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#虎小叔维权通道第一问：我21年购买新车路虎发现运动混动版p300e，2年出现十多次问题，加上保养去了将近去了20次4s店，每次出问题，车辆在质保期内4s店给予的方式就是免费跟换元器件，累计维修费用已经达到4万元，且多次4s店说和厂家技术部门沟通，说厂家会给予专业解决方案，但是每次问题都没有得到解决，换元器件多次还是一直出问题。作为4s店是否把问题真实反馈给厂家，出问题的同时，我也给厂家打了电话进行投诉，但是却从未得到过厂家的任何反馈。我的新车问题频发就从未引起4s店和厂家的重视，是相关问题太多直接回避，还是根本无法解决客户问题？ 第二问：一辆新车为何会问题频发，究竟是质量问题还是我作为用户运气不好？我近2年都是正常行驶，连油门都没猛踩过，但是发动机故障灯买车一个月就亮了，目前发动机故障灯亮了3次，小乌龟性能受限出现了5次（最近一次是5月10日送修，15日下午提车，16日下午又爆故障），中途行驶过程中提醒智能钥匙不在车里，偶尔遇到电尾门失灵，这些问题究竟是质量问题，品控不过关还是有其他原因？对此厂家和4s店都未予以正面回应，且车子购买一年内就多次出现问题，当时申请过延保是直接被拒绝，究竟是厂家拒绝还是4s店拒绝？ 第三问：关于小乌龟性能受限问题，纵观全网我非个例，杭州，重庆，山东多地均有车主出现该问题，且均无法得到解决，证明该车确实存在质量问题！！部分车主也只有选择找媒体或者对簿公堂，最后基本上是以退车为最后的解决方案。为何企业总是要把消费者逼上绝路才能给出解决方案？关于隔离文件，我的车架号是134268结尾，未得到官方给予的正面回应，我的车又正好在隔离范围内，但是中升4s店无论是售前还是售后都予以否认该文件真是存在，作为消费者，我该如何面对？非要让消费者去做证明题，证明该文件是真实存在，然后找厂家打官司？ 作为一个企业，不管是厂家还是4s店，为何就不能解决消费者的问题，如果产品真存在质量问题，为何不愿意承认？错了不可怕，怕就在错了不认，继续生产有问题，产品不成熟的车型供向市场，如若不行，我只有团结全国车友联名维权！！！也希望国家层面上，政府能施以援手帮我们这些消费者解决消费质量问题！！！
