途岳车友圈

绿色的杰尼龟

19年12月底上牌的20款280途岳

六年使用感受

一:   19年11月底在父母支持下全款拿下280途岳舒适版，发票价16.28w+5000选装（360全景影像）+满购置税1万零几+保险阳光车险7000（全款必须在店里买）全部办完落地18.5w。那时候的车价是真的贵，求大于供根本不愁卖，销售一听说我全款立马热情都下降很多，直接去服务按揭客户了。按揭的送五次保养，我全款就送了个首保和垃圾脚垫垃圾玻璃膜。 二:   5万+的里程高速占了4万，高速上150以内的加速还是很不错，150以后速度明显上的慢。（噪声100以内最优，150时风噪大的爆炸）稳住160转速3200左右。 三:     EA211-DJS+DQ200就是为高速而生的，小排量大力量。极速最高只跑过162，对比极速相反我更喜欢均速:      成巴高速:成都龙泉驿洪河半边街出发巴中兴文下最高均速记录107（满载五人+三个24寸行李箱）。        万州申明坝长安出发巴中兴文下最高均速记录105（三人+后备箱有100斤血橙）。（老婆是巴中兴文的） 最喜欢跑的就是高速几乎见车超车，当然140的速度如果还不能拉开有效的安全距离我会立马放弃超车打灯回右道。曾在高速上连续扣过两个6分，一个是在成巴高速上追黑色的迈腾被拍了，另一个是在恩广高速上被一辆蓝色的名爵ZS追被拍了。四万左右的高速里程也让见识了不少真大神和假大神。也见到了很多很猛的车:雷诺的科雷嘉 名爵的ZS 应该是2.5的凯美瑞 长城的大皮卡 等等。  四:   希望有机会以后去山东平原上跑跑，看看平原高速与山区高速相比，哪个更有感觉。或者等有空了去跑一趟恩施到广元的高速全程。。。希望吧。 五   :或许 也许 也有可能以后不会在去刻意的开快车刷新高速均速了，只会慢慢靠右行驶了，最近在关注五座汉兰达或者2.5荣放，主打一个超长期持有，保养到位尽量开到我退休。（以前我根本不会有这种想法，自从儿子读幼儿园了，突然莫名的好感丰田系列，以前很反感丰田，总觉得丰田是40岁以上的开的） 六    :故障率:   快六年的整体使用的过程中质量还是蛮可靠的，正常保养外换过三个轮胎一个电瓶外加前后雨刷数个。唯一异响就是安装了行车记录仪后，走线的地方有点叽叽响。首保二保在四儿子店，后面在途虎，现在在老同学的修理店里保养。 七   :  我从来没有用过定速巡航，一直都是按着自己喜欢的节奏掌控车子。直线段拉到150，预判到前方弯道的距离就松开油门把脚放在刹车踏板上预防意外，让车慢慢滑行减速，入弯时刚好速度下降到一个自己能掌控的速度，在沿着弯道的轨迹走方向并慢慢的踩油门踏板，车头出弯心后油门踩重一点，车尾出湾心后就踩到底，这样速度不会因为过一个弯道而下降的太多，反而会因为弯道而轻松超越其他车，因为很多很多司机会在入弯前踩刹车，过弯心也踩刹车要完全出弯了他们才敢踩重油门踏板。而这时我已经跑出很远了。速度一直在85-150之间变化，跑起来几乎很少会踩重刹，几乎都是轻轻点刹。 八  :后悔当年没有上330四驱版。下次在更新的时候就是我可能要换车了，到时候在做个使用总结。 九 : 底盘螺丝钉及零部件无任何锈迹，防腐喷涂面积也相当到位。 📸 爱车美图