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    博学多才的风筝Fcr

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    比亚迪 #国产之光#我的爱车 #人生第一辆车 秦L真实车主用车十天感受,先说说不足,主要是两方面,一个是后排地台较高,腿部空间有点小,一个是底盘有些低,走烂路真的心惊胆颤,还不小心把电池护板磕了个小坑。我感觉剩下的 真挑不出缺点(我感觉钢琴烤漆面板挺好,没感觉反光,用专用的抹布一擦就干净)再说说优点,后四连杆悬挂 全框式副车架以及底置电池配重,以及1900超宽车体。前排空间十分豪横,操控感较好,高速120很稳,减震也比同级别车好很多。宽舒云感座椅+山水画境座舱,本人体验感非常好,连续驾驶九小时没感觉累。内饰很有高级感,没有异味 隔音很好,空调凉而不冻人。最重要的,就是动力和油耗,动力120以下绝对够用,120以上不敢开,加速平顺丝滑,超车加速游刃有余,非常好开。动能回收毫无拖拽感。我母亲和我姨都晕车,坐这台车都没有感觉到任何不适,没有电车的眩晕感。百公里真的怎么开也不到三个油,80的纯电续航市区可以开95左右。跑了1100公里,充了四次电 用了三分之一箱油(一箱油420元)其实对于一台10万级别的家用车,真的是物有所值,dmi5.0技术很稳定。当然,某些人非要拿他跟20-30万级别的车去比,我感觉是耍流氓!一分钱一分货永远是亘古不变的真理!只有自己真正用车才是王道!

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