认证：轩逸车主·车龄3年
简介：谁将烟焚散，散了纵横的牵绊；听弦断，断那三千痴缠。
种花家的小样
长安深蓝G318为啥能做到续航那么长，油耗那么低? 看完G318的超技术发布会，大概总结了以下几点，主要是由于采用了先进的技术和设计理念，包括电动车技术的进步、轻量化设计、智能能源管理系统、空气动力学设计以及先进的充电技术等，由于这几项技术的遥遥领先，才使的深蓝如此出色的表现。
发布会把车开上天 这场发布会，深蓝直接把G318拉到一个大斜坡上，硬生生开到坡顶去了！讲真，我参加过的发布会多了去了，这么牛的场面还是头一回见。当时我就寻思，这开车的师傅咋下来？难道要等到发布会结束了再溜坡？玩笑归玩笑，但确实这操作够震撼的。 发布会上，深蓝详细介绍了一大堆他们新一代的超级增程技术，感觉这回他们是铁了心要在增程领域大干一场，有点跟理想那种路线靠拢的意思。理想那款大号SUV现在卖得是风生水起，而深蓝自家的S7，也是以大空间著称，销量表现不赖。这回深蓝又推出了个更大一号的硬派SUV——G318，车长足足五米，轴距2.88米，愣是现场直播爬了个大斜坡，展现那四驱实力。关键是，这么个大家伙，馈电状态下的油耗才6.7升每百公里，你想想，这么大的车要是真能做到七升左右的油耗，那确实够牛的！ 他们还介绍了更新的增程发电技术，说是现在一升油能发3.63度电，这个数据报得那叫一个精确，连小数点后两位都给整出来了，看着就挺靠谱的。如果这款大车的实际油耗真能达到发布会上说的那样，再在价格上给点甜头，那妥妥的就是爆款预定啊！
我去参加了G318的发布会，给我留下深刻印象的是他们现场演示的那个爬坡，那个坡陡得很，差不多有30度，开车上去的时候驾驶员眼睛基本只能看到车头了，G318噌噌噌就上去了，中间一点不带犹豫的，足见它这双电机四驱有多牛掰，不是吹的，敢在这么多人面前亮出真功夫，那是要有真本事的再说这深蓝G318，人家定位就是硬派SUV，但是跟那些旧款硬派车不一样，人家可没那么多毛病。以前那些车要么里面空间小，坐着不舒服，要么就是油耗高得吓人，这些问题在G318这都不是问题，318的蓝鲸动力加上自家的超级增程2.0技术，一升油能发3.63度电，真是节能到家了。而且金钟罩2.0电池，厂家还保证终身质保，安全性不用愁，充电速度也比一般的快多了。还有魔毯功，它能自动感应路面情况，然后自动调整悬挂软硬和高低，让车跑起来更平稳，就像铺了块魔毯一样。那空气悬挂和CDC减震系统，能把路上的颠簸过滤得七七八八。还专门配备了车顶行李架和原厂自带的车顶射灯，四驱版本还能合法拖挂房车啥的，你说这不是专门为喜欢长途自驾游的朋友量身定做的么，出门旅行爽歪歪啊！
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