简介：这个人很懒，什么都没写~
曾经是胖子哥
1️⃣春天，是踏青的季节，借这个时机，我和家人决定来一次自驾游 2️⃣我们的目标是长沙，从衡阳出发，全程240多公里。因为我的车纯电续航是205公里，因此我决定这一次试试不用一滴油开到长沙，看看花费多少。前一天晚上，我提前给车子充满电。第二天8点半左右就出发了。 3️⃣为避免用到油，全程都使用纯电模式。因为温度比较适中，因此一路都没有开空调。 4️⃣上了高速以后，我就直接开启了高级辅助驾驶功能，速度120。这个功能是一个L2级别的辅助驾驶功能，其实就是自适应巡航+车道保持。这个功能在高速上太有用了，可以解放右脚，同时还能很好的车道保持，当前面有车的时候，还能自动减速。我感觉有时候比我自己开的还好 5️⃣一个半小时左右的样子，我们进入了服务区，准备给车充电。车机显示开了144公里，纯电续航掉了180公里，实际续航相当于8折。看来高速的纯电是要打折的，我平时在市区开，不开空调的时候，纯电续航几乎是1比1。 6️⃣高速的充电速度还是不错的，大概花了40分钟，充到了90%，花费45元。然后我们就继续出发了。 6️⃣11点半左右，我们到达了预定的酒店，里程显示251公里，纯电续航还有75公里。然后在停车场里继续充电，充满后，花费38元。本次行程一共花费83元。相当于0.33元一公里。比油还是要便宜一点 7️⃣我们在长沙一共玩了3天2晚，长沙也没让我失望： 潮宗街，一条古朴的老街，看尽历史的变迁。 火宫殿，一店吃遍长沙美食，小龙虾，糖油粑粑，特色米粉。。。。 橘子洲头，恰同学少年，风华正茂。一起畅怀那挥斥方遒的年代，峥嵘岁月。。。。
1️⃣从2022年12月购车到现在，已经一年有余了，行驶里程15000多公里，下面分享一下这一年的体验感受。 我是第一批盲定车主，车的价格是站在高点了，现在这个车优惠下来20万不到吧。不过这个车除了价格和3缸发动机外，其他没啥挑剔的。 2️⃣首先说说续航，205的纯电续航，完全满足我的日常上一班，一周充一次足矣。只要温度高于10度，不开空调就是1比1续航。跑高速、开空调续航会打折，但是这是电车的通病，还好有混动模式，跑高速就用混动。我一年会跑两次长途，从天津到湖南衡阳，单程1700公里，满油满电出发。中途加一次油，到家还能剩小半箱油，花费700元不到吧 3️⃣再说说舒适度，真皮座椅，坐着真是舒服。燕飞利仕音响，听音乐很不错。主副屏，跑长途的时候，可以一边开导航，副驾一边看视屏，媳妇孩子再也不吵了。L2的辅助驾驶，跑长途太有用了，我1700公里几乎都是自动驾驶，只要扶着方向盘就行，不过这里提醒一下，对于车多的时候，路面划线不清晰的时候还是切回手动。后排的空间也很大，后备箱更是没的说，看图就知道多能装。其他什么全景天窗，后排隐私玻璃，电动尾门有总比没有好。 4️⃣最后说说安全吧。我在2023年国庆出行的时候，高速上被追尾了，后车是一个昂科威，我的车屁股凹陷一点，但是后车报废了，有图为证。吉利车的安全还是做的可以的，不比合资进口的差。当时我的车上5个人，毫发无伤，后车副驾牙磕错位了，据说要花费好几万。这里友情提醒，一定要保持车距。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
