认证:荣威D7 DMH车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
北环爱好者之家
2023年的纯电轿跑市场特别热闹,可以说是新车层出不穷, 一款比一款惊艳,开的我是眼花缭乱,但是大家在选车的时候,依然会对比下中大型纯电轿车里的标杆——比亚迪汉EV,除了品牌因素,还有很关键的一点,就是比亚迪把性价比玩的很明白,那么今天我们...查看全文
爱生活的生活家TIx
⭐提车时间:2023.12.26 关于选车呢,我是并没有做过多的比较,主要是这台车的价格,还有八万免息,再就是外观内饰和驾乘感受吸引了我,提的是卓越,灰外米内。 ⭐首保时间:2023.1.15 这个时间点呢,看自己了,4S店沟通的比...查看全文
哈哈Yan
#用车心得F7开了也有一个月了,说说一些功能体验 这是我个人非常喜欢的一个功能,能时刻提醒我开车有没有压线什么的。选择预警的话就不会跟你抢方向盘,还挺不错的。 缺点:基于视觉,下雨或者光线不好是车道识别不稳定。感觉做的一般般,还是智驾更好些。 副屏娱...查看全文
用户9394205196961
从12月下旬提车到现在,已经行驶了一千多公里,目前来看整体用车体验还是非常好的,特别是作为新手上路,360全景影像以及怀挡的设计还是非常有帮助的,同时,车内空间非常大,内饰设计也非常漂亮,驾驶模式有智能混动模式以及纯电优先模式,满油满电续航能够达到一千多公里,完全没有续航焦虑。作为B级车,荣威D7的车内空间非常大,前排座椅可以放平,中午下班可以在车内休息,感觉非常好,同时,后备箱也非常大,方便出行时行李物品的存放。在驾驶体验方面,平时上下班都用纯电优先模式,完全没有噪音,出远门采用智能混动模式,当车速达到八十之后发动机会介入,但整体感觉噪音不是很大,驾驶感受还是非常好的。在续航方面,目前感觉还是非常好的,我上下班大概六公里左右,周末会出去逛远一点,基本上一周充一次电就够用了。在外观方面,我还是挺喜欢荣威D7的外形设计,整个车身流线非常好,车头大灯以及进气格栅的设计非常优美,车尾造型也非常独特。在内饰设计方面,用料非常足,整个智能云宿座舱感觉非常舒适,真皮座椅以及座椅通风加热功能都有,还有后排的杯座以及挂钩的设计方面人性化。在智能化方面做的也非常好,整个车机系统非常流畅,还有智能语音系统。在十万出头的混动车型中,荣威D7的性价比还是非常高的,A级车的价格能够享受到B级车的体验,还是非常值的。
我和我的小汽车CAR
我的车开了955公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 我的车是荣威D7 DMH 2023款125旗舰版,在上海开得比较多些。 满油满电,表显1360,开车场景以城区、高架和高速为主,油耗、能耗都很低。