简介:这个人很懒,什么都没写~
修车很社恐的老王
提问那个,有没有改内饰的小伙伴,比如反毛皮大顶之类的
为什么不愿意好好修泡水车,是因为从老板到领导再到保险公司就没有一个人愿意让你修得
碰撞后无法充电的,要去解除高压
仪表报检修AFL灯,故障码U0181,刷新车身模块
断电后无法恢复的,电源打铁正常,更换安吉星模块,编程,并拨打安吉星电话更改信息,上路行驶一小时,学习车辆位置和其他信息
不要吹空滤
所有的主动降噪都是没法手动打开和关闭的
按时清理水箱
能升变速箱了
升变速箱
升级变速箱发动机程序会有改善
到了规定的公里数就要换
有没有在济南的USB口不充电的车主,我这有一个原厂充电口模块,质保期内索赔不收费,请联系我
XT6 后排空调控制面板
#你都知道哪些基本的汽车知识?从ct6和ct5的维修手册可以看出,6的左右两侧均有防眩目,而5只有驾驶员侧有防眩目
换一个假空气滤芯还说得了便宜的人,我都懒得说了
防爆胎太容易断线鼓包
今天修一台ct4,没有冷风,修到恼火,从上到下,从里到外的故障原因都想过,都一一排除,最后竟然是我自己没充制冷剂,一开始信誓旦旦的说充了
来了
撩车视界:新款雪佛兰Tahoe发布!液晶仪表/谷歌生态,大排V8起步
维修ct5的时候,断开任何插头的时候都要关闭点火开关,避免短路烧毁电气部件
三区空调可以禁用后排操作
小心空调漏水
仪表报检修ALF大灯的,去升级一下制动系统,一般就没事了。 一般两三个月报一回的,你也不用管,系统冲突而已,一直报就抓紧看看去
有没有发现,自己车的空气滤芯寿命好像不下降了啊
通用解散内燃机研发中心,大马力内燃机研发将不再出现在通用的预算范围内,近几年通用将推出近30款电动产品,甚至会有飞行器的出现,看来以后修车将要面临考飞行执照了 珍惜ltg发动机吧,这家伙上五百匹也是可以的,就苦了lsy的发动机了,新型云端电子架构网络在网络安全上将非常强大,别等开发软件了,能无损开发的人家通用都会花钱请过去的,不如买个ats玩玩
ct5的右前减震器加速度传感器怎么这么爱坏
好想买台40T
通用车型自动雨刮功能,在自动档位上,调节雨刮开关上的旋钮是调节雨量传感器灵敏度的,在间歇档位上是调节间歇时间的, 而且自动雨刮可以根据车速自动控制雨刮刮水的速度
今天接了个ct6低速共振,路试了半天总算有些眉头
关于车主反馈起动时间略长的问题 1:对该问题反馈都是装备lsy国六车型,主要包括ct6.xt5.xt6 2:启动时间延长半秒左右 经过反复的路试以及静止测试,本问题的出现是在清除故障码,开启机舱盖,断电,刷新ecm后的首次启动时出现,经过与工程师沟通,是因为lsy发动机装备可变气门升程技术,在启用维修模式后需要重新确定凸轮轴滑套的位置,这个动作的自检时间大概是400毫秒。 启动时间延长是因为发动机的严格自检,并不是故障。
有的时候说句难听的话,花大价钱买个车,和买个祖宗差不多,到手就贬值,维护就花钱,有的时候还得受委屈。从你拿钥匙的时候就得问问自己的运气到底好不好
通用车在低速时轻带刹车,会有较为明显的刹车异响,或者在倒车时有更为严重的异响出现,此故障为刹车片材质和刹车片位置传感器出现磨损不均匀的原因,不影响安全,请打磨刹车片及传感器。 注意⚠️刹车片中有石棉成分,接触到刹车片粉尘可能会对身体产生伤害,请在操作完成后洗手。 注意⚠️不要过度打磨,避免出现传感器报警。
汽车的空调系统中,需要注意的事项有: 一:空调滤芯的更换,好滤芯可以避免细菌与灰尘进入汽车空调的蒸发箱与配气道中,避免出现异味现象,或者驾驶人与乘坐人身体不适,并且因为空调滤芯的进气口在雨水收集板的下方,不合格的空调滤芯也会导致潮湿空气会进入空调系统中。带有后部空调的车辆,其空调滤芯与前部空调共用。 二:前部散热的检查,因为空调的工作是让制冷剂产生自身形态上的物理变化,以进行热量上的抽离与释放,整体来说,散热能力的强弱是空调系统是否正常工作的硬性条件之一,空调系统的散热部分(冷凝器)在发动机的前端,与风扇,水箱,中冷器等散热部件组合在一起。 需注意的是,水箱,中冷器,冷凝器的散热片是铝制,材质较软,在发生前端事故时要确认好:叶片的完整度,是否倒伏,区域性变形,哪怕没有泄漏,也要更换。 其次,因为风扇的工作,空气中的棉絮,灰尘,树叶等会被吸附到冷凝器,中冷器,水箱的散热表面,导致散热能力下降,此处注意: 1不要仅清理表面,请拆开前部散热系统进行深处清理,以清理夹层中的吸附物,单纯的清理表面会让内部更加脏污 2不要用高压水枪直接冲洗,应拆掉前杠后从上朝下以雾状喷头清理,或者用高压气枪清理。 3铝制散热器表面的黑色沉淀是铝的氧化物,与散热性能无关 三:制冷剂R134a及冷冻油的说明,制冷剂是空调系统的根本,需要确认的是,制冷剂会被污染,会泄露,这些可以通过压力的检测来判断。 1制冷剂回收中,会携带部分PAG冷冻油,需要确认分离出来的冷冻油是多少,按照相同的规格加注。 2切勿直接将制冷剂排放到大气中,这会造成不可挽回的环境污染。 3冷冻油是混合在制冷剂里面的,但是冷冻油常温下是液态,这意味着仅仅通过抽真空是不能将冷冻油抽离出来的,如果执行更换冷冻油的操作,请拆下压缩机并向外倒,如果更换新的压缩机,新的压缩机内大概会有40毫升的冷冻油,更换完成请执行压缩机油的平衡。 四:空调压缩机故障的说明,空调压缩机的故障有两个大类,自身故障与外部禁用。 1自身故障包括但不限于离合器线圈烧毁,压缩机机械故障,泄压阀常开或常关。 2外部禁用包括但不限于实际压力故障(这包括散热系统的故障导致压力过大,自身制冷剂过多过过少)或者虚拟故障(因为传感器的故障导致压力和温度的侦测不正确)
国六版本ct6会出现原地换入倒档及前进档时出现延迟一秒后明显的变速箱冲击的现象,可以进行变速箱的数据刷新及设置,如果为解决,可以尝试紧固变速器传动轴法兰螺母(图中零件1),确保其紧固力矩为维修手册规定的105牛米。切勿过度紧固,避免出现变速箱损坏的情况发生。
轻摁喇叭没声音,打磨喇叭触点
上汽通用凯迪拉克的国六车型中CT4.CT5.XT4.XT6。会出现轻摁喇叭没有声音的情况,是因为主驾驶气囊的喇叭触点出现脏污,请拆下主驾驶气囊并打磨四个铜触点