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沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

OTA2.1-3D地图灵动体验！除了极越还有谁家的车可以在车道级导航3D地图上这么玩？ #与simo的日常 #极越智驾新旅程 #我的极越01

2024-11-13

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

OTA2.1自动泊车-可以选择移位靠右或者靠左！选择好以后就可以下车语音泊车了。

2024-11-11

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

OTA抢先体验车外语音多方向泊出！ #与simo的日常 #极越智驾新旅程 #我的极越01

2024-11-08

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

OTA2.1抢先体验-便捷操控冬季用车充电节时又节能！ #与simo的日常 #极越智驾新旅程 #我的极越01

2024-11-07

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极越01车主·车龄1年

这样停车你会尴尬吗？ #与simo的日常 #极越智驾新旅程 #我的极越01

2024-11-05

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极越01车主·车龄1年

华小极之极！CEO2000km智驾占比99.5% #与simo的日常 #我的极越01

2024-11-03

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

智驾四冠王被德国P3评定第二！ #与simo的日常 #我的极越01 @极越

2024-11-01

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越日常用车感受

极越新能源电车日常使用感受：绿色出行，智享未来自从我驾驶上极越新能源电车，我的生活便悄然发生了一场绿色革命。这款集科技与环保于一身的座驾，不仅让我体验到了前所未有的驾驶乐趣，更让我深刻感受到了绿色出行的重要性和魅力。在日常使用中，极越新能源电车给我最大的感受就是它的静谧与平顺。没有了传统燃油车的轰鸣，取而代之的是电机轻柔而连续的动力输出，让每一次加速都变得悄无声息，却又充满力量。这种独特的驾驶体验，让我仿佛置身于一个宁静而纯净的世界，享受着与自然的和谐共处。续航能力是衡量一款新能源电车的重要指标，而极越在这方面表现得相当出色。它的电池组高效且耐用，续航里程完全能够满足我日常通勤和周末郊游的需求。即使偶尔需要长途出行，极越也提供了便捷的充电解决方案，让我无需担心电量耗尽的问题。智能科技是极越新能源电车的另一大亮点。车载系统支持语音识别、手机互联等多种交互方式，让我能够轻松控制车辆各项功能。通过车载APP，我可以实时监控车辆状态、规划充电行程，甚至提前预设车内温度，让每一次出行都变得更加便捷和舒适。当然，作为新能源电车，极越在环保方面的贡献也是不容忽视的。它零排放、低噪音的特点，不仅减少了对环境的污染，也为我所在的城市增添了一抹绿色。每当我驾驶着极越穿梭在城市的街头巷尾，我都能感受到自己正在为保护环境贡献一份力量。总的来说，极越新能源电车给我带来的日常使用感受是极其愉悦的。它不仅让我享受到了绿色出行的便利和舒适，更让我深刻认识到了新能源汽车对于未来可持续发展的重要意义。我相信，在未来的日子里，极越新能源电车将继续陪伴我走过更多的绿色旅程。

2024-09-29

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越日常用车

极越日常用车感受：城市穿梭的灵动伙伴自从拥有了极越机器人汽车，我的日常通勤生活仿佛被重新定义。每天清晨，当第一缕阳光穿透云层，我便驾驶着它穿梭在城市的脉络中。极越汽车的动力响应异常灵敏，轻轻一踩油门，车辆便如离弦之箭般滑出，无论是拥堵的市区还是畅通的高架，都能游刃有余。其智能导航系统更是省心，不仅能实时规划最佳路线，还能提前预警路况变化，让驾驶变得更加轻松愉快。车内空间宽敞，即使长时间驾驶也不会感到疲惫，真正成为了我都市生活中的灵动伙伴。

2024-09-29

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越速度与激情

极越07试驾体验：速度与激情的完美融合试驾极越07的那一刻，我仿佛被一股无形的力量吸引，它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度的展现。刚走到车门跟前，门就自动打开了，非常棒的迎宾感受，尊贵感拉满，进入车辆，准备出发，稍微给点劲踩上电门那一刻，我感受到了一种前所未有的推背感，那是速度与激情的完美融合。操控方面，极越07的表现同样令人印象深刻，转向精准，悬挂系统调校得恰到好处，既保证了舒适性，又不失运动感。试驾过程中，我深刻体会到了极越品牌对于驾驶乐趣的极致追求。

2024-09-29

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极越01车主·车龄1年

极越日常用车感受

极越日常用车：科技配置的贴心陪伴极越01的科技配置让我在日常用车中感受到了前所未有的便捷。AISIMO智能语音助手能够准确识别我的指令，就连方言都能识别无误。SIMO语音控制，无论是调节空调温度，还是播放音乐，都只需简单一句话。车载互联系统更是强大，手机与车辆无缝连接，让我随时随地都能掌握车辆状态，甚至远程控制。此外，极越01还配备了先进的纯视觉自动驾驶辅助系统，如ASD高阶自动驾驶、LCC车道保持等，大大提升了行车安全性，让我在驾驶过程中更加安心。

2024-09-29

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极越01车主·车龄1年

极越07试驾体验

极越07试驾：豪华与实用的完美结合试驾极越07，我被它豪华与实用并存的特质深深吸引。外观方面，极越07的设计简约而不失大气，线条流畅，充满艺术气息。内饰则采用了高档材料，触感细腻，每一个细节都透露出匠心独运。而更令我惊喜的是它的实用性，无论是宽敞的乘坐空间，还是丰富的储物格设计，都充分考虑到了日常用车的需求。试驾过程中，我深刻感受到了极越07在豪华与实用之间找到的完美平衡点，不愧是最美07，纳爱斯的极致之美。

2024-09-29

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极越01车主·车龄1年

极越日常用车感受

极越日常用车感受：绿色出行的环保先锋作为一辆新能源汽车，极越01在日常用车中为我带来了全新的绿色出行体验。它采用了先进的电动驱动系统，不仅动力强劲，而且零排放，为保护环境贡献了一份力量。充电方面，极越01支持快速充电技术，只需短短几十分钟就能充满电量，大大提升了用车便利性。此外，它还配备了能量回收系统，在行驶过程中能够有效回收制动能量，进一步提高了能源利用效率。驾驶极越01，我感受到了绿色出行的魅力与责任。

2024-09-29

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越07试驾体验

极越07试驾体验：智能驾驶的未来已来试驾极越07，我仿佛提前进入了智能驾驶的未来世界。它配备了先进的ASD纯视觉自动驾驶辅助系统，能够在特定条件下实现自动驾驶，大大减轻了驾驶负担。在试驾过程中，我尝试了ASD高阶智驾辅助、LCC车道保持、自动泊车等功能，每一次操作都让我感到惊喜与震撼。极越07的智能驾驶技术不仅提升了行车安全性，还让我享受到了前所未有的驾驶乐趣。我相信，在不久的将来，智能驾驶将会成为汽车行业的主流趋势。

2024-09-29

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越日常用车感受

极越日常用车：舒适与安全的双重保障极越01在日常用车中为我提供了舒适与安全的双重保障，百度+吉利没得说。座椅采用了人体工学设计，包裹性强，支撑到位，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。车内隔音效果出色，无论是城市喧嚣还是高速风噪，都能被有效隔绝在外。在安全方面，极越01配备了全方位的安全防护系统，包括主动刹车、盲点监测、360度全景影像等，为我的每一次出行都提供了坚实的安全保障。驾驶极越01，我感受到了前所未有的安心与舒适。

2024-09-29

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越07试驾感受

极越07试驾：动力与操控的极致演绎试驾极越07，我深深被它的动力与操控性能所折服。动力方面，极越07搭载了高性能的碳化硅电机，动力输出强劲而平顺，无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对。操控方面，它采用了吉利的SEA浩瀚架构平台，有着目前先进的底盘调校和悬挂系统，转向精准，车身姿态稳定，即使在高速行驶时也能保持出色的稳定性。试驾过程中，我感受到了极越07在动力与操控方面的极致演绎，它让我对驾驶有了全新的认识。

2024-09-29

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越日常用车感受

极越日常用车感受：智能互联的便捷生活极越07的智能互联功能为我的日常用车生活带来了极大的便捷。车载系统支持手机互联、语音识别等多种交互方式，让我能够轻松控制车辆各项功能。通过车载APP，我可以预约出行、可以在炎炎夏日下提前打开空调进行降温，还可以随时随地查看车辆状态、预约保养、查找充电桩等，大大提升了用车效率。此外，极越07还配备了智能导航和实时路况提醒功能，让我在城市中穿梭更加游刃有余。驾驶极越07，我感受到了智能互联带来的便捷与乐趣。

2024-09-29

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

我是三环+高架80-100速度，城区+二环40-70速度，每天来回70km。开空调+音乐，舒适模式正常开，基本就在13.5-16的电耗。。。我觉得这电耗还可以啊，比很多电车电耗都低不少。

WHZK：包含保险，落地20.6万，续航:高速120，跑260公里，余60公里，百公里电耗25度电语音:非常好用智能驾驶:好用倒车入库:好用自动开关门:好用充电:没有交流慢充，小区里全是交流慢充充电:15分钟充30度电，没有800V 充电看运气有的充电桩电流100 A，有的200多安，电压400多伏抬头显示:没有抬头显示 100度电池包:要加价3.5万，贵了

2024-04-15

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

新年免费充电就是爽

免费充电是真爽，很可惜用不完。。。极越车是真不错，谁用谁知道。希望2024极越更好。也希望能给我们2024年初购买的车主们送些权益福利

2024-02-14

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

极越不错，愿2024大麦

提车4天用车感受很满意提车前一周一直开的ET5（每月六次免费换电确实很香）我是用领克05PHEV置换极越，俩辆车买的落地价差不多，但是操控，舒适度，配置，底盘，架构，智能等等，完全不是一个等级。虽然置换损失很大，但值了，这个春节极越也推出了九天的免费充电，给力。现在就非常后悔没有在十月十一月就置换，没有薅到探月权益，终身免费充电，终身免费高阶，终身免费流量。🤣 哎晚了，这车谁开谁知道，很值。👍👍👍

2024-02-11

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

这脚法还行吧😅

提车4天，开了近500km，用车地点西安，今日12度，车上三人，70%高速（80-100km速度），这能耗，我很满意。

2024-02-11

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

提问已下定01max版，有没有西安的车友，找交流组织。😄

2024-01-26

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

请问谁知道领克客服怎么续费

谁知道这个怎么续费，搞不懂。第一次遇到，有没有人和我一样啊！！！

2023-09-24

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

05PHEV就不是领克的车吗？

区别对待你受的了吗？我想再说说，我的05PHEV在交流桩充到过12kw功率，为什么做这个直流转交流插头，不能做成超过7kw功率的呢！！！为什么不能让大家也享受享受快充的乐趣，缩短充电时间。第三张图，是本人在交流充电桩正常充电显示的信息，充电功率很喜人。

2023-05-09

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

15万都别买，拿着15万去买08顶配。 05PHEV就是大坑，要啥啥没有，干啥啥不行。显然就是被遗忘，编外的车型。 09PHEV（15000保养里程，配了直流转交流插头） 05PHEV（10000保养里程，直流转交流插头还不能用！！！注：领克全系油车10000保养里程）再说说车机，就只能呵呵了。这种区别对待，谁愿意？

Zodiac泽宇：入手去年库存05phev,落地19.4（含保险），兄弟们，这价格怎么样

2023-05-09

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

关于05PHEV建以优化32条你认同吗？

内容：请官方给出合理的解决方案。 1.包括但不限于车机卡顿优化 2.系统UI界面美化（1/3及1/2屏显示地图，界面插件布局等，可借鉴osn系统及其他同芯片级别车机系统布局） 3.车机使用功能完善及开放OTA在线升级系统（根据芯片宣传时相应） 4.主流APP应用新增开放 5.高德地图车机版系统升级7.0版 6.百度地图车机版 7.车机启动等待延迟解决 8.车机及仪表盘偶发性黑屏和重启BUG优化 9.娱乐应用限速播放选择选项开关 10.新增混动车型仪表盘电耗显示 11.新增充电上限百分比功能12.新增车机实时显示电池电量以及电耗信息等 13.解决混动车辆行驶加速无力卡顿现象 14.解决PHEV车型没有直流快充口问题（宣传时一直再说快充，实际是7KW交流慢充） 15.阶段性更新车机背景或开发自行安装桌面背景 16.阶段性更新车机主题、优化语音助手（语音助手识别差、有时呼不出来） 17.增加语音助手实现功能（模式切换、充电、保电、开启充电口油箱等） 18.保电模式默认开启（可自行设置电量低于%多少自动常开保电模式） 19.电池充电模式默认开启（可自行设置电量低于%多少自动开启充电，达到%多少后自动关闭） 20.360雷达优化（目前启动车辆挂入倒档，360会经常性跳转回桌面） 21.新增雷达探测触发360全景影相（俗称360窄道模式）22.新增设置启动车辆自动切换驾驶模式 23.优化开门后方来车预警延迟及偶发性无响应问题 24.优化侧方物体距离触发雷达提醒延迟响应问题 25.新增设置座椅加热及通风功能默认启动车辆自行开启26.优化高德及车机系统感光问题（日夜模式自动切换，可以时间段默认切换设置及光线强弱自动切换，也可自行选择日夜模式） 27.方向盘助力功能设置（自动、重、中、轻） 28.优化仪表盘媒体控制（除伴听外的官方新增娱乐APP仪表盘可显可控） 29.新增座椅迎宾功能（可设置启动熄火触发、开门关门触发） 30.优化空调插件消失BUG 31.完善APP车控同步（车窗升降控制、空调冷暖远程启动，可设置温度） 32.优化APP车控流畅度

2023-04-02

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

05emp今晚上市发布会

领克APP里老款05PHEV所有信息都已经下架了。。。新款今晚就上了。。不知道官方到底照顾不照顾老车主。。。直流转换头。。。芯片，车机系统。。新款的配置真不错。。价格估计还是那个价格。。真划算。。。

2023-03-21

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

车友看看

沙雕电车小玩家：车辆够买不足一年，已经成为过时代产品！！！新能源车型，仪表盘不能显示电耗？车机桌面插件不能显示电耗？ 752车机系统BUG一堆？车身传感器反应迟钝，车/人离开车五米外才探测到？车机360偶尔黑屏，启动车辆要等三五分钟才可以倒车，等不够直接倒车会自动返回桌面？宣传时的在线OTA升级，现在有否！一年了没能在线更新一次？车机应用少的可怜，不支持第三方应用安装？宣传时快充，实际慢充7KW（常规功率），请问我的快充呢？使用一年，车机应用没新增，主题没新增，壁纸没新增，仪表盘主题没新增？手机APP还能好点，出了个体验版（不能开关车窗，不能开空调，不能开座椅加热）还是个体验版。。。。半成品。。。小半年都还没能完善好。。。亿咖通。。。。你是把领克车主当什么呢？我希望你能把我们当小白鼠，毕竟可以不断更新优化改进。。。实际。。我们是狗屁吗。。。啥啥都是给个半成品，难道是你们产品收款只收了一半吗？请领克把我们05/05PHEV车主当回事好吗！！！看过LYNK OS-N智能座舱系统发布会后，心情更加郁闷，真是感觉二十来个浪费了！！！（领克全系陆续更新OS N系统，仅限8155芯片，我们为什么不能升级8155？付费升级不行吗？PHEV车型就是油车挂个电池吗？没有任何新能源科技感了吗？）当初对品牌的信任，希望不让我以“呵呵”而失望。

2023-03-19

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

05PHEV是大韭菜吗，过时代产品？

车辆够买不足一年，已经成为过时代产品！！！新能源车型，仪表盘不能显示电耗？车机桌面插件不能显示电耗？ 752车机系统BUG一堆？车身传感器反应迟钝，车/人离开车五米外才探测到？车机360偶尔黑屏，启动车辆要等三五分钟才可以倒车，等不够直接倒车会自动返回桌面？宣传时的在线OTA升级，现在有否！一年了没能在线更新一次？车机应用少的可怜，不支持第三方应用安装？宣传时快充，实际慢充7KW（常规功率），请问我的快充呢？使用一年，车机应用没新增，主题没新增，壁纸没新增，仪表盘主题没新增？手机APP还能好点，出了个体验版（不能开关车窗，不能开空调，不能开座椅加热）还是个体验版。。。。半成品。。。小半年都还没能完善好。。。亿咖通。。。。你是把领克车主当什么呢？我希望你能把我们当小白鼠，毕竟可以不断更新优化改进。。。实际。。我们是狗屁吗。。。啥啥都是给个半成品，难道是你们产品收款只收了一半吗？请领克把我们05/05PHEV车主当回事好吗！！！看过LYNK OS-N智能座舱系统发布会后，心情更加郁闷，真是感觉二十来个浪费了！！！（领克全系陆续更新OS N系统，仅限8155芯片，我们为什么不能升级8155？付费升级不行吗？PHEV车型就是油车挂个电池吗？没有任何新能源科技感了吗？）当初对品牌的信任，希望不让我以“呵呵”而失望。

2023-03-19

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

最好的就是能换8155芯片换了芯片就可以等待更新LYNK OS N了，这套车机系统非常不错。。。

Daniel3702：老车主….哎….领克完全放弃了….几个破app两年多都搞不明白，修复这个bug然后又出现其他bug，来来回回消磨车主耐心…

2023-03-19

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

LYNK OS N智能座舱陆续全系搭载

刚刚OS N发布会说了，陆续领克其他车型都会更新，但是只限8155芯片车型。。。 05老车主无望了。哎。。好系统完全享受不到，用了不到一年，就成了过时代的产品了💔

2023-03-19

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

漂亮。。老款05PHEV瞬间感觉不香了。。。

2023-03-18

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

大美女真漂亮，希望你说的内部消息是真的。。。快把老款05PEHV升级升级吧。。老款车真的不那么智能

车若初见：经举报，该内容已被官方隐藏

2023-03-18

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

车友们看看新款05，大美女说，内部消息，给老车主升级OS N系统。不知道是不是真的。。。😄😄😄😄😄

车若初见：经举报，该内容已被官方隐藏

2023-03-18

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

提问车友们，你们冬季，春季，夏季，胎压打到多少！我经常开70-100区间，西安的春天短，前些天二十多度有点热，跑一跑就275 280了。冷胎是250左右。我把气放了，现在冷胎235-240，热胎，265-270，但是总感觉前左轮轮胎气少。热胎上280甚至290有没有什么潜在危险。车辆指导胎压是230 五人280。确实不太懂，求指导。

2023-03-18

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

我是22年4月30日提的21款05PHEV 当时出厂751系统，首保后在4S升级到752，升级应该是3小时左右。从提车至今，近一年时间，车机从来没有接收到任何提示在线升级，并且车机软件，商城，主题，背景图等等，没有过任何新增，并且车机使用BUG不少，卡顿，还有车身雷达传感器严重延迟，旁边车辆及摩托车等都离我五六十米了才提示，真的真的使用的体验感极差，车机，系统，没有任何混动车型的感觉，主页没有耗电显示，空调插件时有时无。地图版本老旧，现在高德车机都7.0了，咱们还是4.几的。360启动缓慢，倒车中偶尔还会自动关闭。开门后方预警以及倒车侧方来车等等，有时候不提示。希望厂家能把老车主的问题也解决解决，不能总出新款，让老车主去置换吧，混动车型买到在卖折价真心不低，换购很不划算。希望车机已经其他问题，能得到解决，我相信领克的技术，相信领克的品牌，希望不要让我们老车主心寒。

VIVO伍拾kfc：我是2021年十一月20号买的车子。领克05当时宣传的很好。支持ota远程升级。满心欢喜，真好啊。就爽快下定。没想到到手开了之后，就不是这么一回事了。车机卡的要死不说。每次升级都要跑4s店，浪费时间浪费精力。和购买之前的宣传完全不负。从买车到现在已经一年多了，从来没有收到过一次ota升级推送。每次都去店里插电脑板，耽误半天甚至一天的时间。我们车主的时间在高贵的领克公司眼里不值一提？一而再再而三，的嘴硬硬说支持ota。误导消费者。玩文字游戏。虚假宣传！！！没有信用的车企，趁早倒闭。花了接近23w，买了一坨大便。什么跨级别车型。能把自己宣传的做到位，再来谈什么冲击高端吧！没有哪家豪华高端品牌，会忽悠客户。浪费顾客时间。呸，晦气。还冲击高端？我用真金白银支持国产。国产把我当大佐。各种忽悠。！！！这样一家没有信用的车企，我不知道能造出来什么好车。依托答辩吗？！我希望有入手领克的朋友慎重考虑。虚假宣传都敢这么明目张胆。我不知道车子用料会不会偷工减料。在我们看不见的地方，用垃圾的材料我们也不知道。这么大一个车企，虚假宣传，不给用户解决，只有一味的搪塞，踢皮球。车主的时间不是时间？4s店跑了好几趟。没啥卵用。大家避坑领克。虚假宣传！没有信用！

2023-03-10

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

对，我是21款05PHEV当时订车时也说的OTA升级。车机里显示的车主权益里也有终身免流量在线升级，这个这个意思让我理解的也是OTA在线升级终身免流量。还有就是车机确实太垃圾，雷达延迟太严重，360反应慢,冷车起，车机都好了,倒车360等待都得二十多秒。倒车没完成，360还偶尔会自动关闭。车机主题，商城的内容软件少的可怜，现在这个车机也就是听歌，地图。毕竟我这是个混动车型，车机主页面都没有个能显示实时电耗，百公里电耗等等的插件，真是没有电车的任何感受。这台车外形我确实是很喜欢，但是越用越后悔，还不如当初加点等极氪001了。当时就是嫌提车时间久，要不然也不会买个05PHEV，还只有慢充，充个电还要特意找有慢充的站，夏天，冬天充电真是能把人熬死。越想越后悔。真心不知道领克为什么不重视下PHEV的老车主，吉利的技术那么好，为什么就不能推出慢充转快充的改装方案，（抖音：罗马新能源快充，改01PHEV无损改装）要是不影响官方质保，我想信不少PHEV车主都会改。最后我在奉劝一下大家，自己没有车位的不要买慢充车型，伤不起。每天不是在充电就是在充电的路上，而且冬冷夏热。希望更多的05车主，维护自己的利益，支持芯片升级，车机系统升级及优化。

2023-03-10

沙雕电车小玩家

极越01车主·车龄1年

领克安全品质时尚没得说。希望领克考虑考虑开通车辆配件改装升级套餐，在技术条件允许的情况下，针对油车、插混车推出新一代车机芯片+系统升级（希望开放功能及第三方应用，现市面有破解68+128可以达到第三方应用海量及全功能开放自由设置的完美标准，可破到752版本，但是我还是想等等看看官方是否有升级消息，毕竟不想走野改）插混PHEV车型建议，如果在技术条件允许的情况下，能否加大电池密度，，升级电池包+优化电耗，增加纯电续航里程，如果技术允许希望续航到120KM+。增加支持直流充电，象某国产的直流转交流转换器，插上后直流充电是快充，原先交流3H充电时长，升级改装后可实现0.4H充满电。以上建议，市面上有私改可实现，电池密度主要原尺寸情况下供应商的工艺问题请。或者不加大电池包，官方能否出交流升级直流改装方案。所有建议均为付费升级。希望官方多考虑考虑老车主，尤其是PHEV的插混车主。谢谢。