简介:这个人很懒,什么都没写~
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我W键呢
提问真的很喜欢科迈罗啊,爹劝了我半天说这车垃圾,刚毕业,今年7月就上岗了,工作稳定,收入还行,但是科迈罗的话我爹是不会出钱资助我的,打算贷款冲,我该不该收一辆。。。而且听说即将停产,收了以后可能会后悔,没有拥有过我怕会更后悔!期待大家的建议!
阿甘呐阿甘
你这是什么脚能踩出8、9折续航、我撑死400公里(还得是60、70这样速度)、冬天290、不打狂语.我每天接送孩子上下学加上班80多公里、4天必须要充电、朋友.宣传片不是这么宣的、我只希望同款车主真实发声、将车子不足和优点都表达出来,希望广汽能加以改进
dgrosder:从21年8月成为东莞第一位70科技的SP车主(4S工作人员说的,我也不知道是不是),到今天使用了差不多两年时间,总体来说是不错的,重点是在这两年的高油价中更加突出了纯电车的使用成本是那么的低,每个月五六十块的电费都羡煞还在使用油车的小伙伴。下面是一些使用感悟介绍: 空间上全景玻璃车顶带来的空间视觉感相比其他同类车型更显得宽敞,后面坐三个人不显得挤,车顶大玻璃在夏天给人一种又明亮又热的感觉,买了块遮阳布遮住,心理上不热了,冷天拿掉,又亮又舒服。 驾驶及智能互联,车内智能语音控制相对比较灵敏,如果提供能更细致的控制就更好了,例如出风口控制,当然这些都涉及到成本,也不敢奢望。车内的高德能快速接受手机的高德地图路线进行导航,这是我最喜欢的功能之一,毕竟方便,娱乐性更是没得说,买个手柄能把中控大屏变成游戏机,听音乐之类的每个月还有6G免费流量,只要不是看视频,我用导航和听歌根本用不完这流量。加速没得说,我都不敢开SPORT,开了SPORT轻轻一踩油门就飞出去了,这个不是夸张,毕竟车的扭矩有350N.M,加上电机输出根本不需要像油车那样要达到某个转速才能输出最大扭矩,所以这个在超车上真的爽,但作为一个老司机,基本上我都是用IPEDAL单踏板模式。 【内饰】这个就不作介绍了,因为我是看了内饰才决定买的,当然内饰风格见仁见智,但对比同价格级别的某国产大牌新能源车,对方的内饰真是惨不忍睹,这也是我转投广汽阵型的原因之一。 【续航】我自己开的话标称510KM续航我开出来是465KM左右,夏天开空调相对来说耗电对续航影响不大,开不开都差不了多少,这个在秋天测试过,但在冬天开暖气就只能在400-430之间,可能制热是直接电加热,所以耗电大。 【保养】首保3个月或者5000KM免费,之后1年或1万公里保养一次,我开得比较少,共保养了3次,第一次免费,第二次买车时送的,第三次自费150元,对比油车真心便宜了,虽然纯电车买的时候贵,但使用成本低,基本开个一两年就能平了油车差价,后面都算挣了,至于说的换电池贵,那根本去不了那个地步,一台车的电池只要不是营运,能充个2000次才有可能降低性能,一年就算充50次,也能使用40年,使用再频繁点,也有个20年,但一台车用个7,8年电池不坏外观破破烂烂你都不想开了,再加上电池技术日新月异,几年后成本肯定会大幅下降,所以电池就是个杞人忧天的问题。