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1️⃣选车看车：第一辆车是马自达阿特兹，随着年龄增长想换一辆稳重点的车，又想要SUV，所以准备换车。既然换车，当然想各方面比第一辆车好一点，购车预算20-30w，大概方向有了就开始看车，其实这个价钱区间你说车多吧，确实不少，但是主流品牌的SUV，外观稳重、空间够用、比阿特兹看起来上点档次的也不是那么多，当然这个价格区间三大件除了双离合变速箱慎选，别的三大件基本也没什么毛病。初步选定：XT4、XC40、探岳、途观、皓影、rv4，没看错！一开始冒险家并不在我的选择之内，因为林肯这个品牌小众到我一开始都没有想到……BBA也不考虑了，满大街的BBA让我感觉这些车太大众，而且我的预算只能买到太入门的，配置实在不敢恭维。大概选定范围了就开始看车！论坛上看车和实体店体验完全是两码事，xt4我们这没有4s店就没有看，xc40后排空间很难让成年人舒服的乘坐，探岳途观的内饰确实让人没兴趣，而且双离合确实不放心，rv4的那个大屁股彩电屏幕我实在没兴致下单，然后就剩皓影了，各方面都算均衡……然后就出了中保研事件，我的选车就卡壳了，直到有一天老婆在看小红书偶然刷到了冒险家！峰回路转！然后就是先APP了解，主要在懂车帝，对比比较方便，口碑比较真实，没看车之前主要就是担心大小和空间，后来看了车完全不再担心。然后就是试车、砍价、提车，一个月内完成吧，好在我们这4s店货源还行，隔一段时间就会进车，所以提车还是比较顺利。

2️⃣外观内饰：看人看车第一印象都很重要，相信车友大部分首先都是被外观和内饰俘获的。外观只要不放在飞行家一起还是大气稳重好看的，毕竟飞行家大一圈气势更足，冒险家虽然小一号但也还算协调，前脸稳重优雅，侧身流动漂移，尾部精致圆润，内饰精致独特。材质用量也很厚道，虽然有点味道，新车通病吧。唯一说一点就是双色配色的内饰尊雅以上才能选配，我真是为了配色愣上了尊雅，其实尊享性价比更高，喜欢黑内饰的朋友可以细细比较。

3️⃣配置使用：两驱尊雅的配置方便够用，安全性也到位，这些配置提升了用户体验，比如电动尾门，经常大包小包购物的时候解放了双手开门，车机系统很流畅，和普通平板电脑流畅度相仿，倒车时各区域感应也挺灵敏。那个经常有人吐槽的大屏幕，如果真实体验一下就会觉得香了，毫不影响驾驶，而且流畅度比较好的情况下操作很方便。全景天窗啊、座椅通风加热啊这些都不细说了，但是还是有令人不爽的地方：倒车影像太掉价了，不光不清晰，还有延迟，感觉就像另外加装的产品，不过好在不是大问题，要允许产品不完美😂，大部分还是好用的。

4️⃣空间：这个车的空间需要自己真实体验不能看数据，我180身高调整好座椅坐在后排还是挺宽裕，加上全景天窗的加持，会觉得空间挺开阔。后排中间有凸起，得益于后排座椅较短（确实略短了，也是缺点），通过还算方便。后备箱比较规矩，体积中规中矩，拉载物品也够用，不过如果经常出去玩需要大量行李的车友，还是自己实际去看看，我这种日常生活，不是重度旅行爱好的确实够用了。

5️⃣驾驶：跑了800公里，一半高速一半市区，动力没得说，转向精准，和我之前以操控著称的阿特兹不遑多让，底盘甚至感觉比阿特兹扎实放心一点，阿特兹太硬了。缺点有两个，低速顿挫、刹车较硬，低速顿挫据说通过变速箱自动学习可以解决，拭目以待吧，刹车硬吧，慢慢就习惯了，都不是大毛病。

6️⃣其他：林肯4s店售前服务还有店内服务没的说，对得起豪华两个字。但本地的售后确实给我印象太差，首先反应问题不反馈不积极，其次技术不行，我贴车衣的时候车尾门固定车牌的铆钉坏了，本来很小的问题，维修技师愣是难住了，又说要拆门又说要毁车漆，结果把给我贴膜的师傅叫来十几分钟小工具解决问题，车毫发无损，事后态度还很强硬，希望我遇见的是个例，不过还是提醒大家买车前问问当地车衣售后情况，以免以后麻烦。

总之，车是好车，好看好开好用，希望未来可靠，不负期待！

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