#虎小叔维权通道第一问:我21年购买新车路虎发现运动混动版p300e,2年出现十多次问题,加上保养去了将近去了20次4s店,每次出问题,车辆在质保期内4s店给予的方式就是免费跟换元器件,累计维修费用已经达到4万元,且多次4s店说和厂家技术部门沟通,说厂家会给予专业解决方案,但是每次问题都没有得到解决,换元器件多次还是一直出问题。作为4s店是否把问题真实反馈给厂家,出问题的同时,我也给厂家打了电话进行投诉,但是却从未得到过厂家的任何反馈。我的新车问题频发就从未引起4s店和厂家的重视,是相关问题太多直接回避,还是根本无法解决客户问题? 第二问:一辆新车为何会问题频发,究竟是质量问题还是我作为用户运气不好?我近2年都是正常行驶,连油门都没猛踩过,但是发动机故障灯买车一个月就亮了,目前发动机故障灯亮了3次,小乌龟性能受限出现了5次(最近一次是5月10日送修,15日下午提车,16日下午又爆故障),中途行驶过程中提醒智能钥匙不在车里,偶尔遇到电尾门失灵,这些问题究竟是质量问题,品控不过关还是有其他原因?对此厂家和4s店都未予以正面回应,且车子购买一年内就多次出现问题,当时申请过延保是直接被拒绝,究竟是厂家拒绝还是4s店拒绝? 第三问:关于小乌龟性能受限问题,纵观全网我非个例,杭州,重庆,山东多地均有车主出现该问题,且均无法得到解决,证明该车确实存在质量问题!!部分车主也只有选择找媒体或者对簿公堂,最后基本上是以退车为最后的解决方案。为何企业总是要把消费者逼上绝路才能给出解决方案?关于隔离文件,我的车架号是134268结尾,未得到官方给予的正面回应,我的车又正好在隔离范围内,但是中升4s店无论是售前还是售后都予以否认该文件真是存在,作为消费者,我该如何面对?非要让消费者去做证明题,证明该文件是真实存在,然后找厂家打官司? 作为一个企业,不管是厂家还是4s店,为何就不能解决消费者的问题,如果产品真存在质量问题,为何不愿意承认?错了不可怕,怕就在错了不认,继续生产有问题,产品不成熟的车型供向市场,如若不行,我只有团结全国车友联名维权!!!也希望国家层面上,政府能施以援手帮我们这些消费者解决消费质量问题!!!