认证：深蓝SL03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Richard郑941
我开车是一定听歌的，一个人在深蓝SL03上舒舒服服的来一首自己喜欢的歌真是惬意。几乎一直用的是酷狗，因为网易云的bug一直没有修复，就是歌单一直都是只能显示100首，希望可以赶紧修复。 我上班的路程比较远，一般用酷狗的两个模式【猜你喜欢】和【每日推荐】，来发现一些以前没听过的好听的歌曲，遇到喜欢的就马上收藏进去喜欢的列表歌单，所以一直用深蓝的手势控制，做一个点赞的手势，就会自动帮我收藏，还有静音、OK手势也会用。
自己最初买深蓝SL03（纯电版本）的时候主要是考虑的自己用的。日常通勤比较多，油钱能省下（家里安了充电桩），然后动力非常满意，就是快和猛，所以呢既可以省钱又能开的爽。 后来发现越来越依赖深蓝了（电车日常使用费用低啊，深蓝配置高，空间大），但是大家都知道动能回收拖拽感吧，我开的时候是自定义模式，100%动能回收，自己开的很爽，可是我孩子有一次给我开的太猛，吐了，之后我试了一下舒适模式后，老婆孩子坐后排再也没抱怨，动力释放缓慢一点，动力回收舒服很多，和油车比较接近。 所以建议大家开深蓝一定要试试动力回收力度调节，自己爽也要注意照顾乘坐人的感受。
这个轮毂是我见过原车最帅的
我的深蓝SL03的加速模式设置的是标准，能量回收设置的是100%。能量回收基本上用了两天就适应了。就我这个加速模式和能力回收设置的组合，基本上就是常年霸占红绿灯前排位置一点问题没有。加速模式的标准动力就已经很猛，而且这个模式加速会温柔一点，就是一直推着你走。有一次遇到一个挑衅的捷豹跑车，我设置成了较快，那个模式就激进一点，速度起来非常快，5.9秒的百公里加速不是盖的。能量回收再配合适当的刹车，基本上在路上开的是非常的从容呀，加速快，刹的住，稳。
😁想着去川美逛逛美术馆（顺便看美女）的，因为6月就是毕业季，回味一把青春，顺便看看深蓝与川美合作的共生美学活动。 😁只能说艺术生就是不一样啊，瓶瓶罐罐拿上手对着深蓝就是一顿喷，好多人围观。唯独就是对下边这个比较喜欢，很有未来感，有点像阿凡达那种画面。
我是有点强迫症的人，见到非对称内饰设计的时候真是难以接受，比较有印象的车型是上一代的本田思铂睿吧，坐上车看着真不喜欢，但是，在开车的时候又觉得还可以，因为思铂睿的屏幕是偏向驾驶位置的，操控、看屏幕都更方便。深蓝SL03的向日葵屏幕真是满足我强迫症的同时又满足了实用性，而且不是固定的一个位置，当副驾驶上来人的时候又会面向副驾驶。不过我的话一般都是设置成转向驾驶位置，刚好没有被方向盘挡住的偏左位置。顺便提一嘴，这个8155芯片确实快。
😬一般在马路上看到开的快的车几乎都是一个规律，绿牌的新能源车。我买了深蓝SL03后就迅速加入这个队伍，主打就是要开的快（安全第一，不建议），为缓解交通堵塞出一份力。 😬我每天上下班比较早，车少，路宽，必须要开快一点好好体验一些电车带来的推背感。风驰电掣这个词就是用来形容电车的吧。最高速度去会去到140左右，车里边的话就是自己一个人，空调开auto两档风量。基本一路上很多急加速和完全松开油门的情况（动能回收是100%），可以从车机的能量管理看到能耗曲线一直上下较大波动，13.2的能耗数据还是相当给力。
😋买了深蓝SL03之后，我这个奶爸就根本停不下来了，电车使用成本真的低，每天下班就是琢磨着带娃去哪溜达。 😋老婆经常加班，我一个人开深蓝也可以轻松搞定带娃。 😋小孩在后排，我就打开深蓝的关怀模式，可以认真开车，还可以在大屏幕看到他在后排怎么样，毕竟开车回头看很不安全。在车上等人的时候，小孩哭哭闹闹怎么办。 😋游戏、视频安排上。切西瓜，打地鼠，还可以在哔哩哔哩上看动画。还有情景模式的冰雪木屋，我家小孩超爱玩那个放烟花，音效超逼真。
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