简介：没有最好，只有努力会更好
很难得的机会
起亚K5 2019款 购车5个月 口碑评价: 购车总价：我购买了起亚-K5-2019-pro-1.6T-双离合-豪华版，裸车价15万，落地价16.7万。 同级对比：之前本来也考虑过阿特兹的，但后来对比了一下，价格比起亚K5要略高，而且动力还没有起亚K5强劲，最后选择了起亚K5。 故障吐槽：那我不太满意的,就是他有些方面的做工有点太粗糙了,尾灯结合处缝隙我觉得有点大了,还有就是内饰的整体显得有一点不是那么精细,视觉感没有那么强,还有就是他的減震效果也不是特别好,颠簸性有点强,让我有点难受。 空间：毕竟是b级车,空间足够,我自己坐在主驾驶位置一点也不会有压抑感,后排我朋友坐过的都说特别舒服宽敞,家里人对他的整体空间也都说很满意,后备箱能放很多东西。 颜值：外观方面可以算的是高端大气上档次,样式也很新颖,尾灯设计的特别酷炫,侧身的线条很流畅,崭新、锃亮,时尚的车身熠熠闪光,很帅气。 油耗：油耗方面我还算满意的,没有超岀我的预算范围内,因为我平时在市区开车会堵车,而且全程开空调会比较高，但是我觉得新车还在磨合期,这个油耗已经很满意了。 驾驶体验：动力方面的话算是比较好的,基本不会有什么卡顿的地方,只要你舍得给油,动力输出也绝对不是问题,而且我平时是在市区开,也不怎么爱开快车,所以对于我来说很满足了，舒适性方面的话,座椅的包裹性和柔软程度都很不错,但是它的底盘之架有点硬,导致减震效果有一点差,在过山路那种不好的路的时候,就会感觉有点强烈的颠簸性， 内饰：内饰方面整体的搭配和协调,但是我觉得他可以稍微再精细一点,感觉有些地方的做工不是特别完美,而且全黑的设计,其实我觉得略显低沉,我比较喜欢温馨的。
CarPlay工厂店
说说我对CarPlay印象比较深刻的几个地方： 1、Siri真的非常好用。在人车交互中，语音交互应该是最重要的方式，也是最能提升用户体验的手段。Siri的优势在于在手机端累积的智能化以及反应速度，体现在CarPlay上，就是用户在驾驶场景中使用导航、音乐以及打电话时的无比便捷； 2、与原车控制的兼容做得相当不错。对于习惯了操作车上实体按键的用户来说，这点尤为重要。通过原车的方向盘按键、中控旋钮，用户可以自如流畅地使用CarPlay上的各个应用软件（在这一点上，同为第三方车载系统的CarLife相比之下就逊色不少了）； 3、使用逻辑越来越符合驾驶场景。一个细节：iOS12的CarPlay，手机与车机屏幕是强制同步的，比如车机的CarPlay在导航界面，此时你用手机看微信，或者打开某个音乐软件听歌，车机屏幕就会退回到CarPlay的主界面，极其不方便。iOS13的CarPlay已经改进了这一点，手机与车机不再同步，可以独立操作互不干扰，看得出来，苹果对驾驶场景的理解是越来越深刻了； 4、支持的第三方应用软件越来越多了。以导航为例，高德、百度、腾讯等主流地图都能用（相比于CarLife只支持自家的百度地图，CarPlay在这方面显得更开放），当然，微信还是无法登上CarPlay的显示界面，这应该与苹果对驾驶安全的要求有关，在成熟的车机版微信出台前，估计这款国民应用还是无法在CarPlay上使用。 你对CarPlay印象深刻的是哪一方面？
郑谊
现代集团2月份美国车市销量 1. 现代集团共销售10万6777辆，其中现代品牌销量53,013辆，起亚品牌销量52,177辆，捷尼赛思品牌1587辆。 2. SUV车型表现抢眼，现代汽车在美国市场SUV车型占比超过了60%。 3. 捷尼赛思GV80还没有上市，但是已经获得了6000辆订单，2019年现代集团美国市场销量达到68万辆，而预计今年也会差不多是这个情况
2020年1月韩国车市销量排行 1. 雅尊毫无悬念第一，换代K5在韩国上市两个月后销量冲到第二，现代索纳塔，现代Palisade销量都很好。 2. 现代1月份销量44,591辆，起亚37,050辆，双龙5557辆，通用5101辆，三星4303辆，捷尼赛斯3000辆。现代起亚毫无疑问具有垄断地位。
火山君聊车
可以找到的最好韩系车，起亚斯汀格 龟速船长詹姆斯梅曾经测评过V6的性能款起亚斯汀格，那款车的性能指标不弱于一些欧洲同水平性能车，虽然这款车目前在国内买不到了，但是这个车其实还是可以拿出来聊聊的。 几天前跟朋友在外面看到了一辆四排气的轿跑，后面没有车标，朋友就问我那是款什么车，打眼一看真的帅气，当走到前面看到了车标，起亚！我立马就想到了，起亚的斯汀格。 曾经在国内销售的起亚斯汀格只有2.0T的版本，但是256匹马力，8AT变速箱，外加前置后驱，这活脱脱就是一款跑车，当年这款车起售价27万多，而也只有现在的宝马三系，凯迪拉克CT5这样的车能与之相提并论了，但是问题也在这，一个韩国车，一个起亚，居然在跟宝马，凯迪拉克竞争，这就注定了他会失败的退出中国市场，车不错，但是却在错误的市场与错误的对手竞争，得到的也就是失败的结局
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