塞车红魔

塞车红魔：16年揣着7万块钱，两厢版的福克斯，高尔夫，昂克赛拉，全都因为后排空间问题不得不妥协放弃，最终开着我的顶配版威朗赛道灰1.5L乐呵到现在。今年6月疯狂降价背景下，和家里人商量再添一部小车，2.0昂克赛拉颜值和动力都在线，12.3含息落地拿下质臻红。一直以来想买的领克03+Cyan和伊兰特N在预算和实用性面前我又放弃了。 目前也就开了200公里，谈谈感受： 1. 起步还是肉，稍稍踩重了点，1.5L会降挡嗷嗷叫，2.0昂速度踩重了降挡加速效果明显，但是有限； 2. 升档积极性不够，松油门下稍迟才会升档，对比我的威朗速度到了轻松油门立马升档； 3. 侧车窗感觉比别的车面积要明显小（上下宽度窄） 4. 启动声音大的离谱，冷车启动踩油门移动的一刹那不知道为什么会有底盘发出的“咔”的一身响，有次把我吓一跳； 5. 安全方面，不打变道灯会拽方向盘比较烦（对新手习惯养成友好），侧方预警提示和压线提示还是比较有意思，不知道高速上是不是也会提示，这样犯困时还能提醒下自己 6. 看不到胎压有点不习惯，特别是平时总是看看4个轮胎压是否一致的强迫症的我； 7. 主驾驶座位偏高，这一点有点失望……威朗低不少 8. 还有些没时间研究的功能音响感觉也还凑合，噪音跟威朗比，也比想象中偏好； 9. 车头长后备箱大乘坐空间一般，现在反而看开了 10. 油耗9.0，昂如果温柔的踩油门其实也不错，低转速状态下应该很省油，只是开着昂我现在不想不愿温柔 整体还比较满意，特别是颜值。本来以为是灰色黑曜，没想到老婆选了红，说家里两辆灰是不是有毛病，我无力反驳。 不知道为什么，开着昂我有点晕车！

塞车红魔：16年揣着7万块钱，两厢版的福克斯，高尔夫，昂克赛拉，全都因为后排空间问题不得不妥协放弃，最终开着我的顶配版威朗赛道灰1.5L乐呵到现在。今年6月疯狂降价背景下，和家里人商量再添一部小车，2.0昂克赛拉颜值和动力都在线，12.3含息落地拿下质臻红。一直以来想买的领克03+Cyan和伊兰特N在预算和实用性面前我又放弃了。 目前也就开了200公里，谈谈感受： 1. 起步还是肉，稍稍踩重了点，1.5L会降挡嗷嗷叫，2.0昂速度踩重了降挡加速效果明显，但是有限； 2. 升档积极性不够，松油门下稍迟才会升档，对比我的威朗速度到了轻松油门立马升档； 3. 侧车窗感觉比别的车面积要明显小（上下宽度窄） 4. 启动声音大的离谱，冷车启动踩油门移动的一刹那不知道为什么会有底盘发出的“咔”的一身响，有次把我吓一跳； 5. 安全方面，不打变道灯会拽方向盘比较烦（对新手习惯养成友好），侧方预警提示和压线提示还是比较有意思，不知道高速上是不是也会提示，这样犯困时还能提醒下自己 6. 看不到胎压有点不习惯，特别是平时总是看看4个轮胎压是否一致的强迫症的我； 7. 主驾驶座位偏高，这一点有点失望……威朗低不少 8. 还有些没时间研究的功能音响感觉也还凑合，噪音跟威朗比，也比想象中偏好； 9. 车头长后备箱大乘坐空间一般，现在反而看开了 10. 油耗9.0，昂如果温柔的踩油门其实也不错，低转速状态下应该很省油，只是开着昂我现在不想不愿温柔 整体还比较满意，特别是颜值。本来以为是灰色黑曜，没想到老婆选了红，说家里两辆灰是不是有毛病，我无力反驳。 不知道为什么，开着昂我有点晕车！