简介：这个人很懒，什么都没写~
远方有灯塔21
首先做个背景介绍，上班族，三口之家，我的用车场景是主要上下班，单边72公里 ，60公里高速，然后周末带着家里人出去玩。目前里程是8000公里。 选车心路历程 当时想法就笃定了，要体验新能源，但怕纯电使用还是有点麻烦，我们这边...查看全文
#我的08智能化1月购车用户最开始对于智能驾驶抱着可有可无的态度。保守党，首先还是更信任自己的双手。但后面的连续体验下来，对于领克的智能驾驶非常放心，目前只体验高速的辅助驾驶。新版本还未推送给我，借群友几张图。最开始使用ACC双手不敢放松，一场高速开下来感觉很累，因为对网上各种智能驾驶事故心有顾忌。自己上下班都要走高速，慢慢发现08的L2+的辅助驾驶真的很稳，不管多大的弯道，车子一直居中保持，角度大的弯道会缓慢减速，过完弯道再平稳加速，给人的感觉很线性，老婆都说比你自己开感觉很平稳，这点真的好评，体验过其他品牌，就感觉不是那么线性，给人一窜，一顿的感觉，是哪款就不在文章说出来了。现在上高速，速度提到90就直接开智能驾驶，解放双脚，开车一点不累。老想出去自驾游，有这么稳的辅助驾驶，感觉自己能一口气开1000公里。说到这里，不得不夸一下领克的车身稳定性，120码定速巡航，过弯道这些，没有一点开船的感觉。有一次高速压到异物爆胎，没有一点晃动，屏幕弹出警告，主动减速，给我这种没有经历过的小白信心十足。提点小意见以后可不可以加上发动机介入显示可以一个小图标在hud上发动机介入就有个小发动机图标在hud上能给个转数就更好评了毕竟我们还是混动还是得关照我们发动机的状况，定速巡航速度可以-1不能是直接减5例如中控里面设置有这个退出智能驾驶的时候速度不要给人一种立马没有动力的感觉。更新1.4后,HUD优化不错。清晰度直线上升，地图也能显示 ，高速用起来别提多舒服了。当然网上也看见还有很多小瑕疵，但相信领克的团队会一一补足。
1月购车用户 最开始对于智能驾驶抱着可有可无的态度。保守党， 首先还是更信任自己的双手。但后面的连续体验下来， 对于领克的智能驾驶非常放心，目前只体验高速的辅助驾驶。新版本还未推送给我，借群友几张图。 最开始使用ACC双手不敢放松，一场高速开下来感觉很累，因为对网上各种智能驾驶事故心有顾忌。自己上下班都要走高速 ，慢慢发现08的L2+的辅助驾驶真的很稳，不管多大的弯道，车子一直居中保持，角度大的弯道会缓慢减速，过完弯道再平稳加速，给人的感觉很线性，老婆都说比你自己开感觉很平稳，这点真的好评，体验过其他品牌，就感觉不是那么线性，给人一窜，一顿的感觉，是哪款就不在文章说出来了。现在上高速，速度提到90就直接开智能驾驶，解放双脚，开车一点不累。老想出去自驾游，有这么稳的辅助驾驶，感觉自己能一口气开1000公里。说到这里，不得不夸一下领克的车身稳定性，120码定速巡航，过弯道这些，没有一点开船的感觉。有一次高速压到异物爆胎，没有一点晃动，屏幕弹出警告，主动减速，给我这种没有经历过的小白信心十足。 提点小意见 以后可不可以加上发动机介入显示 可以一个小图标在hud上 发动机介入就有个小发动机图标在hud上 能给个转数就更好评了 毕竟我们还是混动 还是得关照我们发动机的状况 ，定速巡航速度可以-1 不能是直接减5 例如中控里面设置有这个 退出智能驾驶的时候速度不要给人一种立马没有动力的感觉 。 群友更新1.4后，超羡慕更新后补足的功能，自动泊车，拨杆变道，还有自动高速下闸道。当然网上也看见还有很多小瑕疵，但相信领克的团队会一一补足。
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