用车在北方内蒙古，本想着北方冬季气温低，选择了 660 max车型，配的三元锂电池，之前也查了资料，三元锂电比较耐低温，工作温度-30 到 60° 左右，适合北方用车。 进入冬季以后，出现过几次在零下十几度的环境下停车一晚第二天掉电的问题，最近的一次是晚上停车下电时还有 28% 电量，第二天上车电量剩下 9% 的电量，续航降低。续航焦虑，难道买上假的三元锂电池了吗？

极狐 阿尔法T5车友圈

快来懂车帝看 @用户3079805638004 发的精彩内容

用车在北方内蒙古，本想着北方冬季气温低，选择了 660 

吐槽冬季北方户外零下环境停车掉电量严重

用车在北方内蒙古，本想着北方冬季气温低，选择了 660 max车型，配的三元锂电池，之前也查了资料，三元锂电比较耐低温，工作温度-30 到 60° 左右，适合北方用车。
进入冬季以后，出现过几次在零下十几度的环境下停车一晚第二天掉电的问题，最近的一次是晚上停车下电时还有 28% 电量，第二天上车电量剩下 9% 的电量，续航降低。续航焦虑，难道买上假的三元锂电池了吗？

用户3079805638004

上市多半年了，当地 4s店居然都没有展这款车，看来是不准备好好卖