简介:主要销售奇瑞所有车型
攀枝花市建国奇瑞
除最低配外,瑞虎7均配备无钥匙进入/启动系统。其中,新车仪表盘中央屏幕升级到了10.25英寸,中控屏内置了三种类型的手机,同时支持百度CarPlay和CarLife两种方式。配备的全景天窗的长度为715毫米、宽度为1842毫米。...查看全文
除入门级车型外,其余车型均提供倒车影像、自动驻车等实用性配备。而瑞虎5X高能版则将这些配置集于一身,让我们共同见证了新车的智能化水平和越级品质。其搭载了博世9....查看全文
瑞虎8 PLUS的后备箱采用常规的5座布局,在第二排座椅放倒,能够形成一个非常可观的储物平台,而且地板非常平整,实用性很高。此刻,不仅是因为空间大,而忽略了车身结构,这个时候,车辆的安全性和稳定性也成了消费者关注的重点。此时我们发现,新车后...查看全文
后来我们一家去了趟川西自驾游,后排乘坐两个成年人,也没有觉得不够用。在乘坐空间方面,身高184cm的体验者在前排调整好坐姿之后,头部空间还有4指左右的余量,腿部则有接近两拳的空间。空调控制区域采用触控式按键,并采用钢琴按键式的操作。...查看全文
后备厢空间是瑞虎8 PLUS的亮点,它的第二排和第三排座椅放倒后,能形成一个较为平整的地台,空间的利用率非常高。新车的后备厢空间与瑞虎7一致,第三排座椅支持40:60比例放倒,放倒后后能形成一个平整的空间,空间规整度很高,实用性很强。...查看全文
其搭载了360°鸟瞰式全景倒车影像、HHC坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测、EPS电子助力转向系统等同级独有的配置,可以实现“眼观六路耳听八方”。此前曝光的内饰照片来看,新车在配置上将有所升级。...查看全文
配置方面,瑞虎5X配备智能钥匙、一键启动+无钥匙进入、智能遥控钥匙等配置。配上这个全景天窗,整体内部空间还是很宽敞,坐进去感觉不错,很舒心。同理,它还有一个比较人性化的配置,它能够通过语音控制来开启,让我们在出行时可以在车上做一些休闲时刻休...查看全文
其还配备了EPB+Auto-Hold自动驻车、可调式多功能方向盘等同级独有的智能配置,在提升驾乘舒适性的同时,也很好地为驾驶者带来更多驾驶乐趣。配上这个全景天窗,整体内部空间还是很宽敞,坐进去感觉不错,很舒心。...查看全文
中间空调的控制区域,采用一条黑色饰板,看起来比较高档。而内饰部分,新车也将采用与奇瑞瑞虎8类似的设计风格,并采用大尺寸液晶屏,同时仪表盘与多媒体屏采用了连屏设计,科技感十足。其他还配备了三辐式平底方向盘与电子手刹、全景天窗、一键启动+无钥匙...查看全文
在瑞虎7 2.0L的高配车型上,我们看到了诸如360度全景摄像、自动雨刷、双温区全自动空调、后排空调出风口等舒适性配置。除最低配车型外,全新瑞虎7家族还提供倒车影像、前后6气囊等配置。...查看全文
内外造型全面革新,凸显更为出色的高端格调。此外,新车内部座椅还采用真皮材质包裹,提升了车内的舒适体验。在瑞虎7的内饰设计中,整体布局和现款差不多,但是在细节上更加精致,中控台、车门饰板、座椅、扶手、车窗饰条等细节处采用了红色缝线进行点缀。...查看全文
在内饰上,瑞虎8 PLUS将配备全新的电子挡把,电子手刹、多功能方向盘等。其还拥有全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车,LKA车道保持、AEB自动紧急刹车等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置,让用户省心更省心。其搭载的全速ACC...查看全文
此次,全新瑞虎7还是首次曝光了最新的内饰官图。中控台的材质和工艺,都与同级车型拉开了一定距离。在瑞虎7 SPORT的内饰设计上,采用了奇瑞家族式的设计,中控台的造型比较简洁。在细节方面,瑞虎7配备了12.3英寸全屏液晶仪表盘以及10.25英...查看全文
内装方面,2020款瑞虎3X采用了黑色和蓝黑双色的配色,并在座椅、中控台以及扶手等区域采用红色缝线装饰。内饰方面,瑞虎3X采用黑色的内饰风格,并搭配以橙色的饰条和镀铬饰条,使其显得十分年轻时尚。...查看全文
新样式的三幅式方向盘握感不错,而液晶仪表和中控显示屏采用了一体式的设计,中控区域的空调控制区也改为了液晶屏。其中,1.5T车型采用黑/红配色,搭配运动感十足的三幅式真皮运动多功能方向盘和运动仪表台。在配置上,新车配备有10.25英寸智联全屏...查看全文
中配车型采用织物材质座椅,但配备手动调节,前排座椅加热、倒车影像、电动天窗,后排空调出风口和2个USB接口等。而从瑞虎7的整体内饰设计来看,其也确实有着自己的独到之处,比如说大面积的真皮材质、中控台的大尺寸液晶屏、电子手刹、一键启动、全景影...查看全文
在瑞虎7的尾部,最亮眼就是尾灯,贯穿式的造型,在夜晚点亮时更加的酷炫。外型、内饰,瑞虎7更大的改变体现在车辆的细节之处。此次推出的三款车型中,还有一款蓝色,相对比较稳重。车窗周围则是采用了银色镀铬饰条来装饰。新增加的“莱茵蓝”配色是瑞虎7 ...查看全文
其他诸如360度全景影像、无钥匙进入/启动、手机无线充电、远程启动等功能均出现在瑞虎8 PLUS上,而且还支持OTA云升级。除此之外我们发现,该车还配备了电子手刹、自动驻车等功能,这些功能也是全系标配。此外,新车将配备L2级驾驶辅助系统,并...查看全文
在科技配置方面,除了拥有12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏及8英寸空调液晶触控屏。而新车的空调出风口、挡杆区域也采用了全新的设计。而全新设计的内饰更是科技感爆棚的存在,双12.3英寸大屏、电子换挡杆以及12.3英寸液晶仪表盘,再配...查看全文
同外观一样,新款瑞虎3X的内饰变化也较为明显,中控台上方采用了大面积的黑色钢琴烤漆材质覆盖,在细节方面的处理也比较用心。仪表盘采用了时下主流的双圆设计,中间配有一块小的行车电脑,显示效果清晰。新款瑞虎3X内饰方面变动不大,主要是配色和仪表盘...查看全文
其搭载的FAPA自动泊车系统支持自动搜索车位、一键水平/垂直/斜向泊车。新瑞虎7 FLY款还搭载了倒车影像、倒车雷达、胎压监测等功能,全面提升了用户的出行安全。在科技配置方面,瑞虎7更有优势,其全系配备倒车影像和博世第九代ESP系统、主驾六...查看全文
中高配车型采用了真皮座椅,并带有座椅加热功能。在整体内饰风格上,瑞虎7则保持与现款在售车型一致的设计和布局。其采用了三屏环绕科技数字座舱设计,提供全新的三种内饰配色方案,并以大尺寸悬浮式中控液晶屏与副仪表台连为一体,科技感十足。...查看全文
新瑞虎5X高能版配备了EPB+AUTOHOLD自动驻车、360°倒车影像、倒车雷达、LDW车道偏离预警、主驾驶6向电动调节+电动腰托、EPS电子助力转向等。在实际的驾乘感受上,瑞虎5X的智能配备更是体现了其对消费者满满的诚意,全系标配了博世...查看全文
同级独有的后排全平地台,在后排乘坐三人的情况下仍然能提供舒适的乘坐感受。而在车内空间方面,全新一代瑞虎5X在座舱内整体设计以及内部空间上的表现,也是相当不错的。...查看全文
在车内,瑞虎7也与现款基本保持一致,采用了简约的设计风格。在细节上,新车采用了黑色与红色的双色搭配,并采用皮质与织物的材质座椅,在提升内饰质感的同时,也更加彰显其年轻化的定位。内装也采用了大量的软质包覆,中控台的造型简约而又不失档次感。...查看全文
其实在配置方面还是比较厚道的,像ESP、胎压监测、360°全景影像、定速巡航、全景天窗、电动后备箱等功能,都可以满足日常用车需求。而全景影像、前后倒车雷达、盲点监测、超声波探测系统等功能,更是为瑞虎7神行版的科技安全加码。新一代H.D....查看全文
内部的变化也是巨大,首次采用了三屏环绕设计,中控台的屏幕是镶嵌式的,并且是悬浮式设计。而全新瑞虎7的内饰也采用了全新的设计,简洁而且富有科技感。中央空调出风口以银色镀铬饰条贯穿,中控大尺寸液晶屏以及液晶仪表的使用,使车辆科技感和档次感更高。...查看全文
除最低配车型外,其余配置均提供了无钥匙进入+一键启动、全景天窗、内后视镜自动防炫目、7英寸仪表盘液晶屏、主驾驶6向电动调节等舒适配置。在实用性层面上,新款瑞虎5X还配备一键启动和无钥匙进入功能,这两项功能对于现在的年轻一族来说,绝对是个大利...查看全文
内装也采用了大量的软质包覆,中控台的造型简约而又不失档次感。其中,10.25英寸智联全屏液晶仪表、10.25英寸超清触控电容中控屏以及10.25英寸触控屏均提升了车内的科技感,而12.3英寸全彩液晶仪表。而新车的中控台采用了大量的皮质材料,...查看全文
新瑞虎7采用了平底式多功能方向盘以及全新样式的仪表盘。中控台整体采用了大面积的软性材质,触感比较柔软。新车采用了全新设计的皮革材质座椅,其内部填充物柔软,包裹性和支撑性也得到提升,同时还提升了舒适性。...查看全文
除最低配车型外,其余车型还搭载有全景天窗、车联网、智能语音互联、主驾驶6向电动调节、胎压监测、ESP、侧气囊等。而且,瑞虎5X还配备了同级车型中少有的EPB+Auto-Hold自动驻车、可调式多功能方向盘、7+7英寸双屏液晶仪表等配置,让行...查看全文
用料方面,瑞虎8 PLUS内饰采用了大面积的软性材质以及缝线皮质包裹,同时在中控台、门板、方向盘等细节处加入了银色镀铬元素进行装饰,使新车看起来更加年轻。在内饰方面,新车采用了环抱式的设计,整体以黑棕双色为主色调。...查看全文
在车子里面,瑞虎7的内饰风格和外观相呼应。在整体内饰风格上,瑞虎7则保持与现款在售车型一致的设计和布局。内在,一辆车的内饰是最重要的,瑞虎7 PRO在内饰中也是相当有设计感,它大量采用了环抱式内饰设计,配以大量皮质材料和缝线的工艺。...查看全文
另在内部配置方面,瑞虎8 PLUS提供全液晶仪表、12.3英寸中控屏、8扬声器、全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、全景影像、手机无线充电等功能。...查看全文
车辆尾部,尾灯组与前大灯组遥相呼应,后保险杠造型与前脸形成呼应。车侧腰线从前翼子板一直贯穿至后尾灯,营造出了一种向前俯冲的动势,同时车身下包围加入了银色饰条,提升了精致感。...查看全文
尾箱盖上沿采用了一根镀铬饰条贯穿,与下方双边共两出的排气口搭配,使尾部整体看上去更加的年轻动感。而全新瑞虎7的车尾设计则与奇瑞瑞虎8颇有几分相似,贯穿式尾灯组内部采用了LED光源,视觉效果突出,下保险杠的银色护板则与车头形成了呼应。...查看全文
新一代瑞虎7内饰采用简约的设计风格,中控台上部覆盖着软质材料,并辅以皮革与缝线工艺装饰,整体质感不错。其实,在内饰方面,瑞虎7并非简单的简陋造型,而是融入了大量科技与潮流元素。...查看全文
车舱内部,采用横向一体悬浮式仪表台,以及中央控制区向驾驶员方向倾斜。中央控制区域的造型更加简洁、大气,同时也更显精致、豪华。新增的"宽体、环抱、悬浮"设计理念,打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区,配以先进的空调液晶触控屏、电子换挡以及手...查看全文
车舱内部,采用横向一体悬浮式仪表台,以及中央控制区向驾驶员方向倾斜。而12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控大屏的搭载也使得车内科技感得以提升。内饰方面,新车采用了黑棕双拼配色,并在细节之处加入了大量镀铬元素和钢琴饰板进行点缀,让...查看全文
内外造型全面革新,凸显更为出色的高端格调。内舱方面,整体设计与普通瑞虎7保持相同。内饰方面,新款瑞虎7采用三屏环绕科技数字座舱设计,搭配运动平底真皮多功能方向盘和高清触摸屏中控,大大提升了整车的豪华质感。...查看全文
其三、内饰设计及配色更具质感,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率108.145千瓦,峰值扭矩290牛·米。其采用双色设计的皮质包裹内饰,中控台上部及车挡座后端,采用了大面积的软性材质进行包裹。...查看全文
新瑞虎5X高能版配备了EPB+AUTOHOLD自动驻车、360°倒车影像、倒车雷达、LDW车道偏离预警、主驾驶6向电动调节+电动腰托、EPS电子助力转向等。其次,瑞虎5X的科技配置也是相当的丰富,全系车型标配了博世9.1版本的ESP。...查看全文
内后视镜、仪表台和门板上的大面积的软包覆材质,以及真皮材质包裹的方向盘与座椅,都在极力迎合年轻人追求潮流和舒适的消费心理。此前,奇瑞汽车官方发布了全新瑞虎7概念车,作为全新换代车型,新车的内饰设计采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。...查看全文
外观上采用了全新的前脸,进气格栅的尺寸变得更大了,大灯也换成了全LED大灯,整体造型与瑞虎7比较相似。车顶与C柱采用了悬浮式设计,车窗周边还加入了当下较为流行的镀铬饰条来装饰,车门底部还设计有镀铬的防擦条,细心的小伙伴可以看到,全新瑞虎7配...查看全文
同样,全新的平底三辐式多功能方向盘以及大尺寸的悬浮式中控液晶屏,使其更具时尚运动气息。而新车的12.3英寸仪表屏以及12.3英寸悬浮式中控屏的出现也让科技感得到了提升。在中央空调出风口下方增加了一块屏幕,屏幕两侧也有着触控操作区域。...查看全文
新样式的电子档把也更具科技感。而在内部,新车也将采用电子档杆,并配备了全新样式的三幅式多功能方向盘。在配置方面也是很齐全,比如胎压监测、ESP、上坡辅助和自动空调、倒车影像等。新版1.5T车型在现有基础安全配置基础上。...查看全文
内饰方面,瑞虎7同现款车型基本保持一致,配备三辐式方向盘,中控显示屏尺寸升级至9,并增加了全景影像、电子手刹、自动驻车等配置。此外,新车还配备了三辐式多功能平底方向盘、全新电子挡把等。内装也采用了大量的软质包覆,中控台的造型简约而又不失档次...查看全文
此番,瑞虎7的内饰官图终于公布了。而从内饰上来说,全新瑞虎7采用了简洁实用的设计风格,大量使用了软质材料以及真皮覆盖,做工用料上也是达到了同级别的标杆,在中控台上还配有了缝线处理。...查看全文
新款瑞虎7采用了全新的家族化外观,前格栅内部的大尺寸点阵式设计灵感来源于中国古代建筑的“回”字。而瑞虎7的车身线条设计也很优美,整车的比例和姿态都相当协调,整体给人以时尚的感觉。此次曝光的全新瑞虎7量产版外观基本延续现款车型的设计。...查看全文
尾窗的面积较大,后尾门的开口面积也很大,可以放置较多的物品。前杠下部的银色护板与前杠相呼应,双色车身的设计也很有活力。前包围采用了全新设计,两侧雾灯造型进一步提升,下包围进气口采用黑色蜂窝状装饰,整体视觉效果不错。...查看全文
内在,一辆车的内饰是最重要的,瑞虎7 PRO在内饰中也是相当有设计感,它大量采用了环抱式内饰设计,配以大量皮质材料和缝线的工艺。此时,一键启动按钮,全新瑞虎7 Teaser超级运动版的空调旋钮,会让你有种在开飞机的感觉。...查看全文
新增的后排空调出风口、全包覆式人体工程学豪华皮座椅等配置,在细节处提升了档次感和舒适度。其它还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等,这些都是时下流行的元素。...查看全文
中控台的设计很有层次感,空调出风口也设计了一个悬浮的造型,下方的空调控制区域也被一块触控屏给取代了,很多功能都集成在了这里了。此外,新车采用平底双色多功能方向盘,中控台的液晶显示屏采用了悬浮式设计,屏幕下方为空调控制区域。此番,瑞虎7的内饰...查看全文
在内饰方面,整体设计还是比较简洁的,中控台的材质采用的是硬质材料,不过做工方面也比较精细。其它方面,瑞虎3X质享版的座椅采用皮质+织物的材质,内部填充物柔软,乘坐舒适性不错。其采用了全新造型的三幅多功能方向盘,握感十分舒适,并配以皮质材料,...查看全文
其瑞虎8 PLUS方面,新车的仪表盘、中央控制区域也有一定变化。在试驾过程中,全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像以及AEB自动紧急制动系统等,让行车更加的安全。除最低配车型外,新车还配备全景天窗、后排出风口等实用配置。...查看全文
其还配备有360度鸟瞰式全景探测行车记录仪,能够实时显示车身周边的路况信息,为用户提供更宽阔的视野。而瑞虎7的全系标配也是相当厚道的——配备了全景泊车影像、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助控制系统以及陡坡缓降系统等。...查看全文
在动力方面,奇瑞EQ1搭载了一台最大功率为千瓦的电池,综合续航里程达到301公里,配置相当丰富,完全够用。另外,小巧的车身也带来了更好的操控性,在小巧灵活的转弯时也能带来极好的回馈感,在城市中驾驶很灵活,并且它的底盘表现也不错。...查看全文
另在内部配置方面,瑞虎8 PLUS提供全液晶仪表、12.3英寸中控屏、8扬声器、全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、全景影像、手机无线充电等功能。而在智能驾驶辅助方面,新车将搭载了全速ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车、LKA车道保持...查看全文
空间是瑞虎5x比较突出的地方,整体的设计很有时尚感和运动感。乘员空间上也有着较优的表现,虽然是定位于紧凑型SUV,但是得益于出色的设计。在后排空间上,瑞虎5X表现不错,头部空间有一拳四指,腿部超过两拳。...查看全文
在车内,其宽大的空间可以最大程度的保证驾乘者的舒适性。而且在乘坐空间和舒适配置上,都很有优势,能够给你很好的体验。后面两排座椅均可以40:60比例放倒,放个大件的物品完全没有问题。除去空间方面的优化,瑞虎5X还搭配了新的动力系统,它搭载了奇...查看全文
其瑞虎7配置还将搭载ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统(带行人识别)、前碰撞预警系统等等。此外,瑞虎7在配置上也十分丰富,包含了全景影像、后排空调出风口、全景天窗、电动尾门等功能。同级罕有的10....查看全文
瑞虎7的内饰方面,相对比较有档次感的,也有一定的豪华感,中控屏的尺寸较小,空间也很大,座椅的包裹性和舒适性都很棒,整体的内饰氛围比较大气。在内饰上也有所升级,中控台采用了大量棕色皮质包裹并搭配红色缝线,看起来更加高级。...查看全文
其余车型还搭载了360全景影像、电子手刹、自动驻车、全景天窗等功能,可以说是很有诚意。其它方面,还提供定速巡航、自动驻车、倒车视频影像、多功能方向盘、10.25英寸大屏、手机映射、车联网、后排出风口、车载净化器等。...查看全文
在整车内饰方面,瑞虎7 FLY款采用了简约科技的设计,大量皮质材料包裹。而车窗按键采用按键式设计,中控台的空调出风口也由之前的横向排列改成了横向布局,并且还换装了时下流行的悬浮式屏幕。...查看全文
中央出风口由现款的镶嵌式,改为横向设计,空调控制区域的面板也由原先的物理按键改为了触控式,整个操作区域都由全液晶仪表盘所取代。在配置方面,瑞虎7神行版将提供黑棕、全黑以及黑棕两种内饰配色供消费者选择,此外还配备有全景天窗以及19吋轮圈。...查看全文
此次发布的官图仅是展示了车尾的预告图,瑞虎8 PLUS将采用2+3+2的座椅布局。座椅布局方面,新车将提供“5+2”的布局供消费者选择。此时我们的第三排空间。同时,第二排座椅可以前后移动,第三排的头部空间更大,乘坐感受也更好。...查看全文
在瑞虎7内饰部分,整体设计十分简洁,并且采用了黑色与银色两种颜色相搭配的设计,在用料方面更加考究。新车配备了三辐式多功能方向盘,中控台配有10.25英寸悬浮式中控屏,下方为空调出风口以及功能控制按键。...查看全文
在车子内部,瑞虎7的空间设计也是很有优势,后排座椅可以比较舒服的分开来,可以在后面放下一个大大的行李箱。同时车内空间表现也较为不错,后排座椅放倒后的最大进深为1945毫米,最大容积达475-1500升,完全能够满足日常家用。...查看全文
而在空间方面,瑞虎5X继承“大空间”, 1.11m2超大全景天窗、10.25英寸高清触控电容屏、真皮方向盘、人性化皮质座椅等细节设计,为用户带来舒适体验。而作为一款小型SUV,瑞虎5X不论乘车空间还是便利性,都能够满足日常需求。而4358x...查看全文
除了以上这些配置,新款瑞虎7还配有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、360度倒车影像、盲点监测以及车道偏离预警等实用性配置。在车身外部配置方面,瑞虎7更是体现出了满满的诚意。其还配备了360°鸟瞰式全景高清倒车影像,可以实现全方位无盲区无死角...查看全文
瑞虎3X质享版内饰简洁时尚,采用非对称式设计,中控台以及门板处采用软质材料包裹,并配以橙色缝线装饰,质感突出;新车配备9英寸液晶显示屏。内饰方面,新车的整体内饰与现款车型变化不大,主要在细节上有一定的调整,中控台整体的层次感更强,并且中间部...查看全文
新增的1.6TGDI+7DCT动力系统,最大功率145千瓦最大扭矩290牛·米。其他方面,新车的动力系统将搭载1.6TGDI+7DCT动组合,其中新车最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米。据介绍,这台1.6TGDI发动机在奇瑞的最新研发...查看全文
此时,瑞虎5X的全景天幕玻璃顶就成为了整个试驾旅程中最为吸睛的配置之一,它为旅途增加了浪漫的氛围,可谓美景与诗意的结合相得益彰。而配置方面,瑞虎5X 1.5T高能版更是体现出了满满的诚意。除全景天窗外,后排的空间也很宽敞,可以说后排空间真的...查看全文
新瑞虎5X高能版配备了EPB+AUTOHOLD自动驻车、360°倒车影像、倒车雷达、LDW车道偏离预警、主驾驶6向电动调节+电动腰托、EPS电子助力转向等。而且还配备了全景天窗、7英寸液晶仪表盘、10....查看全文
新一代瑞虎7内饰采用简约的设计风格,中控台上部覆盖着软质材料,并辅以皮革与缝线工艺装饰,整体质感不错。而车内采用了大量的软性搪塑材料包裹,中控台、车门板上方和座椅均采用软性皮质进行包裹。全系标配的皮质座椅,在舒适性和包裹性方面都有不错的表现...查看全文
其余的配置和用料也都很出色,尤其是智能手环钥匙和全新一代10.25英寸真彩中控屏,不仅看上去更酷炫,操作起来也更加实用。而智能手环钥匙还具备运动手环,通过授权车门,实现无钥匙进入,同时还可以实现以下操作。此次,新款瑞虎5X高能版主要对配置进...查看全文
其内饰整体布局较为简洁,中央配备有一块10.25英寸悬浮式中控屏,下方搭配少量物理按键,同时搭配有三辐式多功能方向盘,看上去十分时尚、年轻。全系标配的皮质座椅,在舒适性和包裹性方面都有不错的表现。中央面板上方采用了大量的搪塑材料包覆,下方的...查看全文
其中,1.5T顶配车型配备了全景天窗、主驾驶6向电动调节座椅、前后排座椅加热、前雷达、360度全景影像、外后视镜电折叠/加热等功能。其实我们在选车的时候,就会选择配置比较重要的车型,这样才会让大家在买车时纠结,选择这款车,是不是有种不可思议...查看全文
在科技配置方面,艾瑞泽5配有全速自适应巡航系统、HHC坡道辅助、ECO MODE节能驾驶助手、EPS电动助力转向系统等。此番,艾瑞泽5 Pro升级了自主紧急制动系统,全力刹车时,车内人员不会产生任何的制动力,并且自动避免碰撞。...查看全文
同样以后,奇瑞的品牌战略也将逐步放宽,在2021年实现“2级”自动驾驶,并且将实现L3级智能驾驶。配有全景天窗、电动后尾门、主驾六向电动调节+前排座椅加热+四向腰托+四门无钥匙进入、一键启动+进入以及10.25英寸中控屏、全景影像(支持百。...查看全文
在细节方面,瑞虎7配备了12.3英寸全屏液晶仪表盘以及10.25英寸触控中控屏,并搭载最新的智云互联3.0系统。新车在内外饰上都有着较大的变化,并且在外观上也采用了运动化的设计,整体风格更为年轻化。而车内的设计与现款车型基本保持一致,只是在...查看全文
瑞虎8 PLUS将采用全新的家族化设计语言,空间方面也将有所升级。而瑞虎8 PLUS的第二排、第三排座椅放倒后可达1930升,超过了许多同级车型。后排座椅可以40:60比例放倒,形成一个巨大的储物空间。...查看全文
除了这些之外,瑞虎7还配备的一键启动、无钥匙进入以及全景天窗等等丰富的实用性配置,对于这么一台车来说,这些东西都很实用。而全新瑞虎7 PRO还将搭载电子手刹、自动驻车、全景影像、座椅加热等。...查看全文
此时,只需轻轻拨动转向灯,一只手打方向,车辆就会自己跟进车流行驶,非常智能。除了最低配车型外,全新瑞虎7还配备了车道偏离预警、360°全景影像等功能。新瑞虎7 FLY款还搭载了倒车影像、倒车雷达、胎压监测等功能,全面提升了用户的出行安全。...查看全文
其余配置还有全景天窗、电动尾门、主驾座椅加热+记忆+迎宾功能、全景影像、AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统等科技配置。同时,该车将提供全景天窗、外后视镜摄像头、LED前大灯、ACC自适应巡航等配置。...查看全文
同样,在瑞虎7神行版的配置表上,我们也看到了奇瑞对于这款车的重视程度。配置方面,瑞虎7将根据车型的不同提供全景影像、倒车雷达、外后视镜折叠等。而新车的日间行车灯则采用了类似三角形的设计,并与大灯中间的镀铬饰条衔接在一起。...查看全文
除外观,内饰同样换新,配备了三块大屏幕,科技感更强;而内饰的变化,更加彻底,全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型,整体设计更有质感。除此之外,新车采用的是电子档把、换装了全新的电子手刹以及多功能方向盘等等。配置方面,新车将配备全新的电子档把...查看全文
新瑞虎7采用了非对称设计,中控台布局与现款差别不大,主要区别集中在挡把附近区域。其中控台造型较为简洁,并配备有当下流行的悬浮式液晶显示屏、全新样式的三辐式方向盘以及挡杆。内饰方面,瑞虎7采用了大尺寸的液晶仪表和10....查看全文
除外观,内饰同样换新,配备了三块大屏幕,科技感更强;而内饰的变化,更加彻底,全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型,整体设计更有质感。在智能驾驶系统方面,该车配备了APA全自动泊车、ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超高清倒车影像以及A...查看全文