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2022-06-10
2022-06-09
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零颗蛀牙：相信很多车主现在已经面临着首保之后的定期保养了，但是大家可发现保养明显的不合理，厂家的定期保养方式是按总里程7500公里保养和HEV里程5000公里保养（时间保养方式这里就不提说了），哪个先到以哪个为准，我想举例说明一个问题，假如我首保后总里程开了7500时去保养，此时HEV里程在首保后只跑了3000公里，这个时候相当于EV里程在首保后只跑了4500公里，这个时候去保养保养啥，大家都知道纯电车的保养方式EV里程是1万公里保养一次，燃油车的保养方式5000公里一次，然而我门的车都是提前很多里程去保养，这合理吗，建议厂家把定期保养的里程标准改成按HEV里程和EV里程两种方式保养，取消总里程保养方式，HEV里程按燃油车的5000公里一次的方式保养，EV里程按纯电车的1万公里一次的方式保养
2022-03-29
2022-03-28
2022-03-03
2022-01-27
lusirjx：车已经开了3200公里，来报下油耗。 车子是宋PLUS DM-i 2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS，主要在鹰潭行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是5.2L。纯亏电情况下，百公里油耗是5.2L。 元旦跑了高速测试，加满一箱油大概55L左右，亏电出发，能跑1000+KM。 体验下来，还是市区快速路最省油，跑个六七十又能充电; 现在气温下降，对电池能量还是有一定影响的，上班4公里耗电要降到10%。
2022-01-16
2021-12-12
2021-09-11
2021-07-29
2021-07-17
2021-06-08
2021-04-29
2021-04-26
2021-04-18
2021-04-15
2021-04-04
2021-03-26
2021-03-15
2021-01-31
车业杂谈：哔哔CAR丨亏电油耗大挑战！比亚迪宋PLUS DM-i表现如何？
2021-01-31
有车以后：比亚迪秦PLUS申报信息曝光，油耗仅0.7L/100km
2021-01-09
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