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    沙雕电车小玩家

    认证:极越01车主·车龄1年

    简介:天天很闲,逛逛懂车帝。

    1245粉丝20关注341获赞关注
    沙雕电车小玩家视频1沙雕电车小玩家视频1
    2024-11-13
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    2024-11-11
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    2024-11-08
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    2024-11-07
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    2024-11-05
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    2024-11-03
    沙雕电车小玩家视频7沙雕电车小玩家视频7
    2024-11-01

    极越新能源电车日常使用感受:绿色出行,智享未来 自从我驾驶上极越新能源电车,我的生活便悄然发生了一场绿色革命。这款集科技与环保于一身的座驾,不仅让我体验到了前所未有的驾驶乐趣,更让我深刻感受到了绿色出行的重要性和魅力。 在日常使用中,极越新能源电车给我最大的感受就是它的静谧与平顺。没有了传统燃油车的轰鸣,取而代之的是电机轻柔而连续的动力输出,让每一次加速都变得悄无声息,却又充满力量。这种独特的驾驶体验,让我仿佛置身于一个宁静而纯净的世界,享受着与自然的和谐共处。 续航能力是衡量一款新能源电车的重要指标,而极越在这方面表现得相当出色。它的电池组高效且耐用,续航里程完全能够满足我日常通勤和周末郊游的需求。即使偶尔需要长途出行,极越也提供了便捷的充电解决方案,让我无需担心电量耗尽的问题。 智能科技是极越新能源电车的另一大亮点。车载系统支持语音识别、手机互联等多种交互方式,让我能够轻松控制车辆各项功能。通过车载APP,我可以实时监控车辆状态、规划充电行程,甚至提前预设车内温度,让每一次出行都变得更加便捷和舒适。 当然,作为新能源电车,极越在环保方面的贡献也是不容忽视的。它零排放、低噪音的特点,不仅减少了对环境的污染,也为我所在的城市增添了一抹绿色。每当我驾驶着极越穿梭在城市的街头巷尾,我都能感受到自己正在为保护环境贡献一份力量。 总的来说,极越新能源电车给我带来的日常使用感受是极其愉悦的。它不仅让我享受到了绿色出行的便利和舒适,更让我深刻认识到了新能源汽车对于未来可持续发展的重要意义。我相信,在未来的日子里,极越新能源电车将继续陪伴我走过更多的绿色旅程。

    极越日常用车感受图1极越日常用车感受图1
    极越日常用车感受图2极越日常用车感受图2
    极越日常用车感受图3极越日常用车感受图3
    极越日常用车感受图4极越日常用车感受图4
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    极越日常用车图1极越日常用车图1
    极越日常用车图2极越日常用车图2
    极越日常用车图3极越日常用车图3
    极越速度与激情图1极越速度与激情图1
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    极越速度与激情图3极越速度与激情图3
    极越日常用车感受图6极越日常用车感受图6
    极越日常用车感受图7极越日常用车感受图7
    极越日常用车感受图8极越日常用车感受图8
    极越07试驾体验图1极越07试驾体验图1
    极越07试驾体验图2极越07试驾体验图2
    极越07试驾体验图3极越07试驾体验图3
    极越日常用车感受图9极越日常用车感受图9
    极越日常用车感受图10极越日常用车感受图10
    极越日常用车感受图11极越日常用车感受图11
    极越07试驾体验图4极越07试驾体验图4
    极越07试驾体验图5极越07试驾体验图5
    极越日常用车感受图12极越日常用车感受图12
    极越日常用车感受图13极越日常用车感受图13
    极越日常用车感受图14极越日常用车感受图14
    极越07试驾感受图1极越07试驾感受图1
    极越07试驾感受图2极越07试驾感受图2
    极越07试驾感受图3极越07试驾感受图3
    极越日常用车感受图15极越日常用车感受图15
    极越日常用车感受图16极越日常用车感受图16
    极越日常用车感受图17极越日常用车感受图17

    WHZK包含保险,落地20.6万, 续航:高速120,跑260公里,余60公里,百公里电耗25度电 语音:非常好用 智能驾驶:好用 倒车入库:好用 自动开关门:好用 充电:没有交流慢充,小区里全是交流慢充 充电:15分钟充30度电,没有800V 充电看运气有的充电桩电流100 A,有的200多安,电压400多伏 抬头显示:没有抬头显示 100度电池包:要加价3.5万,贵了

    新年免费充电就是爽图1新年免费充电就是爽图1
    新年免费充电就是爽图2新年免费充电就是爽图2
    新年免费充电就是爽图3新年免费充电就是爽图3
    新年免费充电就是爽图4新年免费充电就是爽图4
    极越不错,愿2024大麦图1极越不错,愿2024大麦图1
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    极越不错,愿2024大麦图3极越不错,愿2024大麦图3
    这脚法还行吧😅图1这脚法还行吧😅图1
    请问谁知道领克客服怎么续费图1请问谁知道领克客服怎么续费图1
    05PHEV就不是领克的车吗?图105PHEV就不是领克的车吗?图1
    05PHEV就不是领克的车吗?图205PHEV就不是领克的车吗?图2
    05PHEV就不是领克的车吗?图305PHEV就不是领克的车吗?图3

    Zodiac泽宇入手去年库存05phev,落地19.4(含保险),兄弟们,这价格怎么样

    内容: 请官方给出合理的解决方案。 1.包括但不限于车机卡顿优化 2.系统UI界面美化(1/3及1/2屏显示地图,界面插件布局等,可借鉴osn系统及其他同芯片级别车机系统布局) 3.车机使用功能完善及开放OTA在线升级系统(根据芯片宣传时相应) 4.主流APP应用新增开放 5.高德地图车机版系统升级7.0版 6.百度地图车机版 7.车机启动等待延迟解决 8.车机及仪表盘偶发性黑屏和重启BUG优化 9.娱乐应用限速播放选择选项开关 10.新增混动车型仪表盘电耗显示 11.新增充电上限百分比功能12.新增车机实时显示电池电量以及电耗信息等 13.解决混动车辆行驶加速无力卡顿现象 14.解决PHEV车型没有直流快充口问题(宣传时一直再说快充,实际是7KW交流慢充) 15.阶段性更新车机背景或开发自行安装桌面背景 16.阶段性更新车机主题、优化语音助手(语音助手识别差、有时呼不出来) 17.增加语音助手实现功能(模式切换、充电、保电、开启充电口油箱等) 18.保电模式默认开启(可自行设置电量低于%多少自动常开保电模式) 19.电池充电模式默认开启(可自行设置电量低于%多少自动开启充电,达到%多少后自动关闭) 20.360雷达优化(目前启动车辆挂入倒档,360会经常性跳转回桌面) 21.新增雷达探测触发360全景影相(俗称360窄道模式)22.新增设置启动车辆自动切换驾驶模式 23.优化开门后方来车预警延迟及偶发性无响应问题 24.优化侧方物体距离触发雷达提醒延迟响应问题 25.新增设置座椅加热及通风功能默认启动车辆自行开启26.优化高德及车机系统感光问题(日夜模式自动切换,可以时间段默认切换设置及光线强弱自动切换,也可自行选择日夜模式) 27.方向盘助力功能设置(自动、重、中、轻) 28.优化仪表盘媒体控制(除伴听外的官方新增娱乐APP仪表盘可显可控) 29.新增座椅迎宾功能(可设置启动熄火触发、开门关门触发) 30.优化空调插件消失BUG 31.完善APP车控同步(车窗升降控制、空调冷暖远程启动,可设置温度) 32.优化APP车控流畅度

    沙雕电车小玩家车辆够买不足一年,已经成为过时代产品!!! 新能源车型,仪表盘不能显示电耗? 车机桌面插件不能显示电耗? 752车机系统BUG一堆? 车身传感器反应迟钝,车/人离开车五米外才探测到? 车机360偶尔黑屏,启动车辆要等三五分钟才可以倒车,等不够直接倒车会自动返回桌面? 宣传时的在线OTA升级,现在有否!一年了没能在线更新一次? 车机应用少的可怜,不支持第三方应用安装? 宣传时快充,实际慢充7KW(常规功率),请问我的快充呢? 使用一年,车机应用没新增,主题没新增,壁纸没新增,仪表盘主题没新增? 手机APP还能好点,出了个体验版(不能开关车窗,不能开空调,不能开座椅加热)还是个体验版。。。。半成品。。。小半年都还没能完善好。。。 亿咖通。。。。你是把领克车主当什么呢?我希望你能把我们当小白鼠,毕竟可以不断更新优化改进。。。实际。。我们是狗屁吗。。。啥啥都是给个半成品,难道是你们产品收款只收了一半吗? 请领克把我们05/05PHEV车主当回事好吗!!! 看过LYNK OS-N智能座舱系统发布会后,心情更加郁闷,真是感觉二十来个浪费了!!!(领克全系陆续更新OS N系统,仅限8155芯片,我们为什么不能升级8155?付费升级不行吗?PHEV车型就是油车挂个电池吗?没有任何新能源科技感了吗?) 当初对品牌的信任,希望不让我以“呵呵”而失望。

    车辆够买不足一年,已经成为过时代产品!!! 新能源车型,仪表盘不能显示电耗? 车机桌面插件不能显示电耗? 752车机系统BUG一堆? 车身传感器反应迟钝,车/人离开车五米外才探测到? 车机360偶尔黑屏,启动车辆要等三五分钟才可以倒车,等不够直接倒车会自动返回桌面? 宣传时的在线OTA升级,现在有否!一年了没能在线更新一次? 车机应用少的可怜,不支持第三方应用安装? 宣传时快充,实际慢充7KW(常规功率),请问我的快充呢? 使用一年,车机应用没新增,主题没新增,壁纸没新增,仪表盘主题没新增? 手机APP还能好点,出了个体验版(不能开关车窗,不能开空调,不能开座椅加热)还是个体验版。。。。半成品。。。小半年都还没能完善好。。。 亿咖通。。。。你是把领克车主当什么呢?我希望你能把我们当小白鼠,毕竟可以不断更新优化改进。。。实际。。我们是狗屁吗。。。啥啥都是给个半成品,难道是你们产品收款只收了一半吗? 请领克把我们05/05PHEV车主当回事好吗!!! 看过LYNK OS-N智能座舱系统发布会后,心情更加郁闷,真是感觉二十来个浪费了!!!(领克全系陆续更新OS N系统,仅限8155芯片,我们为什么不能升级8155?付费升级不行吗?PHEV车型就是油车挂个电池吗?没有任何新能源科技感了吗?) 当初对品牌的信任,希望不让我以“呵呵”而失望。

    05PHEV是大韭菜吗,过时代产品?图105PHEV是大韭菜吗,过时代产品?图1
    05PHEV是大韭菜吗,过时代产品?图205PHEV是大韭菜吗,过时代产品?图2
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    Daniel3702老车主….哎….领克完全放弃了….几个破app两年多都搞不明白,修复这个bug然后又出现其他bug,来来回回消磨车主耐心…

    2023-03-18

    车若初见经举报,该内容已被官方隐藏

    2023-03-18

    车若初见经举报,该内容已被官方隐藏

    2023-03-18
    沙雕电车小玩家图1沙雕电车小玩家图1
    沙雕电车小玩家图2沙雕电车小玩家图2

    VIVO伍拾kfc我是2021年十一月20号买的车子。领克05当时宣传的很好。支持ota远程升级。满心欢喜,真好啊。就爽快下定。没想到到手开了之后,就不是这么一回事了。车机卡的要死不说。每次升级都要跑4s店,浪费时间浪费精力。和购买之前的宣传完全不负。从买车到现在已经一年多了,从来没有收到过一次ota升级推送。每次都去店里插电脑板,耽误半天甚至一天的时间。我们车主的时间在高贵的领克公司眼里不值一提?一而再再而三,的嘴硬硬说支持ota。误导消费者。玩文字游戏。虚假宣传!!! 没有信用的车企,趁早倒闭。花了接近23w,买了一坨大便。什么跨级别车型。能把自己宣传的做到位,再来谈什么冲击高端吧!没有哪家豪华高端品牌,会忽悠客户。浪费顾客时间。呸,晦气。还冲击高端?我用真金白银支持国产。国产把我当大佐。各种忽悠。 !!!这样一家没有信用的车企,我不知道能造出来什么好车。依托答辩吗?! 我希望有入手领克的朋友慎重考虑。虚假宣传都敢这么明目张胆。我不知道车子用料会不会偷工减料。在我们看不见的地方,用垃圾的材料我们也不知道。 这么大一个车企,虚假宣传,不给用户解决,只有一味的搪塞,踢皮球。车主的时间不是时间?4s店跑了好几趟。没啥卵用。 大家避坑领克。虚假宣传!没有信用!

    2023-03-10

    领克Link各位有什么关心的问题,可以发在评论区,我尽量能回就回,剩下的反馈给车型的小伙伴

    一条爱研究05的闲鱼新款领克05升级配置购买指南建议

    一条爱研究05的闲鱼新款领克05升级配置购买指南建议

    太平洋汽车加了电机,三缸居然也不抖?领克这款车的实力,看到绿牌你就懂了

    2023-02-19

    兔兔兔兔兔ttt外观喜欢阿维塔 内饰喜欢小鹏 性价比喜欢极氪 其实我还是很想选阿维塔但是我在网上看它的续航有点太差了 怎么办 马上要参加工作了 肯定要买车 不然等几个月阿维塔出个单电机的版本续航应该长很多 性价比也高点

    提问大家建议不建议05PHEV升级升级啊。 个人建议如下: 1、推升级套装(升级电机功率、电池容量)。 建议把电池密度做大,例如麒麟电池什么的,搞到120-150KM续航。电机升级到100KW,右侧增加个快充口,这样子05PHEV才叫性能运动车,才叫新能源。。01PHEV也可以这么搞。领克光升级这些都可以大赚一笔。总比开发新客户成本低多了。 2、结合升级套装,右侧增加快充口,慢充自己没车位的没法安装充电桩的太麻了。慢充枪太少,每次充电都得在车里煎熬二个多小时,有时候都不舍得用电,宁可跑跑油,让人觉得这充个电太珍贵了。。 3、车机芯片升级8155,系统UI不合理的地方尽快完善,一点新能源车的感觉都没有,一年了没见过OTA升级一次,车机4S升级752了,还是开机反应慢,语音互动延迟太高,车机应用里软件太少,一年了也没上新,还有仪表盘皮肤,车机皮肤,那怕你开通购买的好看点的都行啊,就跟手机的桌面,UI界面一样,单独购买,包月使用都行啊。 4、我不太了解是不是毫米波雷达能实现3D虚拟车辆和人物和障碍物,如果可以。。05PHEV系统为什么不能显示。也是同样有毫米波雷达的车。这个显示还是比较科学的。如果我说错,车友勿喷。 我暂时就想到这些不合适的。强烈建议升级8155,车机系统延迟和辅助系统使用延迟都是很严重的问题。 有车友有更好建议可以评论,谢谢啊。

    2022-10-09
    没有更多了~