（3.2）噪音，天津经常风比较大，外面三四级风车速到了90，风噪会让人觉得是不是没关严车窗，买了密封胶条，不知道能有多大效果（3.3）车机，一个是经常gps信号弱，猛龙出地库大马路上开了400m了，gps信号还是弱，再一个酷我音乐真不咋地，起码再来个网易云（3.4）充电口，前面一个usb，后面一个usb，这个配置吧和2023年出的落地小20w的插电混动车不相匹配（3.5）后备箱灯，这个灯吧你要说他一点用没有也不至于，但是在地下车库背光，基本也没啥大用，我还得开手机闪光灯。 以上缺点咱算算成本，往多了算，看看有多难满足，四个超声波前雷达铁将军250，成批量采购我觉得一半够了就算150元，噪音多一层密封条，算最好的天然橡胶成批量采购，100元，车机属于软件，程序员工资高，成本100元，充电口成批量开模加口，成本50，后备箱灯，搞三个，成本50，一共不到500元，这些东西我要是后期加装多花产品不说，人工费起码多500，还影响我质保，车是好车，但是还是不够用心，未能充分从驾驶员车主角度看问题，这个车定价其实也不是很便宜了，20w级别的车多卷啊，再不努力追起来很难
提问兄弟们，酷我音乐会员咋搞啊，挺多歌都听两句就没了，我看最便宜的咸鱼也得79了
纯油（汽油/柴油）全尺寸方盒子H9来了，也可以叫猛龙plus+，外观不能说完全一样吧，只能说比较像，以下皆为个人不负责任的猜测，以最后实际为准：估计内饰得多放点麂皮、木啥的吧，顶配估计有三把锁吧，后备箱肯定能大不少，车内220v肯定延续，电尾门？钓鱼大佬们可以换车了 （图源自@学生华东）
以自己入局假设的猛龙用户画像： 1.预算落地20w以内，家有充电桩，有可能节假日长途旅行的插电混动爱好者（有一点点小钱没太多钱）； 2.不太喜欢城市suv或圆润或锋利的的外观，想要点不一样的样子（颜控），硬一点的； 3.想要超车时候能瞬间拉出来动力，想要陷车时候能用四驱和差速锁带我回家（我可以不用但是我不能没有）； 4.车重、高强度钢等综合来看算比较安全的车（怕死）； 5.实体按键（即使有语音控制也想在不方便说话时候能盲操作）。 暂时就想到这么多，随时补充
兄弟们，猛龙145，+1w包，车价19.38，现在各地都什么行情啊，无置换，不贷款，算上保险落地能19w以内吗？
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