认证：荣威iMAX8 DMH车主·新提车
简介：一个拥有MPV的男人
荣威新陆尊
#提车日记25年2月份提的新车，之前使用的是哈佛的h2，陪伴了我八年的生活，立下了汗马功劳，没有出现过什么质量问题，哈佛的车还是比较耐造的，今年正好有置换补贴的政策，所以正好也想换购一辆七座车，我来看去，还是imaX 8更有性价比，而且还是上汽的品牌，大厂的品质还是可以信得过的，之前也看过传奇的一八和别克的GL 8，最后呢选中了这款车，性价比高，而且还有很大的厂家的置换补贴，目前开了1200公里，还没有一个月，行驶质感不错，性能也不错，特别省油还，家里面人都很喜欢。
提车仪式不能少，今天我终于提车了，超级混动新陆尊。从订车到提车大约用了两周的时间，这辆车子是在河南郑州生产的，据说和GL8共用大部分零部件，从一些拆车视频上也能看出来。小朋友第一次感受新车，已经把车门研究明白了。...查看全文
📒 等车日记 家里原来开的是一款哈弗的车子，已经陪伴了我们八年，出过不少力，现在想改善一下生活，添加一份幸福感和新鲜感，再加上国家置换补贴的活动，想着置换一辆车。一直想买一款六座或者七座车，虽然家里没有二胎，但是感觉还是多个座位，多点舒适，看来看去还是中意MPV车型，我一直从事汽车行业，对汽车有点基础了解，看来看去选中了荣威IMAX8DMH，不大不小，适合家用，性价比高，开年后就跑到店里对比价格，敲定好后，就进入等车的日子。 💰 晒晒价格 看到之前荣威官方对于老荣威车主的置换政策，我还在考虑要不要置换，我虽然不是老荣威车主，但是我和4s店的谈价过程还是比较犀利的，最终聊的价格还是比较符合心里价位，再加上国家的置换补贴1.5w，还有旧车的卖加，到手价格16个左右。 📉 能耗分享 目前车子提车不到一个月，已经跑了一千二百公里，驾驶感受对我来说，比起我的旧车相当安逸，上下班用纯电模式，时不时的使用智能混动模式，充电一般就使用家里的慢充，大概四个小时能充满，如果使用快充的话，半个小时到四十分钟就能搞定，平常去超市购物的话，车子就在附近快充，购物完后就充满电了，有的充电站还不收停车位，相当省钱。混动模式下目前的综合油耗是6个左右，我个人认为，对于2.2吨重的车子，这个油耗相当不错了，荣威还是有相当深的技术沉淀。 总之，我的第二辆车子还是选择了国产品牌，我觉得技术上虽然和合资可能还存在差别，但是我觉得不大，也感受不出来，相信国产，支持国产品牌。
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 荣威iMAX8 DMH2024款1.5T 陆尊奢享版 2025-02-22在重庆购入 裸车价20.00万元, 分期落地价20.50万元
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