认证：沃尔沃S90车主·车龄2年
简介：一个喜欢吃喝，分享的融资，知识产权的胖纸
做企业服务的小庄
去外地出差，同事开的，到了一段泥路我提议走上去，他们说开的上去，我也不好阻拦，结果他们也没看，车速没有控制好，哐的一声，底盘磕了一下，声音挺扎实的，我那个心是真痛啊，还没3000公里的车给我磕底盘。 有没有车友告诉我问题大不大，最近没时间去4s
提车一个月，开到现在1000多公里，潮汕往返一次，去广州市区两次，从广州到梅州。今天这一程梅州到江西就破3000了。这公里数是不是增长的有点快啊。平时我开的感觉不错，今天是有两个朋友一起开，给大家分享下他们的感受。 第一位是驾龄十多年的老司机了，不过我看他开车也不是很稳，他先开第一段路。他在开之前我跟他说的很详细，包括60公里时速以上不打转向灯变道车子会跟你抢方向盘，还有领航辅助的使用方法。 结果开了100公里就不开了，2个原因。车子不熟，他也不太习惯打转向，或者抢方向盘的次数太多，他有点怕。再者开了领航辅助，他觉得有点无聊容易睡觉。不过他自己开的时候直接崩160多，被我说了，还没过磨合期，这么暴力驾驶，我还是有点心痛的。结果他开了100多公里就想睡觉，换人。 第二位驾龄也有大几年了，结果他很喜欢我的领航辅助，一下子干了400公里还不知疲倦，一路130左右，是后面我怕他太辛苦我才换回来。他对车子的评价就是稳，加速有推背感，领航辅助非常香。 再说下油耗，55L油箱加满，跑完606公里后表显还能跑140公里，这还是在这条高速只有两车道很多货车经常需要急加速的情况下。我看了下平均是7.7，算很高了。不过如果表显的剩余续航准确的话，那一箱油700公里绰绰有余。 吐槽一下，梅州去江西的路上都是两车道，一堆货车，物流车。而且这些车经常突然变道到快车道，两三次差点撞上，大家一定要小心。 感谢圈主斗战小圣佛推荐
以前我开惯了日产，哈佛越野，车长都不是很长，开起来得心应手，直到买了沃尔沃s90，才知道什么是车长，接近1.51米的车身。 昨天进了趟珠江新城，去地下停车场，看到那些升降的停车位我第一反应就是很怕，因为之前开个大众朗逸都有点悬，别说这个，幸好小哥让我去负5，我的车太大。结果去到了负5，基本都是豪车，法拉利，保时捷，劳斯莱斯一堆。好不容易看到了一两个车位没人停，我停进去一看，结果发现不是没人停，是车位周边的豪车太大，根本停不进去了。找个车位加上停车搞了我半个小时，不过也幸好有360加持，没碰到。 在路上开的时候360也起了一定作用，打转向灯的时候会有转向那边和后面的影像，倒车这个就不用说了。在一些小路不确定的情况下，快速双击双闪灯按键也可以调出360，这次回老家第一次开进家里也是靠这个360，不然根本不知道我的轮子在不在斜坡上，怕悬空。 开了快2000公里了，360用的机会和作用还是蛮多的，今天一下子没看，这不，中招了。我停在最边的车位，有个柱子，以为自己熟门熟路了，直接开出来没看后视镜和360，一个转向，砰的一声把柱子的保护条刮掉了，还刮掉了一些灰。下车看了下，幸好有车衣，不然真的心痛死，当然现在也很心痛。 我记得智逸智远是没有360的，你们可以让4s店送，实在不行自己去假装。大家在新拿到这个车，特别是之前没有经常开这么长车的人，刚开始开一定要多看360或者后视镜，小心点，不然很容易刮擦，这车真的太长了。
提车到现在不到1000公里，没过磨合期，本来以为这么重的车油耗应该不低的，其实也还好。 市区基本维持在8左右，得力于48伏轻混的加持。高速的话今天最新记录，开到了6.6L，估计平均在6.8L这里。 高速这么省油完全是因为他的领航辅助功能太好用了，基本上定了一个速度，你全程不用踩刹车，油门也不用，方向盘上的按键可以控制加减速度，按一下是5km/h。所以就避免了频繁的踩刹车，加油。以前我开高速很费油的，别人开一箱油的路程，我能用掉一箱半到两箱，同一辆车。所以是这个s90帮我找回了信心
提回来我就迫不及待想用一下领航功能，那时候在试驾的时候没体会过。今天先用文字给大家描述下，省得老在那里幻想哈哈。 就在市区回郊区的低俗路上，我也开了领航功能，真的香。只要车速超过60就可以开启，定速巡航还有跟车功能是一起开启的，按一下中间那个定速键就好。比如定速在80，如果跟前车距离足够长，那会一直以80的速度开下去。如果遇到前车减速，那车子会自动计算进行减速，这个时候不要踩刹车，踩了就会取消领航功能。减速到低于60也不怕，不会自动取消领航功能，甚至于前车停下了，我们的车子也会跟着停下，前车启动的时候我们猜一下油门就又跟着走了（我开了autohold），下次把autohold关了看是不是启动连油门都不用踩了。然后需要加速就按一下加号，按一次加10，减速也一样，跟其他车定速操作差不多。 最香的就是，开启领航功能之后，车子是会自动转弯的，基本实现了自动驾驶，手离开方向盘也基本没问题。不过手离开方向盘大概十秒左右就会提醒握住方向盘，如果你长时间不握住，就会自动取消领航。这点其实也挺好，毕竟现在的无人驾驶真的还没到火候，怕驾驶员掉以轻心，而且突发情况也多，所以大家还是乖乖把手搭在方向盘上。 我回老家380公里开的高速，一路开了领航，一开始挺怕的，后面发现真的稳，我一路基本不踩油门刹车，手也只是轻轻搭在方向盘上。偶尔喝个水，吃个口香糖我直接都是解放双手，还能偶尔回回头看看后座，真的是非常轻松。 有一点要提醒大家，销售说领航功能是基于车子识别路上的标线才进行自动转弯的，所以在一些不标准的路上或者路上标线不清晰的路上使用领航功能大家还是要小心。
从小到大，最喜欢的就是车，以前小时候还梦想做个汽车收藏家，长大了才知道这个梦有多么遥不可及哈哈。但是好歹也让我在30岁开上了心爱的车。接下来说下先我的选车购车历程。 去年年底去看了比亚迪宋plus dmi，因为那时候要等，不然真的可能一下子就定了，也庆幸没订，不然就没有今天的小s。 我是今年年中开始对比车子，因为生意需要，还是需要有一辆能够撑得住门面，又不那么高调的车子。一开始也看奔驰宝马，什么奔驰GLB啊，3系啊，凯迪拉克啊，林肯啊，都有在网上进行了解，路上也经常在观察。但是不知道哪天，可能是看到我女神高圆圆代言的沃尔沃，我开始全心全意关注起这个车子来了。 关注了一阵子才发现，这个真的适合我。首先，30多万买不了什么豪华品牌的大车，都是一些B级车，我这个两百多斤的个头，那些车子真的很难hold住我。另外，沃尔沃各种碰撞测试真的让我看到了一个以安全可靠为卖点的企业不忘初心。还有，作为曾经的一线豪华品牌到现在沦为二线，刚好有那种低调奢华又不张扬的定位，开出去人家也猜不透你的底。而且也听说沃尔沃买的都是高知份子，我这个本科生虽然够不着，但是好歹也是个文科的哈哈。综上所述，我在网上，在心里，暂定了沃尔沃s90。 说实话一开始没那么快打算买，但是身边的朋友，奥迪宝马奔驰路虎一辆提过一辆，再加上自己做生意没有一辆撑门面的车真的很不方便。还有一个，就是购置税减半12月31截止。所以我在11月15号这里就开始决定去看车了。 看车其实挺搞笑的，我一开始就冲着智远豪华版去了，在网上问了几家价格，心里有个底，就准备杀过去了。结果在去看车前天网上，我应酬硬生生喝了好多酒。第二天起来晕晕的去了4s店，看了下车，谈了下配置，送了点东西，9点谈到1点多，就硬生生交了2万定金了。真的是快刀斩乱麻，就看了第一家店就下定了。一个是我觉得谈到我心里价位了，去哪家店其实都差不多了，另外一个就是我胃里翻江倒海的，巴不得马上回家睡觉。结果出了4s店的门马上吐了，早上没吃啥，把4s店的咖啡吐的干干净净哈哈。 定完车又遇到广州疫情，拖了大概十来天才提车。 终于等到今天，昨晚也彻夜未眠，说没感觉，但是内心还是有点小兴奋。 到店还是比较舒服，几个人给你讲解功能，售后啊等等，还加满油，交车仪式等。然后我就舒舒服服开回家了，等后面我在慢慢分享行驶感受。 接下来，上图。各位有广州或者附近的佛山的的s90麻烦拉我进去哈哈。
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