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    老牛湾L

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    简介:虽然渺小,但独一无二!

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    从城市里往大山驶去,就能看见斑驳着岁月痕迹的老桥和古屋,那褪去繁华后的宁静,还有邻里间的问候成为了温馨的乡愁。 这里还有一种与生俱来的包容,它崇山环抱,溪水长流,越地古风仍在巷子、阡陌、路上拂面而来,虽然不常被提及,但风景和美食,全都是宝藏。 它就是有“浙江之心”之称的磐安。被称为浙江的“群山之祖、诸水之源”,它是钱塘江、瓯江、曹娥江、灵江四大水系的共同发源地,又是天台山、括苍山、仙霞岭、四明山等山脉的发脉处。 位于浙江省的中心位置,拥有连绵不断的大山。这里群山之祖,诸水之源。是浙江的后花园,犹如新疆的天山。 假期,驾乘凡尔赛汽车走进磐安县双峰乡大皿村,蓝天白云下,古村落与原始森林、溪流、农耕田园交相辉映、融为一体,宛如人间仙境,令人流连忘返。 一条清溪穿村而过,两岸村民们逐溪而居,民房鳞次栉比,错落有致,透出一种山居的情调。 大皿村历史文化遗存丰富,至今仍保存着较为完整的传统村落格局,成为城市里的人们驾车远足寻找乡愁的好去处。 磐安的大山,有着南方独有的诗情画意。没有人能拒绝这里的绿水青山,从台州城中驾一辆凡尔赛汽车携家人只要一个小时多点时间就能行走山间,随便走到一处都能看见夕阳,待暮色落下后,山里的小溪里就会传出歌声,实在是过于美好。 这里的公路,不是独库,它也胜似独库。 很多人说在磐安找到了天山,其实,它有自己的名字,把绝美山景呈现出来的地方正是「大皿古镇」,当凡尔赛汽车缓缓的开上去,根本找不到语言来形容那种美。 大皿的老街,让你可以静下来翻开陈旧的故事。 山里的美食太多了,有磐安三角叉、方前扁食、磐安拉面、红葱烧腊肉、清蒸石斑鱼、饺饼筒等。因为地近台州,这些美食与台州小吃几乎等同,却又具有自己的特色。既熟悉,又新鲜,令我们回味无穷! 大皿村就是这样一座山中人家让人感到很舒服,落日特美,老街也安静,美食还巨多的宝藏大山之中的古村落。 朋友,这里景食皆美,不妨跟我一起驾驶凡尔赛汽车出发去大皿吧!

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    凡尔赛C5Ⅹ在国内是典型的跨界小众车,因为车型新型,价格又普遍较低,所以上市一年销量不错,特别吸引爱玩的年轻的眼球。 这意味大家喜欢凡尔赛C5Ⅹ的跨界造型。事实上,凡尔赛C5Ⅹ既有旅行车的魅力,还有SUV的通过性,仍有轿车的操控。这的魅力更贴合新生代年轻人的生活方式和生活态度。因为露营、郊外、旅行,是对复杂焦虑的生活最好的清零方式。 凡尔赛C5X是目前市场上为数不多的售价不算贵适合旅行的车,一级车指导价14.37万,上市一年价格稳定,购置税优惠一半,优惠后一级车型落地价格大约在15万多点,就是二级车加个1.5万,整体来说配置丰富,性价比还是不错的。非常适合大学毕业工作不久收入还不很高,准备结婚或婚后带娃,用有限的钱追求自由个性生活的需求。 凡尔赛C5X,我已经购得10月有余,下面把自己的用车体验总结一下,供正在观望凡尔赛汽车的购者参考。 第一,凡尔赛C5X新颖的外观和跨界的造型,惊艳了我。光看图片我就入了迷。没有试驾没有看过实车,就网上下了单,我年龄虽大,心依年轻,喜欢个性不喜欢从众。凡尔赛这有些异样的车型特别符合我的追求。购买凡尔赛C5Ⅹ,实车的美超过图片,喜出望外于它车头的霸气,惊讶于它侧姿的轻盈灵动,还有它尾部有些许帕拉梅拉的韵味,双尾翼比帕拉梅拉更加紧致优美。七种颜色都很靓仔,挑鎏金绿很美,挑炭晶黑也美,挑太空银好看……乱花迷人眼,最后从简选择了珠光白,驾驶回家天已大黑,只认为白色普通就为增加行车安全。不想第二驶出地库,珠光白漆在阳光底下熠熠生辉。凡尔赛白+黑,我们一家人越看越爱。 第二,凡尔赛是一辆原装出口还有一定操控乐趣的跨界车。 它调校更偏舒适又不失操控。凡尔赛是是成都造全球销,全系搭载1.6T+8AT的组合,这套动力大家都很熟悉了,不过凡尔赛全系都采用了1.6T高功率的版本,虽然说功率只有129/5500(kwrpm),但在爱信8AT的加持下,动力还是游刃有余的。 凡尔赛C5X它既能兼顾平顺性,也有操控性,深踩油门的时候换挡超车速度也足够快,这一点我10个月的驾驶深刻体验到了。 第三,雪铁龙把凡尔赛和天逸叫做“C5”,也就是它们的底盘是相通的,现在天逸的底盘获得评奖,说明凡尔赛的底盘也不差。我这么说没啥问题吧,虽然说这俩车从驾驶感受和调校性格上却很不一样。 凡尔赛C5X调校上更偏向舒适,而C5天逸运动感则更强,更注重操控乐趣。比如底盘更紧绷一点,侧向支撑也更好。但我现在更喜欢凡尔赛方向盘的小巧与轻盈,随车速增加转向手感浙重的感觉,雪铁龙的方向盘指向精准,凡尔赛指向更加精准。 第四,凡尔赛C5x车身4805mm完全是B级车的长度,轴距2785mm,国内有车友嫌它短,正因为它没有加长,凡尔赛的车身跟随性也更好,变道转弯的时候都更加灵活。简单来说,成都造的凡尔赛C5X仍保留欧洲车法系车的特点,强调驾驶感比较多。 第五,大空间是雪铁龙的传统优势。大空间是旅行车共同的优势,凡尔赛C5X把两者结合致极致,凡尔赛的大,主要体现在后备箱大,和更好的空间拓展性,也就是后排放倒后可以得到一个纯平的超大空间,两个成年男性躺进去露营绝对不成问题。 在露营越发火爆的当下,这个国庆长假带着家人去到野外,凡尔赛C5X的后排放倒可以直接变成一个双人床,再配合上面积很大的全景天窗,就可以躺在车里看星星,而配上积分换的凡尔赛露营五件套:帐篷椅子气垫餐车桌子。这也就是凡尔赛车最好的打开方式吧。 至于凡尔赛后排腿部空间,因为没有加长,所以确实和家中的凯美瑞比差了一点点,但凡尔赛毕竟是B级车,车宽1865mm,所以其后排空间和大概是国内A+级车的水平以上吧。以我的实际感受来说,凡尔赛的后排还要略大一些的。 当然了,凡尔赛后排中央的仍凸起,但确实几乎平了,中间乘客的乘坐体验还算好。 总的来说,以目前凡尔赛C5Ⅹ的价格来说,15万+买一辆全球车型、合资车,欧州车,法国车,有一定驾驶乐趣的旅行车,有轿车驾乘的舒适,有SUV的长途跋涉的透过性,用料扎实,底盘结实,配置丰富,一级车就是别的车系的高配,其性价比算是比较高了。 当然了,凡尔赛也有短点,因为车头长,座椅低,对新手有点不友好,驾驶中,特别是停车时,一定要小心点,防止车头刮蹭。当然了,预算足上三级车就配360度影像,这个问题就解决了。 后记,在我写完此文时,欣闻雪铁龙凡尔赛C5X最新消息: 近日英国权威汽车网站Parkers 公布了“2023年度新车大奖” 凡尔赛C5 X荣获 “2023年最佳大型家用车奖项”冠军。 除了获奖好消息 凡尔赛C5 X还入围了 两个世界级奖项 2022 CAR OF THE YEAR  世界年度车型   AUTOMOBILE AWARDS 2022   全球最佳车型 。

    我的凡尔赛C5Ⅹ用车10月体会图1我的凡尔赛C5Ⅹ用车10月体会图1
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    生活想不同,就开雪铁龙。 生活想精彩,就驾凡尔赛。 今天,我的凡尔赛汽车配上Weipa的车顶箱,车与箱相得益彰,越发漂亮了。我的凡尔赛汽车真的更凡尔赛了。 “个性定制 全民凡尔赛”活动正在热烈地开展着。凡尔赛的车友都在热情地参与其中。 有人为自己的凡尔赛贴了自己喜欢的颜色车衣,红的,粉的,黄的,浅蓝的……还有花草图案的,五彩缤纷,非常好看,我的心也在蠢蠢欲动,在购买凡尔赛的决定时就和大家一样有个给凡尔赛改色的冲动,所以定了个白+黑的颜色,到时,把白色的部分贴成粉色,满足家中凡尔赛小车主那颗小女孩的心。奈何,提车回家后,凡尔赛的珠光白实在太漂亮了,又加了小车主说这白+黑是国宝色,非常喜欢。凡尔赛改色的事只能放下。 我的凡尔赛是二级车,没有电动尾门。凡尔赛汽车的大掀背后门的确有点高,对个子矮的女生有点不方便。所以雪铁龙在App上了电动尾门支杆供大家改装,参与改装尾门的人很多,我也心动过。奈何心疼凡尔赛的拆拆裝装,也按捺住了这个想法。 App又上了个凡尔赛的氛围灯。车友们也兴高采烈地去兑换加装,分享的图片也的确漂亮,但对凡尔赛汽车也有所拆动而犹豫,加上保护小车主的眼睛免受灯光的影响而放弃。 至于,凡尔赛汽车改成低扒的,改成宽体的,改成各种轮辋宽胎……虽然说极度张杨个性,我很欣赏,但是我的钱包不允许,只有看看罢了。 这次雪铁龙App上了凡尔赛的车顶行李架横杆和车顶箱。我毫不犹豫地下了单。28000分的箱+8000分的杆。这积分来自我的凡尔赛预订积分奖励。当时雪铁龙因芯片延迟交车给了我21000个积分补偿,九月雪铁龙又结算这一年18881的成长积分给我,加上这一年每个月份的的成长积分。我与凡尔赛共成长,这个凡尔赛车顶箱就是最有力的见证。 随着社会的发展和进步,随着家庭收入的提高和人的观念的与时俱进。我们普通工作者购买汽车,购买凡尔赛汽车,也不单单为了工作的方便,不单单为了生活的方便,而在工作与生活之余,去追求诗与远方,去郊游,去远足,去露营,去放飞自我,去张扬个性…… 我喜欢旅行,但房车太贵,于工薪族也不适用,瓦罐车喜欢了,那进口的价格还是高了。正好凡尔赛适时而出,这外型,这空间,这19吋的大轮胎,这suv的离地间隙,这后备箱的大掀背,还有车顶行李架的选装,只有15w+的价格。爱了,爱了。果断下单,物超所值。凡尔赛汽车已经使用10个月了,因为我的精心呵护,因为我的认真驾驶,所以,它仍然像刚出厂的新车一样。 什么是个性,我的凡尔赛是我们州第一个背上小书包的。 什么是个性,我的凡尔赛是我们小区的第一辆凡尔赛汽车,现在又背上了小书包的凡尔赛汽车。 这就是个性化,因为我们已经生活在了一个追求个性自由的好时代。 最后,感谢台州酷车小镇雪铁龙2S店的小陈师傅,虽然说你是第一次安装,但一丝不苟的工作,使我的凡尔赛车顶箱得以完美地呈现在大家的眼前。 一切美好的事都要辛勤地付出,谢谢所有为凡尔赛辛勤工作的人们,正因为有了你们的努力,才使我家的生活得以凡尔赛! 最后,谢谢懂车帝凡尔赛车友圈圈主的推荐!

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    浙江三门的潘家小镇是一处国家3A级旅游景区。潘家小镇距台州城区60公里,三门1号旅游公路——县道亭流线穿村而过,依山傍水、山青水秀。 久闻潘家小镇大名,这个国庆节才驾驶凡尔赛得以成行。凡尔赛行驶在乡村公路上,虽然没有高速公路上风驰电掣的感觉,但这里也绝无碎石路面,大部分都是新改造的沥青路面,凡尔赛汽车行驶其上,行云流水般的感觉,这路面是对凡尔赛的固特异轮胎非常友好。虽然说沿途经过村庄多,路口限速40码,大部分路段是60码70码行车,80只有一小段。凡尔赛汽车时而傍山,时而依山。蜿蜒盘旋,穿山过洞,上坡下岭,非常的轻松。 都是说雪铁龙的汽车是为法国的山地丘陵而造的,凡尔赛汽车行驶在这里就行进在它的发源地法国山间。让我深切体验到它的底盘的舒适,方向的精准,油门的线性。 其实,最美的风景是在路上,躺在凡尔赛宽松的座椅上,头靠枕,透过前窗,一路美丽扑面而来,就像电影的画面在往后退。偶遇奇景,还可看看左右车窗留恋一下。来回3小时一点都不累。 来到潘家小镇,风景如画,虽说小镇,其实是个小村庄。全村仅有70户人家,得益于旅游业的振兴,村民全部住个两层独栋洋房。一道小溪穿村而来,溪水上有吊桥拱桥廊桥,踏石供人游玩。溪右的水坊街倒是黑瓦粉墙,或台或廊或庙或门古色古香,引人入胜。 这些都是崭新的现代的仿古的,虽有特色也别无二致。吸引我的是四面的青山,茂密的植被,金色的田野,还带着花香空气…… 据村口墙上介绍:全镇森林覆盖率80%以上,负氧离子含量每立方厘米1-2万以上,在当地有"三门绿肺"之称。的确是啊,久居城市里,到这里真有洗肺的感受! 挥手作别,我的凡尔赛之旅还会再来!

    凡尔赛自驾游——潘家小镇图1凡尔赛自驾游——潘家小镇图1
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    远离喧嚣的城市,驱雪铁龙汽车驶入山间寻芳,是这个国庆长假的生活。 见素丰收节,得名于《道德经》——“见素抱朴,少私寡欲,绝学无忧”,意为“现其本真,守其纯朴”。中华几千年农耕,江南的水稻耕,作赋予“见素”本真,而让凡尔赛小主人守着“见素”的纯朴,不期而遇让传统自然村落文化得以延续,也让有幸居于城中的家人,回归乡村,体悟山居,听山和稻的对话,闻谷与泥土的芬芳。 无论是“采菊东篱下,悠然见南山”,还是“山中习静观朝槿,松下清斋折露葵”,都曾是古人“见素”抱朴生活的写照,更是一种人与自然的和谐相处。原以为这样的生活只存于古时或梦中,不曾想生活富裕后,竟然寓乐趣于小孩子的游玩之中。一座山间一处稻田,不仅有理想的诗意生活,更有一种简单纯粹的乡愁,如梦如幻,让人流连忘返。 沐浴在金色的阳光中,于农田里挥镰割稻,孩子的脸上充满开心的笑。四十年,生活就是如此变化之大,曾经吾辈辛苦的劳作,竟然成为晚辈怡然自得的玩耍。 早晨出发前,小主人告诉我,今天,要去过“农夫”的生活。我说,“姥爷曾是农夫。”她睁大眼睛惊讶得口呆掉饭渣……我心中不禁感叹:这是我记忆中“农民”词汇,不经意间成为了晚辈口中的“农夫”,这里面蕴藏多少内涵啊!我的家我的乡我的国真的发生了翻天覆地变化。“见素”,就像是山间色彩斑斓的水稻,岁月的痕迹清晰可见。 愿小孩慢慢地长大,渐渐地看清“见素”的庐山真面目,别光惊艳眼前的夺目的美景,而是梦中家园烙印于心灵深处。

    凡尔赛汽车国庆自驾游——见素丰收节图1凡尔赛汽车国庆自驾游——见素丰收节图1
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    国庆第三天,我的凡尔赛汽车自驾游目的地——牛头山水库。距离45公里。 都说最美的风景在路上。我驾乘凡尔赛不走直路走弯路,不走省道走乡道。乡道虽然说路窄弯弯多只有对向双车道,但是都很平坦,都是新铺的柏油路,凡尔赛的轮胎安静地在上面滚过,人在车里像坐火车一样平稳。这里车外气温很高有32度,我开自动空调,车内很凉快,有时出风口吹出热风,我很疑惑,转而一想,这就是自动空调的方法吧,真的一小会儿出风口又吹送凉风了。 一路道旁水杉树排列两边,宝塔形的树冠构成了美丽的路景,窗玻璃外青山满目,神清气爽。凡尔赛载我不知又觉到了牛头山水库的大坝旁。但是,大坝被铁网围着,所以不能上去。是为了保护水源地吧,因此美丽的村庄里,农家乐游人不多,但村头的文化建设很有特色。 我调转车头,决定驾驶凡尔赛沿途看乡村振兴的美景。就环绕水库大山外边的小道跑。邵家渡,大田,东塍,小芝,杜桥,跑过一个小镇又一个小镇。结果这一天跑了二百多公里。乡村美景似画轴展示凡尔赛的车窗外,真是美不胜收。 意外的收获感觉凡尔赛汽车的油门响应更积极了。原来8.8(共5000公里)油耗,表显8.6了。啊,喜出望外,我行车速度不快呀,都是40到60之间。这是乡村道路,我的凡尔赛还没跑过高呢? 看来凡尔赛真的跑长途不赖!

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    国庆第一天驾凡尔赛r车出游的目的地,不是远方就在自己住的旁边的白云山上。白云山原来是椒江区一座普通的小山,只因为台州市政府搬到它的脚下,而渐渐地建设,渐渐地热闹,渐渐地有名起来了。 有道“山不在高,有仙则名。水不在深,有龙则灵。斯是陋室,惟吾德馨。”白云山因山顶的白云阁而有名,攀山登阁,凭栏远眺,也有“欲穷千里目,更上一层楼。”的豪情。 今天,去登阁楼,只因核酸检测已过三天期,目送家人进门,而自独徘徊廊下。 正在无聊之时,却被廊柱上的楹联所吸引。这些楹联都是书法名家所书,篆、隶、正、行、草齐全,各具特色。仔细辨认,也认得几副。 最欣赏的不是正南门的联,而是对着长廊的北门柱子上的一副对子。 写在廊柱内侧的对联: “浙海风和横舴艋, 越山春尽老烟霞。” 这草书联写得很带劲,“舴艋”两字辨认了好一会才领会。据说是浙江省书法家协会副主席陈必武题写。 打动我的是诗句中所描写的意境,完全切合台州的风情。看诗句,胸中乡情激宕,这诗就像在自己的血管里流淌;这画面唤起童年的记忆历历在目。 为什么有此共鸣,激动人心呢?原来这是明代抗倭名将戚继光《春野》诗句。 我先录全诗与大家共享: 短竹编篱人几家, 野扉傍水碧阴斜。 睛莎何意翩翩燕, 淑气无私处处花。 浙海风和横舴艋, 越山春尽老烟霞。 愧予不是寻芳客, 夜夜严城度戍笳。 《春野》这首诗据说就是戚继光抗倭台州,镇守桃诸城时所写。描写的就是古城桃渚风光。桃渚离此不远,古城犹在,苍海已成桑田…… 我喜欢桃渚的美丽风景,我佩服戚继光的英雄气概。每年都要驾车去桃渚陪小孩玩。难怪读这副对联有似曾相识的感觉。 戚继光不但是明代著名抗倭将领,他曾创立了著名阵法——鸳鸯阵,率领戚家军在台州抗倭时屡战屡胜,史称“台州大捷”。而且他还是一位杰出的诗人。 行文至此,顿时觉得普通的白云山高大无比,崭新的白云阁比黄鹤楼还有底蕴。 山因阁名,阁为诗彰。追诗不必去远方,远方就在我身旁。

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    雪铁龙马上要换新车标了。在我的凡尔赛上市一周年之际,闻此消息,心里有点失落,因为自己的凡尔赛C5X汽车购得还不到10个月呢。看着身旁崭新的我家凡尔赛势不凡,真是五味杂陈。 因为凡尔赛这个logo也是雪铁龙2016才换的新车标,挺好的,挺漂亮的…… 将要替换的新车标是与1919年雪铁龙刚开始的logo高度相似,这是百年轮回吧。雪铁龙百年之间共换了10次标,从开始时的人字形的轮齿围在一个竖着的tuo圆内到没有外围的开放,现在又重新围起来。从保守至开放又至保守……百变不离其中的是人齿轮的双齿。用我的中文理解“仌”是冰,冰清玉洁,出淤泥而不染。雪铁龙百年之间,始终坚持不渝的是清流,是对品质的坚持,这引以为傲的企业文化与精神是我始终坚守雪铁龙汽车的理由。 新标识是雪铁龙103年历史上第十次演化,也是对1919年椭圆形原标的重新诠释。 这个外观醒目、视觉强化的竖向椭圆形将在产品设计语言方面引入一个新的方向,其中引人注目的徽标将成为所有雪铁龙车型中一个辨识度极高的标志性元素。 这全新设计,新鲜而又熟悉。这全新设计,是进化,也是革命。 期待着雪铁龙这次重新演绎品牌最初的标识后,既忠实于品牌DNA,也在发生巨大的变革。快步跟上时代步伐。 厂家说:除了全新竖向椭圆形标识,雪铁龙还启动一个全面企业形象方案,进一步表明雪铁龙正在加快兑现其承诺,即制造所有人都买得起的电动汽车,并扩展其核心DNA,全面覆盖可负担性、锐意创新性和用户福祉。 我虽然有些不舍自己凡尔赛的logo时过景迁,但还是希望新logo好寓意发扬光大,雪铁龙百年轮回,浴火重生,凤凰涅槃。我们期待着你——雪铁龙,明天一定更美好!

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    关于凡尔赛C5X汽车导航不顺了怎么办?最直接的办法是: 因为我的势不凡的车机在顺利地使用了9个月后,最近几天出现了三次状况:一次倒车时中控画面只剩一辆黑色的凡尔赛,其它全部黑色。一次上车开机,地图画面固定,怎么都操作不了(这些都在停车一夜后自动恢复了)。昨天去郊游,车载导航开机怎么都连不上网,中途一路操作都连不了网,只好手机导航,有点不方便。中途因小孩晕车,路边停车休息了一会儿,再上车,导航试着手指点了一下,完好如初,输入目的地,导航开启,语音随即而来,这里限速,这里变道,这里要注意……心情大悦,目光注视前方,驾驶凡尔赛汽车又稳稳当当了,小孩也不晕了。 因为自己习惯了导航,这次郊游远足,导航不能用,感到有些紧张了。 因为看过论坛里面不同处理方案,有方法是打开引擎盖,扳手拧开螺丝完全断电重启OK,像我们走在半路那能找到扳手? 第二方法是将车熄火。打开车门或坐在车内按摇控器锁车键。待显示屏所有灯灭了后。再按遥控器的开锁键,点火通电---打火重启--点开导航完全OK。(我这次路边停车休息了后导航恢复可能就是网友讲的第二种方法吧) 这些我自己的方法记下了,虽然能帮到需要帮助的车友,但仍愿每个人的车子不会出现这样导航不方便的情况最好。车在途中,特别高速,出现了这些事,新手慌张了,老手也会皱眉了。 这虽然说是软件的事(有人说车用安卓系统的虫,别的车用安卓的也会这样),凡尔赛的车机硬件很好。还是希望凡尔赛的OTA赶快来除虫,让大家顺顺利利地驾乘凡尔赛,享受驾乘凡尔赛汽车带来的乐趣!

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    凡尔赛C5X是一辆非常特殊的家用汽车。 这篇文章我暂且不说它的外形特殊,它的轮胎与辋的特殊,它的内饰车机特殊。只讲讲凡尔赛汽车的驾驶座椅的特殊。 凡尔赛汽车的驾驶座椅有什么特殊?车友可能会问。难道凡尔赛汽车的座椅是黄金打造。这倒也不是。但是凡尔赛汽车的驾驶座椅调整有个黄金比例。调整好后,会使你充分享受驾驶凡尔赛汽车的快乐! 凡尔赛汽车全系前排座椅都标配六向调节功能。下面我谈谈凡尔赛驾驶座椅的调理方法,与大家讨论。 首先,座椅的上下调整。我刚购买凡尔赛时,也和车友们一样嫌凡尔赛座椅调低了,看不清凡尔赛的车头(因为凡尔赛的车头高)心生紧张。调高了又头离顶篷太近而压抑,还感觉凡尔赛的前挡玻璃小视野窄。经过9个月的磨合,我感觉凡尔赛的驾驶座椅宜低不宜高。高度调整到自己的视线与方向盘上沿和前盖成一个平面刚刚合适。这样不但视野开阔,仪表盘的文图也是在眼目光的范围之内(不会需要特别低头去寻找)。此刻我175厘米的身高头顶上空一拳三指,感觉凡尔赛非常宽敞。 其次,调整驾驶座椅的靠背角度,使它的倾斜度与B柱差不多平行刚刚合适。这样人坐着的重量有一部分靠椅背来支撑减少臂部和腰部的压力,使你久驾不累。略后仰的姿势,头接触座椅头枕,真是躺着开车,特别舒服与享受。此时的目光落在远处,使你视野开阔,反应及时,行车更加安全。但你的身体却是膝盖高于臀部,大腿与身体略大于90度,小腿和大腿接近90度,脚掌与小腿接近90度。脚掌最有利踩油门与刹车踏板了。 最后,调整座椅前后,使手臂伸直能手指勾住方向盘上沿。左手握在方向盘的9点钟方向,右手握住方向盘的3点钟方向,双手要抓紧方向盘,但又不能过于紧绷。这是刚刚好灵活操控汽车。 最后,略作调整,就确定下来了。凡尔赛三、四级有个座椅记忆功能,你确定下来,下次被家人用过后,只按一下记忆键就行。我的车是二级车,虽然说没有记忆功能,现在熟能生巧了,倒也没有不方便的。特别欣喜二级车的前排座椅腰部支撑电动调,使我的老腰病不犯,腰椎间盘的病理也减轻许多。 当然了,你刚开始用我的方法,驾驶凡尔赛肯定不行,特别是新手,总是端端正正地坐着开车。等你慢慢地熟练了凡尔赛的座椅调门道,体会到了我的方法带给你驾驶凡尔赛的无比快乐,你也是一名凡尔赛老司机了。你这时也真正体会到凡尔赛驾驶座椅的好处。 半躺着开车才是真正的凡尔赛汽车生活!(凡尔赛的驾驶座椅可以调得很低,是别车少有的)这低矮坐姿才雪铁龙赛车级的驾驶座椅精髓,这设计自ZX(国内称富康汽车)开始,在凡尔赛上重现。是雪铁龙精华的发扬与光大。 亲爱的凡尔赛车友你体验到了这座椅带来的乐趣了么?喜欢讨论的你请在评论区留言。

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    凡尔赛C5X是全系标配天窗的。雪铁龙也把天窗作为凡尔赛汽车上市时的宣传亮点。但有部分凡尔赛车主却在一年实际使用中几乎不用。后来共创了新天逸的天窗选装包。今天,车友群里又热议凡尔赛也来个天窗选装。 我想等不了多久凡尔赛天窗选装这件事也会实现了,因为雪铁龙现在走与车友共创路线,这是符合潮流的。随着我国汽车走入00后时代,这新生代对汽车生活的追求更加多元化了。 萝卜白菜各有所爱。众口难调。我作为雪铁龙的老车主也来议论议论凡尔赛的天窗。 凡尔赛的天窗选择可以不要,一级车可以定价14w以下(因为天逸的天窗4000元,一级车价143700元)。这样凡尔赛价格在当前车市中具有相当诱惑与冲击力的。因为凡尔赛让不喜欢用天窗的车主,既节省了钱,又保持了品质不变。 其实,仍然有部分车友说的天窗“我可以不用,但不能没有。”就像凡尔赛的轮胎,多了选择,少了争议。 下面我来继续谈谈凡尔赛汽一年来天窗的使用感受。 凡尔赛天窗最显著的优点,很大程度的提升了外观上的美观(车友说凡尔赛俯视车顶真好看),还有车内的采光和视野也变得更加好,给人一种“风光无限好”的即视感。 我们台州春秋两季温差大,开车过程中车窗处于关闭状态,挡风玻璃就会形成雾气,干扰视线,此时打开天窗可以快速清除雾气。 凡尔赛汽车快速行驶时,侧窗打开时的噪音和吹脸的侧风是不舒服的。我打开天窗,关闭侧窗,车内安静,气流稳当。既能将车内污浊空气抽出,又解决了侧风扑面的问题。 凡尔赛的天窗的缺点,增加了购车成本。大家都知道,天窗的装配容易增加故障率,汽车只要配置堆砌越多那么故障率就会越高,如果选择天窗那么就要选择后续的一些列保养麻烦事。 还有天窗的导热性比较强,特别是今年的夏天太阳十分晒,阳光从天窗射进车内导致车内温度增高,需要开更低的空调才能让车内更加舒适。另外天窗的存在,还会导致积水、胶条老化导致的漏水等等。 于其,普通的消费者又有了犹豫,想购买凡尔赛汽车,喜欢凡尔赛入门即高配车型,又不想要天窗的用户,导致大家即看不惯它,我建议东雪车企,凡尔赛汽车也不要大量装配,像天逸一样来个凡尔赛天窗选装包。

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    凡尔赛C5X是一辆东风雪铁龙精心打造的多用途家用汽车。 车身坚固,车姿优雅,动力充足,空间宽敞,驾乘舒适,性价比高,赢得了大家的一致好评。 自凡尔赛去年9月上市前预订,12月交车。我家的凡尔赛汽车拥有一周年了。 从刚开始的接娃代步工具,到后来的驾驶凡尔赛周末郊游,至现在的节假日去露营。凡尔赛不仅使生活更美好,而且体验到文化的快乐。 大家都用各自的方式欢庆凡尔赛周年,表达自己拥有凡尔赛汽车的喜悦。我家也和大家一样,家里的凡尔赛小车主特别用自己稚嫩的小手制作了两件手工,用自己特有的文创作品表达欢欣。 【凡尔赛,舒适的会客厅】 五月,东风雪铁龙三十周年庆。我家的凡尔赛小车主,在在幼儿园大班上学。她说:“凡尔赛汽车,家中会移动的舒适的会客厅!”他用了两个晚上用小手捏了个轻粘土泥塑作品,献给东风雪铁,放在凡尔赛的汽车中。 这文创作品,场景就是家里的客厅场景:前面的电视视,中间的茶几,后面的沙发……只有茶几上的大蛋糕表达了她的衷心。大沙发上坐着的白兔是代表姥姥,小沙发上坐着的小猫代表她自己,这一切都好温馨。 【凡尔赛,喜爱的甜品】 我家凡尔赛小车主,和广大小女孩一样,喜欢各种各样的甜品,喜欢色彩鲜艳的饮料,但不同的是我们家的她喜欢车,喜欢雪铁龙的凡尔赛白+黑的汽车。她说:“凡尔赛汽车就是甜品,非常喜欢!” 在凡尔赛上市一周年的大喜日子里,刚上小学的她悄悄地又制作了,又精心制作了一件手工作品,放在凡尔赛的仪表盘中间的小平台上。每一天坐着凡尔赛看着它去学校,看它回了家。她的脸笑起来都是甜的…… 我们用自己特别的方式庆祝拥用凡尔赛汽一周年,希望雪铁龙凡尔赛汽车路上越来越多,大家都喜欢!

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    买车,是为了更好的生活。 汽车不仅仅是用来代步的,更多的是考虑面子以及归属感。虽然说停车难、油价高、路拥堵,似乎汽车对于我来说更像是一种负担,也挡不住买车的脚步。 车子对于大多数家庭来说,都算一笔不小的开支,所以在选购车时都会格外谨慎。 当你决定购买凡尔赛C5Ⅹ后,在凡尔赛只有简简单单的一、二、三四、级车中,到底是想要那一级配置的车还是比较纠结的心理过程。其实不管是低配还是高配,厂家都是有针对性的。但是作为消费者,买最具性价比的当然是最好不过了,下面我是如何选的。 凡尔赛无论是高配还是低配又或者是中配,都离不开配置的选择。而凡尔赛汽车的配置可以统筹的归类成三大类: 安全性配置、 便利性配置、 舒适性配置。 安全性配置顾名思义就会保护驾驶员行车安全的配置,在所有配置中也是最重要的,毕竟生命无价对吧。凡尔赛汽全系标配:胎压监测、ABS防抱死系统、博世9.3车身稳定系统、六安全气囊。二级车以上就有刹车辅助系统安全性配置。 便利性配置一般指的是辅助驾驶的配置。凡尔赛汽全系标配倒车影像、电子手刹、自动头灯,发动机启停,自动雨刷等等,二级车配后驻车雷达,三级四的有360影像。 舒适性配置就比较直观了,凡尔赛一、二、三的车的皮座椅和电动调节功能,四级车真皮座椅带记忆的电动调节功能。全系的全景天窗,略有不同的多媒体音响、车内氛围灯等等。 根据汽车配置的种类去选择,就很明朗了,在同级别车型同样的预算下,安全性配置越多越好,便利性配置对新手比较友好。 对我这老司机可以无视,而舒适性配置有最好没有也能用。具体到车型上,也就是一级车与二级之间的车型。照顾到家中有女司机,所有我选择购买了凡尔赛二级车。 经过十个月的使用,完全符合心里预期。比一级车多了轮辋的美观,多了倒车雷达的便利,多了自适应巡航的安全加持,多了个座椅腰部支撑电动调节特别喜欢,我的老腰疼的病也没感觉了,还有安全驾驶辅助等別的细节不说,这一万五就化得值。

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    我家凡尔赛汽车自去年9月23日上市前预订,12月提车,至这9月凡尔赛周年庆的日子里,终于,给凡尔赛汽车加上了备胎,有了个完整的装备。 凡尔赛是需要备胎的。因为它是一辆多用途家用汽车,19吋的SU∨的轮胎赋予它长途跋涉的性能。 近十个月的使用,深刻地体会它远足自驾游的优势。但是旅途中的喜悦心情中仍然带有一丝担忧……怕胎被钉子扎破。 欣喜于雪铁龙为它开发了备胎套件,可以积分兑换4S店免费安装,但是这135/90r17的胎实在太窄了,始终没决心下单。 其间,在网上看到了许多车友安装原厂备胎的文章,也看了安装全尺寸备胎的文章。通过比较,当然全尺寸备胎好,但是这需要自己动手(我不行),安上后备箱升高了许多。这个弊端也不好。虽然说原厂的备胎很窄,换上后有限速的要求,但是,它放在后备箱垫子下是完美的组合。 世上本无完美之事。比较后,有了取舍,还是决定选原厂备胎,一是省心省力,二是装上后备箱仍然是原有完整的空间。我很快兑分下单4S店安装。 现把安装的经过记下: 1,备胎套件拆箱与备胎的组装(钢圈+轮胎+气嘴)。 2,打开后备箱门,完全地拿出后备箱垫和底板放地上(因为我事前彻底清空后备箱),取出下面的发泡垫储物盒。 3。见到凡尔赛后备箱的钢铁底板。一条条粗大的焊接缝给人的车身坚固的感觉。中间有一个轮胎样的凹陷,凹陷的中心焊接有隆起的卡槽钢。啊呀,凡尔赛开发的时侯,是设计有备胎的。我猜是为了控制成本,上市时取消了备胎不得已用补胎液的吧。后终究在广大凡尔赛车友的强烈要求下,在App又上架了这个备胎套件。 这一来二去反而增加了运输与包装的费用。建议雪铁龙周年庆后,给后面的车出厂直接加备胎,这样凡尔赛维持原价,又给后面后购买者有个实惠。 4,放上新的适配的发泡储物盒。在上中安上备胎紧固面板,放轮胎后,连接备胎紧固螺栓,轮胎上叠加工具箱,拧紧螺栓紧固,在工具箱子里放上千斤顶,螺栓装饰罩拆卸工具,车轮板手。上面盖上工具箱盖(盖子朝人的一面插入卡孔,里面的卡扣要用手拳一下,才盖紧,否则有异响)。 5,取回地上原储物盒里的工具袋,背心,三角架,拿出工具袋子里的气泵放在右边的大储存格子里,刚刚好,袋子里的补胎液的壶就放下了。背袋,拖手勾,三角架各个储存格可分别放下的。最后,只能把补胎液挤进后备箱右边壁的一格子里,刚刚好。 5,后备箱底板垫子归位。关闭后备箱。安装完成。 最后,说一下安装后的感受: 非常完美了。有了备胎和补给液的双份加持,我心里更踏实,驾驶凡尔赛就没有提心吊胆的感觉。真是有备无患。聊胜于无!希望它永远沉睡在后面的底板下,不被启用。 意外之喜。感觉坐在后排时,后备箱更有一点安静了。 不足,千斤顶没有原富康的结实还偏小。车轮板手的柄有点短,会费力气点。 凡尔赛金秋国庆自驾,装备提前GO!期待着驾驶凡尔赛去露营,开心,放心,舒心!

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    【安装车型】 凡尔赛C5X珠光白,原厂预订了行李架+黑顶款汽车。 【配件名称】 东风雪铁龙凡尔赛C5X横向行李架。 【配件厂家】 韦帕(上海)汽车配件有限公司。鲨鱼款横杆行李架。 【配件材质】 航空铝合金+锰钢。 【配件承重】 承重180kg。 【配件作用】 凡尔赛横向行李架安装后,车顶可搭载行李箱,行李框,车顶帐篷,自行车架及自行车等自驾装备。 【配件价格】 东风雪铁龙积分8000。(网上680元) 【安装经过】 因为凡尔赛C5Ⅹ是一款多用途家用汽车。我购买它除了日常交通外,目的是节假日长途短途自驾游,来改变生活品质,携我家小车主去欣赏自然美景,增长知识,陶冶情操…… 购车后,我又网络上浏览了一圈,觉得weipa鲨鱼款横杆行李架非常般配凡尔赛汽车,但又怕自己没经验,购买了个尺寸不合适的产品,迟迟下不了单。 恰巧东风雪铁龙厂家与广大凡尔赛C5X车主讨论开发凡尔赛自驾游系列配套产品。我也积极参与讨论。其中露营帐篷系列产品,及车行李箱是我和大家最喜欢的。我还特地点了weipa的这款行李架+行李箱。 等待是个漫长的过程。金秋之时,这些“潮物”终于在东风雪铁龙App上架了。9月6日,我第一时间积分兑换了行李架,第一时间联系酷车小镇2s店核销。9月13日收到了店里到货通知,9月14日挨过12台风后,9月15日预约到店安装。店里的曾经理美女告诉我是台州的第一个安装凡尔赛车顶木横杆行李架的客户。我心里的快乐真是无法语言表达! 小师傅姓陈,他仓库取件,开箱,看说明书,地上摆放研究,车顶安装,最后紧固,上锁,一气呵成,并不复杂。 这杆,长1010mm,宽76.5mm,厚28.03mm,端头有40mm的伸缩空间。安装后,我测量了一下,前横架杆离凡尔赛车顶最少高度4cm。后横架杆离车顶最少高度5.5cm。因为凡尔赛车是溜背的。安装完成后,我在上面放包装箱观察,前后两杆平面仍然略有后倾。 【安装注意事项】 这两根有长短,长的放前面,短的放后面,安装时注意区分。这两根横杆截面一侧较厚的南车头,较薄的朝车尾。安装时需特别别注意。 【安装观感】 这鲨鱼嘴咬合,使横杆与凡尔赛原车纵杆紧紧咬合在一起,安全牢固,消除了原心里的一切疑虑。这加厚航空铝材,多层不同材质重合,安全稳固,无需畏惧各种颠簸路况,这叶型设计,静音低风阻。漂亮的外型,灵巧的造型,真是给我家的凡尔赛白+黑锦上添花,增光添彩! 【安装小插曲】 因为师傅也是第一次安装。把随箱内六角扳手小工具拿走了。我回家等到两点梳理一下流程时,才知道师傅没给我这安装拆卸工具。打电话联系曾美女。好在还在,只好下次回去拿。大家切记拿回这小工具,以后调整,装卸必不可少! 【安装后的缺点】 “安装产品后天窗无法开启 介意慎拍”。这句App上的红字提醒,又为凡尔赛车友带来不小疑惑。其实,只要安装行李架时,请将天窗开启至最大状态进行尝试安装。天窗还是可以打开的,只是开到最大时有点影响,注意一下就好了。 我喜欢这东风雪铁龙凡尔赛C5X横向行李架。更喜欢上面的weipa和雪铁龙双人logo。双名牌行李架就是凡尔赛。雪铁龙特别为凡尔赛开发这款原厂横架更凡尔赛。积分兑换真是凡尔赛到家了。 凡尔赛慢慢走,慢慢看啊,沿途有风景,背后有阳光! 凡尔赛金秋国庆自驾,装备提前GO!

    凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图1凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图1
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    凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图7凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图7
    凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图8凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图8
    凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图9凡尔赛C5X车顶横杆行李架安装记图9

    凡尔赛汽车改装是指车友根据需要,将凡尔赛汽车进行外部造型、内部构造以及机械性能的改动,主要包括凡尔赛车身改装和动力改装两种。 汽车改装源于美国在上世纪七十年代末放宽了改装汽车的限制。本世纪在国内也渐渐风生云起。 按现行法律,凡尔赛的动力改造根本不可能的,我们就按下不表。 网上有车友对凡尔赛汽车的轮辋和轮改进行改造,虽然说能在路上跑越起来,但被交警逮住也是要扣分罚款的,等到汽车验审也必须改回原来的才能通过。 凡尔赛汽车的改造除了改轮外,可改装的地方还是很多的。 一级车可以加装倒车雷达,VR记录仪,一、二级车可加装电动尾门。这此,都有雪铁龙原厂提供的配件进行改装,困难不大。 凡尔赛汽车窗玻璃贴膜也属于改装之一。因为雪铁龙小程序提供原厂3M深色浅色防晒膜。我想这是凡尔赛汽车改装最多的地方。我也为自己的凡尔赛汽车贴上了雪铁龙3M原厂膜,这也算最普通的改装了吧。 至于,为凡尔赛汽车配个脚垫后备箱垫就不足为道了。但是雪铁龙也给广大车友准备好了。我也用积分兑换了原厂的,非常好。 还有凡尔赛车辋上的黄色红色饰片,红色虎标、红虎枕及各类雪铁龙贴纸……这些极及大地满足年轻人对个性化的追求。 我最欣赏的是凡尔赛汽车非常适合改色,贴了各种色彩艳丽的外车膜,招摇过市,令本来不俗的外形的凡尔赛更加出类拔萃,不同凡响。我有一种按捺不住的冲动去给凡尔赛改色,无奈家里的小车主说“白+黑”大熊猫国宝的颜色她喜欢。这事情只等几年后,凡尔赛汽车外漆旧了,给它来一次旧貌换新颜色。但每次见到色彩斑斓凡尔赛改色后的青春面貌总是目不转睛地看了又看。 追求凡尔赛汽车,就是追求个性化的汽车生活,在预定时特地选行李架黑车顶。就为驾乘凡尔赛汽车去旅行添个车顶箱作准备的。购得凡尔赛后,去网上找了许多次,感觉weipa的车顶箱配凡尔赛最合适最漂亮了。但小贵的价钱还是不敢轻易下单。主要心里期待着雪铁龙出一个原厂的,这样不用担心质量,不同担心尺寸的大小,不用担心外形的匹配。就在车友群提了个提议,不想雪铁龙记下了我的建议,真的在上市周年庆典时,小程序“潮物”上了凡尔赛车顶行李架+行李箱。 我一见消息马上先下单兑换了 车顶行李架横杆,等积分够了再去把这个箱子也兑换回家。这个车顶架+箱都是weipa品牌。现在又是雪铁龙采购的原厂配件,心里甭提有多喜欢了。雪铁龙真的与客户共创凡尔赛方式生活…… 现在车厂遍地都有,我要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的能改装的汽车,又选择了凡尔赛汽车。 我们平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车,所以达到完美的方法只有改装! 这个文化个性追求是从雪铁龙30年前的巴黎——北京拉力赛的电视画面中,雪铁龙ZX夺冠的身影留在我脑海里的深刻印象。虽然说凡尔赛与富康大不相同了,但这可百变的改装车身是雪铁龙文化还是一脉相承的。 随着汽车工业的发展以及人们对个性化的追求,汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。 驾驶一款改装后的凡尔赛汽车显得卓尔不群,在车流中独一无一的样子一定能得到最高的回头率。 虽然说上面这些改装还只停留在一些简单的内饰及外饰件上,是最基础的改装。但这对我们平凡百姓追求自己的个性化汽车已是一个很好的开始了。 凡尔赛车友,在这个9月里,在这个凡尔赛上市周年庆的日子里,让我们一起加入加入凡尔赛汽车改装队伍,实现真正的凡尔赛生活!

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    ​告别盛夏酷暑的八月,迎来秋风送爽的九月。秋天除了刚过去的阖家团圆的中秋之外,还有即将到来的国庆。大好的秋日正是与家人好友一起开车去露营自驾的最好季节。 说到秋日露营自驾,选一款好车非常重要。在都市入门级旅行车中,我选择了凡尔赛C5X,在这个中秋自驾露营的活动中,带给家人舒适、便利的体验,是非常符合我的期望。 在众多轿车与SUV中,凡尔赛确实属于另类车型,除了雪铁龙品牌的口碑加持之外,在造型方面也有着很高的辨识度,属于年轻消费者喜欢的类型。 外观方面,凡尔赛前脸采用X式设计,看起来非常动感个性,尤其是熊猫眼式LED前大灯,我家小孩非常喜欢。此外,凡尔赛搭载的19英寸铝制轮圈,也令外观看起来运动感十足。尾部方面,飞梭式LED尾灯与前灯有着较高的辨识度。 车身尺寸方面,凡尔赛的长宽高为4805*1865*1505mm,轴距为2640mm,定位于标准中型瓦罐车,在空间方面的表现比较出,应对日常郊游露营非常出色。 特别别掀背尾门,低而宽的后门槛,给装卸露营装备带来极大的方便,即使是女生拿起东西也没有不方便的。 行李箱容积(L)545—1640(后排座放倒)。非常宽松地放下,你去露营要带的所有用品。除了你休息在帐篷里,凡尔赛的后尾箱在放倒后排座后,能供两个人平躺休息。这也是我选择凡尔赛的理由,今天的体验符合我的预期。 动力方面,凡尔赛全系标配1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m,匹配爱信8AT变速箱,官方综合油耗百公里5.8L,兼具超低油耗表现与充沛动力性能(比丰田2.9L自吸动力更澎湃)。拥有低重心、宽车体、高刚性车身的设计,因此在操控乐趣上也更有保障。不管是平原,还丘陵,甚至翻山越岭陡坡急弯,凡尔赛都能操纵自如。 以上是中秋自驾凡尔赛去露营的用车体会,记下来和喜欢自驾露营的车友分享。最后上个露营视频,表达我的快乐! 谢谢凡尔赛圈主:糖圈圈EA推荐!

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    9月10日,中秋佳节叠加教师节,更令孩子们心情高兴了。 怎么样去露营呢?去括苍山顶赏月,可能这满月之夜去找不到一席之地了;去市民广场的大草地,可能更是人挨着人了。因为有昨天夜里在小区里支起凡尔赛帐篷的提前赏月,吸引小区孩子们的关注,给我们家凡尔赛小车主带来的欢悦,为此她就与小朋友们相约:中秋之夜,露营帐篷支在小区里共赏月,大家一起欢度中秋佳节。 白天,孩子乘坐凡尔赛汽车去台州图书馆还书借书后,就回小区与小朋友们一起去玩耍,把今晚7时露营赏月的告诉每一位遇到的人。 傍晚6时,我们提前吃了饭,就一家人走出家门,带着一车凡尔赛露营用品来到了楼下的大榕树下。 晚霞仍在天边留恋,榕树上的鸟儿还在呼唤。天高云淡,风清气爽。好一个迷人的中秋之晚。 我们铺垫子,搭帐篷,挂灯盏,支桌子,摆椅子……不一 会儿就完成了露营用品的安放。此时,从小车取出月饼与果品放在桌子上,开始等待小朋友们的到来。 暮色渐渐挂起帷幕,夜色渐渐降临。小朋友们,有带着帐篷与爸爸妈妈一起走来了,有滑着滑板车,骑着小自行车来了,有背着椅子拿着小凳子来了…… 我们的凡尔赛小主人,成为了今晚小区里最凡尔赛的人。小朋友们围着她叫姐姐,争着要进帐篷里玩。因为今晚我的凡尔赛帐篷为大家带来了欢乐。也让我们凡尔赛小主人享受到众星捧月般的喜悦与幸福。 大榕树下,顿时热闹起来了。他们一起住帐篷,他们一起做游戏,他们一起唱歌,背古诗……李白的《古朗月行》“小时不识月呼作白玉盘……”从孩子们的稚嫩的嗓子里发出,引起大人们的满脸笑容。 月亮圆圆的,摆脱了高楼的束缚,终于照到了我们的孩子,照到了我们的帐篷……孩子们安静地迎接月亮的出现,高呼着圆月的到来。今晚的中秋之月之多么地美妙!月亮带着祥云而来,天空中的微云有着七彩的光芒。 年轻的妈妈们像变魔术似的,打开蛋糕,点起蜡烛……孩子们一起拍着小手,唱着“祝你生日快乐”的歌谣,为月亮过生日。歌罢大家一起吹灭蜡烛,分享蛋糕,这是今夜“帐篷支在小区里赏月”的活动,孩子们最开心的时刻。 月亮越升越高,带来的食品也吃得差不多了,孩子们仍余兴未阑…… 夜深了,小朋友们才依依不舍地回家睡觉,还相约明年一起继续支起帐篷来赏月。 中秋夜,月朗风清,气温宜人,凡尔赛帐篷支在小区里和小朋友们共赏月,这份热闹是郊外所没有的啊。今夜赏月真是喜出望外的凡尔赛生活!这次赏月满满的仪式感,一定会在孩子们的幼小心灵上刻下难忘的童年!这真是一次喜出望外的凡尔赛生活!

    凡尔赛周年庆,露营帐篷支在小区里赏月图1凡尔赛周年庆,露营帐篷支在小区里赏月图1
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    2022-09-12
    凡尔赛汽车窗玻璃异响的解决方法图1凡尔赛汽车窗玻璃异响的解决方法图1
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    今夜点亮凡尔赛帐篷图1今夜点亮凡尔赛帐篷图1
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    今夜点亮凡尔赛帐篷图3今夜点亮凡尔赛帐篷图3
    今夜点亮凡尔赛帐篷图4今夜点亮凡尔赛帐篷图4
    今夜点亮凡尔赛帐篷图5今夜点亮凡尔赛帐篷图5
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    凡尔赛   两根车顶横向行李架图1凡尔赛   两根车顶横向行李架图1
    凡尔赛   两根车顶横向行李架图2凡尔赛   两根车顶横向行李架图2
    凡尔赛   两根车顶横向行李架图3凡尔赛   两根车顶横向行李架图3

    我的座驾雪铁龙凡尔赛C5 X上市一年,购车九月。这是一款保留了法系精髓,又顺应当下潮流的车型,这台车也被誉为法系品牌雪铁龙在国内市场的翻身之作。这台车的实力究竟如何,我有话直说。 一,凡人微光 外观惹眼 凡尔赛C5 X在外观十分鲜明,高的离地间隙,猎装车与旅行车外形,特立独行,十分个性,却没有违和的感受。 个性的前脸,修长的车身,流线的造型,看上去气质非凡,十分动感,充满着轿跑车型的运动气息。 二,凡人微光 内饰时尚 凡尔赛C5X暗色系内饰风格无疑在视觉上带来了更出色的质感。坐在里完全没了法系的风格,中庸,内敛,低调,完全符合我的审美观点。但车内随处可见“双人字”LOGO图案,及中控台饰板、车门板处的缝线装饰、空调旋钮外围防滑装饰,处处体现雪铁龙的精心制作凡尔赛C5X的巧思。 三,凡人微光 舒适见长 在舒适性配置方面,我的凡尔赛C5X可以说有着几乎完美的表现。除了可开启全景天窗、前排座椅电调等常见功能外,还为前排我提供了腰部支撑调节功能。这座椅坐姿舒适,长途跋涉久坐不累。凡尔赛后排乘客的乘坐舒适性也很不错。 四,凡人微光 动力起步不慌运动力强 凡尔赛这台代号为360THP的1.6T涡轮增压发动机,虽从排量上来看有些小,但我在实际驾驶中时,我还担心它超速的问题。为了抵消强劲动力,我还要在限速路段时时点刹降低它发动机扭力。凡尔赛C5X涡轮介入转速降低至1000rpm,提供更好的低扭响应,降低了涡轮迟滞现象,是非常优秀的表现。 凡尔赛起步阶段,动力输出不紧不慢,不闯不窜,为我的安全提供了很大保障。它的涡轮1000rpm便会介入,1750rpm时就进入峰值扭矩平台,为我驾乘带来快乐感受。凡尔赛汽车整体动力输出平顺性表现极为出色。来自爱信的8速手自一体变速箱也是同样的调校风格,不仅提升了换挡平顺性,且动作十分轻微。 凡尔赛C5X起步升挡积极,变速箱会将转速保持在较低的1800转速区间以换取更高的燃油经济性。而当我深踩油门,变速箱也能快速理解我的意图,甚至可以连降四挡,拉高转速换取加速力。此时发动机也相当配合,我是一位雪铁龙汽车的老司机,深谙雪铁龙自吸时代引以为豪的高转速发动机特性,此刻依然能在凡尔赛C5X汽车上领略到,只是没那么纯粹了,不过加速能力还是能给我信心。 五,凡人微光 操控性强 在操控方面,凡尔赛C5X发挥出了法系车一贯的高水准,我在山路行驶,快速驶过弯道侧向支撑力充足,车头指向性和车尾寻迹性均有着出众表现,配合阻尼适中的方向盘手感,都给予我充足的信心。而这也是这台车虽然没有了原有二厢富康汽车那么极致的性能感,但却能允许我在不经意间肆意放快过弯的时速,充分体验弯道的乐趣。 六,凡人微光 后备箱会装 用过雪铁龙富康和世嘉汽车的人都被雪铁龙的掀背后备箱的方便取物所折服。凡尔赛C5X的后备厢内部规整,没有轮拱侵占现象,空间利用率高。同时,后排座椅还支持比例放倒,放倒后容积可从545L扩展至1640L,足够两个人长途上休息平躺。 七,凡人微光 安全性高 我的凡尔赛C5X势不凡虽是二级车,但安全配置丰富一点也不比高配的三、四级车低。它能够为我提供全方位的高效保护。全速自适应巡航系统在车速30km/h以上时可开启,支持0-180km/h范围内跟随前车并保持合理距离。当前车刹停时,我车跟随刹停,3秒内如果前车起步,我车也可自动跟随前行,如果刹停超过3秒,则需要手动操作方向盘按键或轻点油门恢复跟车,而当超过3分钟后,自适应巡航功能便会自动退出。 八,凡人微光 地盘超群 凡尔赛C5X的底盘继承了雪铁龙汽车地底的一切优点。我就不多讲话了。 总之,曾经以为是青铜,没想到是王者。没想到横空出世一辆凡尔赛,我从预订时的疑虑到购车后的放心,及至凡尔赛上市周年时的满怀喜悦。这心路历程展现出了凡尔赛C5X逆风翻盘的姿态。凡尔赛确实展现出了其实力,品控之于其名有异曲同工之妙。凡尔赛作为在14-18万元价格区间内唯一的“B级旅行车”,定位十分具有巧思,在整个国内汽车市场的差异化的竞争,已取得了优异的成绩。 凡人微光,我为拥有凡尔赛汽车,过凡尔赛汽车人的生活自豪!

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    “姥爷,我们去露营吧?” 凡尔赛C5X是一辆“X”用途家用汽车。它非常适合休闲露营。露营是一种非常休闲娱乐的方式。它早已风靡全球,在当前环境下,它也成为国人最喜欢的休闲方式之一。露营能让户外活动的节奏慢下来,使喜爱户外的人更享受彻底的放松和自由的感觉。那么在这个九月里,在这个中秋佳节来临之时,驾凡尔赛汽车去露营,庆祝凡尔赛上市一周年,东风雪铁龙又为广大车友准备好需要的什么呢? 这就是凡尔赛露营系列用品。 我喜欢凡尔赛C5X,就是喜欢这“不定义自发光”的汽车用途,及“不定义自发光”的生活方式。今天讲的“X”——东风雪铁龙新上了一套野营系列用品成为我凡尔赛汽车露营的好伴侣事! {1一顶帐篷} 这顶雪铁龙帐篷质量好,防风防雨,透气。它双层组合,分开成为两部分。它外帐单用烈日下撑起一片阴凉。内帳单用安心观赏大自然美景。双层帐防晒隔热,双门大四窗,宽敞大空间。张开收拢分分种搞定。 {2一张防潮气垫} 这张放在露营帐篷里的雪铁龙灰色充气垫有190厘米长,140厘米宽。并自带充气泵,快速充气,静音睡眠。 {3两把椅子} 雪铁龙的露营椅,为草地开启家的模式。两张结实的椅子让车友在大自然中享受家中客厅的舒服…… {4一辆野餐车} 这辆东风雪铁龙野餐车,够大够结实,能放得下车友准备的一切露营用品。就是拉个孩子走,这野餐车也很称心。 {5一张折桌} 这张露营小桌子,也是雪铁龙的露营系列之一,虽然说小了点,但也是足够放下你喝的香茗,你吃的点心。 {6一个背包} 雪铁龙还为车友准备好了一个双肩包,又轻又大的背包,方便车友装上露营用细小物品,如你喜欢书,带上几本,去伴着轻风花香,何等美意! {7一件防防晒衣} 东风雪铁龙,这车友相得非常周到,特别准备好了一件洁白的防晒衣。为大家避免露营时被强烈的紫外线所伤。 {8一把雨伞} 一把红色的雪铁龙折伞,也成为了我露营的必备用品。 {9一张垫子} 这旅雪铁龙的乐活垫子,可以放在草地上供孩子们玩耍。 {10一顶棒球帽} 雪铁龙的蓝色棒球帽,我就放在凡尔赛汽车上,白天露营戴在头上,使眼睛不受阳光的干扰,去欣赏美景,去拍摄美照,欣赏大自然的美妙! {11一把小风扇} 露营时,难免天热汗水流淌。东风雪铁的为露营准备的小风扇,可挂在脖子上为车友吹来风凉,雪铁龙想得真周到。 {12一根数据线} 露营时,手机相机平板必不可少,充电,输数据。雪铁龙又为我送上了一根多功能数据线,想得正周到。 {13几件丅恤} 露营活动是有汗的,雪铁龙的几件丅恤衫是我的最爱,穿着舒服,可以在野外露营时对换。 有人问我:你的凡尔赛c5x,“x”体现在什么地方。 以上放在我凡尔赛汽后备箱里的这些用品,就是凡尔赛汽车“x”的地方。驾乘凡尔赛带着我的雪铁龙露营用品,随时随地去大自然中享受美景。 凡尔赛C5X周年庆,“131X”活动在深入进行。这“X”的露营生活会使凡尔赛车友,在个这九月里,生活精彩纷呈……

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    我非常喜欢雪龙凡尔赛汽车,它使我用得安心。我也喜欢雪铁龙天逸防晒衣,它使我玩得开心。 8月30日,我驾驶汽车来到东海边,我穿着防晒衣去海上看风景。 吃过中饭,在梅花湾广场上登上公车回候船大厅。不远的小山之巅,有六角石亭,还屹立着一座威风凛凛的古代将士雕像。拾级瞻仰,是三国东吴大将卫温雕像。他双目炯炯眺望东南远方。 他受东吴孙权派遣派与诸葛直率一支由30余艘舰船、1万余名军士组成的船队,从台州章安郡启程,到达台湾。 “卫温下台湾”比“郑和下西洋”早1170多年,比“哥伦布发现美洲新大陆”早1260多年,可以说是世界航海史上的奇迹。他真是位位了不起的人物。 在公元264至280年间写下台州地方志——《临海水土志》。它翔实生动记载了这次航海带来台湾当地的物产、人民、风情、工具、古迹等,是世界上最早记录台州的文献之一,也是当时最完整的关于台湾的文字资料。 相较于大陈岛上的各个景点,这座卫温雕像看上去十分渺小,谁知道背后竟然隐藏着如此让人震撼的历史和故事。 周边有一支古炮虽锈迹斑斑仍威严地注视着平静的海湾,隐在路边的混凝土雕堡阴森森的枪眼都在诉你昨天的悲伤。 此刻,又碰到同船上岛的一对母女,妈妈正向中学生的女孩述说着这里发生的故事。 …… 火热的大阳无遮无拦地照得人睁不开眼睛,站在塑像前人们汗流满面喘不过气来了,我比别人凉,是这件雪铁龙防晒衣挡住了大阳光使我从容地读完基座上将军的简介。心想这件防晒衣化为白羽直上云霄带我去台湾。我成为了旅游团里最凡尔赛的人。

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    我家参加8月东风雪铁龙“风情喀什 遇见凡尔赛领潮生活”的活动得到了一辆凡尔赛。今天车模终于寄到了家。 一辆凡尔赛大车,一辆凡尔赛小车,都是我家小车主的最爱。 拆开快递包装物,见到车模了。它放在一个精致的包装盒子里,盒子外还裹着一层细白纸呢! 在我接电话时,小车主已经迫不及待地把车模从盒子里拿了出来。 “姥爷,怎么凡尔赛没有安全带?怎么没有放水杯的地方?” 我放下电话,拿起盒子附送的工具,去拉开四个车门,打开后备箱,掀起发动机盖,放倒后排座,拉起后备箱下的垫子,折叠两边倒车镜,滑开天窗……我家小车主兴致勃勃地说“我看到了放水杯的地方了,我找到了安全带插扣……” 最后还打开了油箱盖,她饶有兴趣地说:“可不能加油!” 转动方向盘,车模的前轮也会转。我对她说:“发动机舱里这是发动机,这是涡轮增压,这地方加冷却液,这地方加刹车油,这地方雨刮水……” 她却是说“可惜发动机不动轮,扶手箱打不开,车灯不会亮,喇叭不会鸣响…” 在孩子眼睛里永远没有完美的。 “这是一辆精美的车模。” “不,我喜欢与真车一模一样!” “你说的会响会亮的是玩具,这是车模,不一样的!” “不,玩具就是车模,车模就是玩具,没有不一样的地方。” 我们的对话被姥姥听到了。她笑着轻轻说:“孩子的眼睛里永远没有完美。” 是啊,一辆叫凡尔赛的车模带来的快乐,启迪我们也要像孩子一样不断地去追求完美,我们的凡尔赛生活才会更加精彩! ”

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    始于颜值忠于品质。 说起法国,大家脑海中会浮现出极尽奢华的宫殿城堡,或是朴素浪漫的乡间小镇葡萄酒庄院。在法国,也可以轻松感受那种设计精美的世界级奢侈品牌,而今天我们要谈到的主角就是来自法国并有着百年历史的雪铁龙品牌,通过东风雪铁龙C5X凡尔赛来感受这款车为我带来的独特驾乘体验。 雪铁龙一直凭借出众的产品品质,不断创新的品格,成为东风雪铁龙前行的动力源泉。随着国内家用车多样热潮的兴起,东风雪铁龙也带来了凡尔赛这款中型异类产品,不仅为消费者带来了新的“品质”产品,也让自身的产品架构更加丰富。 {“时尚”的外观态度} 正如一百多年前雪铁龙第一款民用轿车被法国民众所接受一样,C5X通过独特,乐观等创新的设计语言,向消费者传达雪铁龙的品牌理念,在外观的设计上不同于以往的“家用车”设计风格,取而代之的是一种“三合一”的设计理念,为C5X打造出了一种具有时代感的外形风格,正式基于这一点让其具备了极具辨识度的颜值。当然,通过撞色搭配的行李架与黑顶装饰、360°环绕车窗玻璃,让C5X就这样顺其自然地被我所记到了脑海中。 在外形特点上,我看到前脸进气格栅与X大灯设计,更似精致的笑脸,这种亲和也成为雪铁龙未来新车的设计新思路,前大灯LID灯组设计,与尾灯相互用,在尾灯样式上采用了前后呼应X式样式。配合悬浮式车顶,全景天窗、19寸运动轮载和两边窗玻璃上的金属装饰等因素更符合潮流又不缺少运动基因。 凡尔赛C5X的造型给我传递出的是一种轻松、乐观的感受,让我有一种亲切感,在9个月的使过程中这种感觉尤为明显,或许它是缺少了德系的硬派,不同于日系的简单,有别于美系的彪悍,C5X就是让我有一种说不出的舒适的驾乘感觉,让我与之形成了互相默契的交流。 {“舒适”的内饰感受} 凡尔赛C5X的内饰与外观相比显得朴素而低调,有中庸风格。座椅材质上,采用全新的材质和皮革材质,驾乘品质不错。新车长宽高分别为4805/1865/1505毫米,轴距为2785毫米。驾乘空间宽敞。在做工方面新车的内饰材质以及缝线设计与同级别车型相较,都处于中上游水平。特别是无钥匙启动、后排出风口、自动大灯、自动雨刮节以及座椅电动功能,这些配置凸显出东风雪铁龙C5X对驾乘者舒适的支撑。 在后备箱的开启和关闭功能上,新车还提供了4种开关模式,感应开启后备箱的模式更加让消费者感受到便捷。同时,后备厢底板后备厢开口形成一个平面,更方便装卸物品。 C5X所配备的是雪铁龙称为“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统。通过减振器内的机械结构实现阻尼的线性可变,尤其是在减振器接近最大行程时,可以吸收更多的路 况反馈,以便在舒适和操控之间获得较好的动态平衡,避免刚性冲击给人体带来的不适。车就像“浮”在路面般,我驾乘会感到非常舒适。 车辆在通过颠簸路段,碎石路以及非铺装路面时,新车能够有效过滤掉这些影响因素,同时,在车辆经过转弯,变换车道,急速行驶中部有不错的车身稳定性,这也得益于良好的底盘调校。 {“简单”的驾乘操控} 东风雪铁龙C5X是基于PSA集团的EMP2平台打造。动力上搭载的是1.6T 款涡轮增压发动机,其最大功率分别为与之相匹配的是8速手自一体变速箱。值得信赖。 东风雪铁龙为C5X的驾驶系统配备了自适应巡航,主动刹车和车道保持以及同级别车提供节能运动三种驾驶模式,最大程度保证车辆平稳运行。特别是整个ADAS系统相比目前C6上的那套系统天逸上的ADAS功能增加了车道保持辅助的越线修正能力,当车辆偏离车道后,这种自动辅助系统将提供修正辅助。 凡尔赛C5X,的确完美蜕变。这款全新异形车经过近一年的市场检验,它凭借着高颜值与高品质,以及打造的长途不累,簸路不颠……越来越受车友的喜欢。 始于颜值 忠于品质。凡尔赛C5X是雪铁龙老树开新花!

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    明天,我的凡尔赛就要与我去爬括苍山。今天我去了解凡尔赛的自动档却非常简单,这个小拔轮只有R档N档D档,没有别的车为走山路爬坡下坡的L档与S档,哪怎么办?难道凡尔赛C5X汽车的档位设置不完善,只能在平地开?带着这个疑惑,我翻阅了C5Ⅹ的使用说明书,与车友的讨论,还有网络上的文章,才渐渐的清楚起来。凡尔赛去山路上照样可开。 凡尔赛除了R档,N档,D档,之外,没有L挡。L档源自英语单词“低速”的第一个字母适合下坡慢慢走。L挡的英文全称是LOW,意思是低速的、慢速的,所以说L挡是低速前进挡。驾驶自动挡汽车下陡坡或者是爬坡的时候,挂入L挡非常安全,而且动力充足。凡尔赛没有L档,我可以在D档前行时,按下M键,凡尔赛的M键是手动模式,进入手动模式后,我就可用方向盘后左右的换档拔片,把车速控制在一档二档三档…的低速档,避免上下时的动力不足,下山时的车速越来越快。使凡尔赛安全地行走在山路上。 别的车的S档就是运动档,凡尔赛有运动档,在档位拔盘的后面,按一下,去仪表盘的显示屏上看一看,在三种模式(节能,标准,运动)中选择了运动模式,驾驶凡尔赛上坡时就会动力充沛。 自动挡汽车上的字母代表着挡位不同的功能,记住这些字母的意思对于驾驶自动挡汽车有很大帮助,但是一时间掌握还是有一定难度。因此,驾校教练总结出了一句顺口溜:“P停R倒N空挡,D走L慢S飙得爽,你只需记住这句话,开车时就知道每一个挡位字母的功能了。只是凡尔赛有个手动模式代替L档,S档直接叫运动模式。 这也是凡尔赛汽车,与别车不同的凡尔赛的地方!

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    8月27日(周末)我们本地东风标致雪铁龙4s组织车主去括苍山顶进行露营活动。 山路行车,依山傍崖,沟深坡陡,弯多路险,虽然说铺装平坦,凡尔赛新车车况良好,驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧,才能保证行车安全。接下来说几点经验,供一起去的车友参考。 1. {提前了解山道走势} 不管做什么事都不能打无准备之仗,所以,活动之前,打开百度地图,提前规划,了解即将前行的路线以及相关道路情况,是非常需要的。不过在山路中容易导致意外发生的原因,除了路况不熟悉之外,还有一种是疏于防备导致的。山上气候较为多变,忽晴忽雨甚至浓雾笼罩,这些因素也会直接影响到山路的行驶安全,一切要谨慎行车。 2. {控制好车速与车距} 跟队出行,车速和车距永远都是要注意的,特别是在去括苍山山路上驾驶,路窄弯多,视线受阻,上下坡跟车距离过近,刹不住车的情况下就容易导致意外发生。起到山顶,山路上的弯道越多的,在经过弯道时一定要减速慢行,由于视野受限,可以鸣喇叭提示对面的车辆,听到对方鸣喇叭也要做出鸣笛回应。 3. {转弯之中勿急刹车} 为了让转弯安全顺利,大家入弯前的控制住车速,凡尔赛底盘高,入弯之时,重心也会发生变化。在车身重心已经发生转移时,若急刹车,车辆容易发生向外偏滑或是甩尾等情况。所以入弯之前就该刹车减速,或是松开油门,借发动机制动来稳定车辆的行驶速度,顺利转弯避免危险。 4.{ 不要超车} 山路超车可和平路不一样。山路比较狭窄,只有对开车道,加上视野受阻,超车时应该尽量选择宽阔的缓上坡路段,开启左转向灯,提前鸣喇叭,在确保安全的的情况下超越。严禁在弯道或视线受阻的路段超车。这是是参与车队组队出行,就不要超车,徐徐跟车,不急不缓最好。 以上就是我为这次露营活动复习的技巧,老手新手都能用到。一路安全到山顶,日落日出好风景。

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    凡尔赛C5X的档把也凡尔赛。只有一个小小的拔盘。往前拔到底R档倒车,拉回中间N档空挡,拉回到底D档是前进。p档在拔盘前面的一个按键,按下停车。 我虽然是雪铁龙的老司机,但也是凡尔赛的新车主,从开手动档,到开自动挡也是需要学习的过程,适应的过程。 我觉得开手动挡养成的许多好习惯,用来开自动挡,还是很有用的。下面就谈谈凡尔赛C5X的N档的N种用法: {一,路边停车要回N档} 路边停车让家人上下车时,我把手动挡回空档的习惯带到凡尔赛,及时挂N档。有人说这样可以减少发动机积碳,这我没法验证,我知道,我的脚万一不小心松开脚刹,车子会往前冲,对家人对路人对自己及汽车都不安全,所以,不管时间长短我是都要挂在N档的。 {二,停等红灯时N档} 虽说凡尔赛C5Ⅹ等红灯时可D档踩刹车。但我还是保持手动挡养成的空档拉手刹的习惯。凡尔赛C5X,我在等红灯停在第一辆及等在长长的队伍后面时,我都N档手刹,这样脚也不酸人也放松。万一被追尾,这8AT也不会造成损伤。 {三N档也可点火起动} 以前手动挡空档启动汽车。现在凡尔赛C5X通电就绪后p档踩刹车启动汽车,熄火汽车。其实,我们也可以N档点火把凡尔赛汽车启动。 {四只有N档才能拖车} 虽然说凡尔赛汽车新车不可能动力故障而拖车,但轮胎抛锚拖行是随时发生,一定要记得N档,30公里以下拖行才是安全的。 {五斜坡停车先回N档} 凡尔赛C5X是一辆非要适合郊游的汽车,郊游时有的地方停车有坡度。我停车时一定要把凡尔赛的档位从D先切到N档,拉手刹,然后p档,熄火停车。第一次在斜坡上停车,我像平地一样直接p档,结果在下次开车时会听到变速箱咔的一声。这是否对变速箱的一种损害呢!现在,我斜坡都先入N档拉手刹p档,再次启动启步就没有异响了。 如果你看到了这里,说明你也是一个喜爱凡尔赛汽车的人。

    凡尔赛C5XN档的N种用法图1凡尔赛C5XN档的N种用法图1
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    我喜欢在凡尔赛车子里面放置几块毛巾。难道毛巾也能够让我在行车过程中更安全吗?现在就让我来讲讲毛巾对于行车到底有什么妙用。 {湿毛巾能够有效深持车内空气的湿润} 现在天气仍炎热,车内温度的高,空气内的水分蒸发非常的快。所以我在驾凡尔赛车的时候,感觉车内的空气变得非常的干燥,再加上害怕炎热而开启空调,关闭了车窗,会导致车内的空气不流通,长时间处于这种状态。浮尘会使我在呼吸的时感觉非常的难受。在这个时候,我在行车前把自己车上的毛巾弄湿放置在车里,能够在一定程度上起到湿润空气的作用。呼吸到的空气清新,保持大脑清醒。 {毛巾能够缓解车子中的反光和吸热现象} 当我驾驶着凡尔赛车子行驶的时候,看到前方的中控台都是黑色。黑色的吸热,处于太阳的暴晒下,会吸收非常多的热量,造成车内闷热。 我给前方的中控台上面放置毛巾,能够有效地减少热量的吸收,同时也能够让车内的温度不至于过高。更重要的是如果在前方的中控台上面放置一条毛巾,也不用担心我在行车的时候会受到前方光滑表面中控台的反光,让我在行车的时候能够更好地观察到前方的道路状况,不至于出现视线盲区。 {放置毛巾能够保护中控台上面的大屏} 我们都知道凡尔赛中控台上面大屏,突出的位置非常受夏天烈日的暴晒。在这样的情况下,如果我停到了路面地方,就拿一块厚毛巾盖上,保障屏幕安全,这样就算我停车一整天在行车的时候遇到一些非常也不用担心屏被紫外线所伤。这样我在停车的时候也会更加的放心,不用担心中屏晒摔坏。 {能够有效的清洁车窗玻璃} 当车内和车外的温差过大,会导致凡尔赛车窗出现雾气。虽然说凡尔赛的车子拥有除雾的功能,但是想要彻底快速清除车子玻璃上面的雾气,也是需要等待的时间。所以在这个时候我可以直接用毛擦掉玻璃上面所出现的水雾,保证视线清楚。甚至在遇到一些下雨天气的时候,我还可以直接擦掉上面的水珠和雾气。 {毛巾擦手擦汗的效果比纸巾强} 天热手心出汗,干事手心脏了,可以用毛巾擦擦,这样既保护方向盘上的牛皮外套,以利长久使用,又使双手不打滑,控制方向盘更安全! 所以我在车里面放置几条毛巾,作用还是非常大的,不知道各位车友在开车的时候有没有注意到的这个小技巧。

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    人们都说,购买凡尔赛C5X是基于它的颜值。我也是这样的。在当前汽车技术发达的状况下,汽车的质量越来越同质化了。不同你选择了哪一个品牌的汽车都有很优良的质量。 时间过得好快,不知不觉得,使用凡尔赛汽车已到达八个月。最深刻的体验是“始于颜值 , 忠于品质。” 凡尔赛C5X的外观,在8个月中没有日久生厌的感觉,反而有历久弥新的感受。 凡尔赛C5X的品质,在8个月中没有一点质量问题,也没有出现它刚上市时,大家对它的各种诟病。 传统汽车的三大件是大家最看重的地方。C5Ⅹ的动力1.6T完全能胜任它的1.5吨重量的功率需求。C5X的变速箱是爱信的8AT,它的质量无需担忧,它的先进,不用赘述。C5x的底盘,更不用说了,这是雪铁龙的看家本领,以稳健安全享誉车界。 当然了,现在,雪铁龙的车机配置也丰富了,毕竟这是高科技的东西,我就慢慢地去学习,摸到它的脾气,知道了上车系好安全带,不急去点一键启动,等它车载电脑通电激活准备就绪后,才打火行车,一切顺顺利利!还有汽车也是一件精密的仪器,现在都是流水线上机器人装配,精密度很高,购买后尽量不要为这为那的改装,拆东拆西,带来不必要的异响烦恼。所以,我也想改装个电尾,也想加个前雷达,最后都说服自己让它原汁原味。这样我们C5X凡尔赛越用越开心。 最后,经验分享:一辆车一个个性,只有你去学习去适应,做到了“车人合一”,凡尔赛C5X才能让你随心所欲,越用越开心!

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    购凡尔赛汽车,过凡尔赛生活。我家的凡尔赛除了上下班接送小孩代步,还有一项重要的事就郊游了。 购买的凡尔赛汽车的人大多是工薪族,不可能像雪铁龙广告中的那样,六月去新疆独库,八月去新疆喀什,九月去新疆……不仅时间不允许,而且经济过负担不起。 那我们购买了凡尔赛汽车,去郊游,过凡尔赛的理想生活,必须满足两个条件:一、原生态环境优越,具有良好的人文景观;二、交通便利,前往观察目的地的时间成本不高。 好在我们浙江台州郊游一小时交通圈。这样"人文与景观皆美"的山乡很多,几乎可以说是完美地符合凡尔赛汽车凡尔赛生活的要求。 首选仙居县,仙居的境内山高谷深,溪水潺潺,很多地方人迹罕至,野生动植物资源极为丰富。若论台州郊外的林壑之美,仙居可谓罕有其匹。其次,我家在台州市区,只需一小时车程,我就可以从城区来到仙居,置身于韦羌山中,故哪怕只有小半天空闲,亦可到山中一游。 毋庸讳言,若论自然景观与生态资源,新疆的天山显然优于韦羌山(其他不说,光天山区域的面积就不知比仙居县大了多少倍!),但毕竟离我家较远,来回车程至少在6天左右,很多地方甚至需要十天半个月,这就非常不便于工薪簇的出行。 凡尔赛汽车,去近郊周末游才是我的凡尔赛生活。这个周末仙居游,过得平凡充实有意思。

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    八月我驾驶汽车来到麻赫穆德· 喀什噶里景区。 这里有个马赫穆德·喀什噶里墓。墓主人是中国新疆地区喀拉汗王朝著名维吾尔族穆斯林学者、《突厥语大词典》的作者马哈茂德·喀什噶里。他全称“哈兹拉特·毛拉·沙姆斯丁·本·辛·马哈茂德·喀什噶里麻札”。 景区位于喀什市西南45公里的疏附县乌帕尔乡艾孜来特毛拉山山岗上,这里环境清幽,林木葱翠,气候宜人。 陵墓东侧有一清真寺,供信奉伊斯兰教的游客和附近村民祈祷之用。 陵墓北侧有一文物陈列室,陈列室陈列着《突厥语大辞典》和马赫穆德·喀什噶里的生平介绍等有关书籍与材料。 陵墓的正前方有一眼清泉,人们称之为神泉圣水。泉边有一古杨树,树干苍老遒劲,枝繁叶茂,被人们视为一大奇观。 下面简单的说说,马赫穆德·喀什噶里。他于1076年用阿拉伯文著成了世界第一部《突厥语大辞典》。 这部巨著结构严谨,条目清晰,收进的词汇极为丰富,堪称一部关于突厥民族的百科全书,对研究中亚各国的历史、地理、风俗民情、社会生活、文化艺术等具有很高的价值,而且为研究突厥语诸部族的历史、地理、物产和民俗提供了宝贵资料。 马赫穆德·喀什噶精通突厥语、阿拉伯语和波斯语,且在文学、历史学、地理学和民俗学等多方面具有渊博的知识。 麻赫穆德·喀什噶里是西域文化集大成者。我们站在他的塑像前不禁肃然起敬! 来到这里,认识了马赫穆德·喀什噶里。才是喀什自驾凡尔赛风情旅途中,收获最大的地方! 如果说喀什阿图什大峡谷的景色让我叹为观止,那的马赫穆德·喀什噶里墓的瞻仰,墓主的事迹使我惊为天人。 凡尔赛自驾游,真是不虚此行!

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    2022-08-10
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    八月,驾驶雪铁龙汽来了喀什。今天来到喀什市境的艾提尕民族文化旅游风景区。这里是历史文化类人文风景旅游区,集古代建筑、文物、集市、手工艺品展示和民俗文化为一体。 艾提尕清真寺,艾提尕广场、观光塔、喀什噶尔民俗馆,还有黄金首饰一条街、民俗产品一条街,充满异域风情。 艾提尕清真寺是喀什的代表建筑。它占地面积约15万平方米,是一座典型的中、西亚建筑艺术与维吾尔族传统方法以及中原建筑风格相融合的伊斯兰教古建筑群。 全寺由门楼、讲经堂、礼拜殿和其他一些附属建筑物组成高大的寺门两侧,耸立着18米高的召唤塔,召唤塔、短墙和门楼相连构成一个和谐的建筑整体。 穆斯林群众每天都要来此做五次礼拜,少则2000,多达1万人,足见辉煌! 艾提尕黄金首饰一条街目前是喀什市最大的黄金首饰交易市场。 民俗产品一条街,我们目睹很多历史文物和特色产品,还亲自参与加工制作。这里是喀什穆斯林日常活动的重要场所。 我们走进喀什噶尔民俗馆。从大量的实物和图片,从民居建筑、婚丧礼俗、劳动生活、民间工艺、民族歌舞等方面了解到“生活在马背上的民族”古老的传统民俗风情和历史文化。 我们来到清真寺外的艾提尕广场,这里是穆斯林日常活动的重要场所,有浓郁的民族特色。 我们登上观光塔既可以俯瞰景区的概貌,还可以远距离欣赏昨天走过的喀什老城区特有民居。 喀什风景,非常适合自驾雪铁龙汽车来打卡!

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    【我凡尔赛轮的特点】 我的凡尔赛汽车原厂配固特异御乘二代205/55R19轮胎。其定位为高端舒适型轮胎, 固特异御乘轮胎的优点:轮胎的湿地刹车性能增强,同时也有效地提升了燃油效率。不仅是前述,还有静音效果较好,胎体结构坚固,使得轮胎更为安全。 但其缺点: 是整体的抓地力弱,而且耐磨性稍差。 【我凡尔赛轮胎的级别】 凡尔赛轮轮上的V。它代表的指的是速度级别,为240公里/小时。是比较高的级别。 【我的使用感受】 使用轮胎的时候要注意我们汽车轮胎的保质期问题,以保证汽车轮胎的质量与我们自身的安全。凡尔赛的205胎的质保质是3年,正常使用3年没有问题。以我每年10000公里的使用量,路况都是非碎石,计划使用3年。 【我的应对措施】 凡尔赛205胎容易受马路牙纠伤。如不注意,胎侧会受损严重。这205胎侧是轮胎较为薄弱的地方,受损严重伤及帘子线,修补是没有用的,需要更换。所以我从不把它当suv胎用,不硬上硬下马路牙。马咯侧边停车马非常小心! 【我使用中的注事项】 1、有检查胎压的习惯。正常情况下,四个轮胎的胎压要保持一致,而且胎压要保持正常值。 2、定期清理轮胎内的异物,这些异物在行进途中如果受到挤压有可能刺破轮胎,导致轮胎漏气或者爆胎。 【我从车友处学习到的知识】 19寸的205胎并不输18寸的225胎!不为别的,这部车当初设计就是19寸,后面选择了18寸反而会得小失大!而且这19寸轮辋的j7,车友说19的轮毂后轮可以换235/50r19的胎(马牌),前轮能换225的胎。并且他们已经改造成功了。 【我凡尔赛提醒】 检查轮胎。出行前应检查轮胎胎压、轮胎磨损程度,清理纹路中的杂质,保证轮胎抓地性与制动性能良好,防止爱车跑偏、甩尾。

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    八月,蝉鸣声声,夏意盛浓 你们想要来一场自驾凡尔赛去旅游吗? 奔赴山野远方,去拥抱自然盛景。自驾旅游火了,最火的是新疆,新疆最火的是独库公路驾车游。我们凡尔赛汽车在八月里重回新疆。这次凡尔赛去喀什追寻远与远方! 喀什噶尔古城是AAAAA景区 。喀什噶尔老城景区位于喀什市中心,总面积大,景区涵盖老城核心区、艾提尕尔清真寺、高台民居等18个游览参观点。 其中老城是世界上现存规模最大的生土建筑群之一,街巷纵横交错、建筑高低错落,是目前国内唯一保存完整的迷宫式城市街区。 喀什高台古民居,遗留千年的味道。高台民居是建于高40多米、长800多米黄土高崖上的维吾尔民族聚居区,所以需要拾级而上,走进民居深处,晃忽穿越时空隧道。 它是二千多年历史文化名城。它的灵魂,它的精髓是高台民居。奇特的高台民居、迷宫式的古老街巷是维吾尔建筑文化的集中荟萃,代表了这个中亚城市古老的过去。 这些房屋依崖而建。随意建造的楼上楼、楼外楼之间,形成了四通八达、纵横交错、曲曲弯弯、忽上忽下的50多条小巷,没有本地人带路,外来人一定会迷路。走在50多条巷道里,犹如进入一个规模宏大的迷宫。这迷宫般的小巷和奇特的房屋建筑就一起构成了这个民居步移景异的风景。 来自江南水乡的我们在没有来到这里之前,根据无法想象这里的风貌、风情!喀什古城低调中显示宏伟,粗犷里尽显辉煌!凡尔赛的风格,非常适合驾驶凡尔赛汽车来欣赏。真的诗在远方!

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    2022-08-05
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    谨慎驾驶,是最凡尔赛的安全! 世界上,从来不会有最安全的的汽车! 7月28日中午12时许,G7212泉南高速,贵港市港南区东津镇棉塘村路段,发生雷克萨斯LM在高速公路上发生严重碰撞单方事故,事故发生后虽然有路人合力营救,但由于车门无法打开,只营救了受伤的2人。最后致1人死于车内与车辆焚烧…… 大家观看这惨烈视频记录后,有人心生悲戚,有人心生遗憾,有人心生不适……还有人说日系车的缺陷,还有人说百万豪车人也蒙难,还有人说雷克萨斯也未必安全…… 我们凡尔赛车友群里里讨论也非常热烈,大家都欣喜自己购买雪铁龙凡尔赛,把安全放在第一。 是的,雪铁龙造车始终追求汽车人的安全,凡尔赛的车身高强钢设置,还有坚持车门于电子锁门的同时留有机械的打开方式,还有车门外把手的设计没有隐藏式,不为美观,只有方便,也许关键时刻,可能为逃生不有遗憾! 我还记得凡尔赛置换前的雪铁龙富康两厢16V汽车,机仓里有一个碰撞时,有个瞬间自动断油的触发开关!发生碰撞时自动断油,杜绝燃烧,是个很好的设计,不图外表,只求安全! 因为有这个开关,我买了雪铁龙。我安全用车17年,这个开关只是给我一个心安,主要靠我谨慎行车。小心行得万年船。最后,请凡尔赛车友别自满。车好,还要靠自己小心驾车才能确保家人的安全! 谨慎驾驶,是最凡尔赛的安全!

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    7月28日上午,第二届中国国际消费品博览会东方专场招商推介会在海南海口举行。 ……吸引了不少国内外优质企业的关注。 四川主题展馆以“四川智造”展区主要展示成都智造东风雪铁龙全球旗舰车型——凡尔赛C5X。 目前,成都是该车型全球唯一生产智造基地。 法国是第二届消博会的主宾国,本届消博会共有14家知名法企和品牌参展。……法国也因此成为除中国以外参展规模最大的国家。 源自于法国的东风雪铁龙首次亮相消博会的1号馆和6号馆,东风雪铁龙带来了凡尔赛C5X车型,让消费者一饱眼福,感受法国造车的精湛工艺。当天,法国驻华大使罗梁先生莅临东风雪铁龙展台…… 看到了以上的消息,心情好激动。我家门前这辆叫凡尔赛的白色小车,就是这届法国馆与四川馆的主角。好凡尔赛啊! 我的凡尔赛C5X已经伴随我7个多月了,我对雪铁龙秉持“以人为本”有了深刻的体会。凡尔赛“大胆创新”的设计引领潮流……B级新势座驾成为我家人的最爱。 雪铁龙““以人为本”完美融合轿车的优雅与动感、旅行车的实用性、以及SUV的稳健与通过性,7个后完全取得了我家老婆的胜任,打消了她原有心中的疑虑。 “凡尔赛C5X的胆创新的设计理念勾勒出动感的车身比例、优美的车身造型,让人过目难忘。”我由衷地赞叹凡尔赛,“成都造,全球销!凡尔赛是法国和四川的骄傲,也是我家的骄傲!”

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    记得凡尔赛汽车车友以前讨论过“凡尔赛加#92或#95汽油”的讨论。现在我凡尔赛汽车已经使用超了7个月,有了比较深刻的体会,下面作一个深度分析总结。 【凡尔赛使#95比#92省油】 凡尔赛车友中使用#95号汽油的人说“凡尔赛使#95比#92省油”。这个认识是正确的。 帅石金在期刊《汽车安全与节能学报》上面发表论文《辛烷对现代汽油车油耗与排放影响的整车试验》,它上面有一个数据:辛烷值每提升1个标号,平均节油1%。相当于#92换成#95号汽油,理论上省了3%的汽油。那么具体的讲的话。#92汽油,凡尔赛车原来要用100升的油,现在,我换成加#95号汽油,可能97升就够了。车友们的用油感受和理论是一致的。 【凡尔赛使#95比#92省钱】 凡尔赛汽车车友说“凡尔赛使#95比#92省钱”。我认为是错的。 因为根据上面理论。按照当前市面上中石化的油价来计算。虽然,100升#92号汽车换成使用#95号汽油能节省3升汽油,但是钱算下来整体还是要多花了30元钱。所以车友们认是使用#95汽油省钱可能是一种错觉。 凡尔赛一油箱加油是100升的一半还不到,增加的10来块钱,也被大家忽略罢了。 就我来说,凡尔赛一年最多跑10000公里,以市区道路为主8.5个油计算,一年下来也就多了个250元而已。 【凡尔赛使#95比#92动力更强】 凡尔赛车友中使用#95号汽油的人说“凡尔赛使#95比#92动力更强”。这个认识是正确的。 就凡尔赛动力提升。因为,#95号汽油比#92,它的辛烷值是更高。沈华蓉在期刊《石油商报》上也发过一篇文章《根据汽车发动机压缩比正确选择汽油标号》上面,他说提高辛烷值,是可以让点火提前角更提前,从而改善车辆的加速性性能,特别是凡尔赛是1.6T发动机是涡轮增压车型,使用#95号汽油的凡尔赛车友感觉效果明显好。这是对的。 【凡尔赛的燃油油品选择】 贴在凡尔赛油箱加油口盖内的标签注明了: “本车使用92#或95#以上无铅汽油。 为了获得更大的驾驶乐趣,推荐你使用95#或95以上无铅汽油。” 凡尔赛车友,看到这里,不妨来评论区,谈一下自己的真实感受。

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    【车友的看法】 一, 汽车猛踩油门是很伤车的,这会增加对汽车的损耗,在开车的时候喜欢轻踩油门。 二, 汽车大脚油门爽,加速快推背感强,在开车的时候喜欢一脚油门。 【凡尔赛的要求】 说明书“环保驾驶” 1,合理使用变速箱“……避免过重或突然踩下加速踏板。” 2,平顺驾驶“……温和驾驶,踩下加速踏板要缓慢……” 【我的体会】 凡尔赛汽车,不管是大脚油门还是轻踩油门,都会对车造成不良影响。 (一) 凡尔赛猛踩油门的危害 猛踩油门对车的损耗基本集中在动力系统上,特别是起步阶段,一脚油门下去,对8AT离合器的负荷是很大的。 此外轮胎、变速箱等零部件也会在这种急加速状态下加快磨损。 开车经常踩地板油,久之坦克都受不了,何况凡尔赛这家用汽车。而猛踩油门,凡尔赛也很容易超速,从而带来安全隐患。从安全的角度考虑,还是不经常猛踩凡尔赛油门。 (二) 凡尔赛轻踩油门的不足 凡尔赛长期猛踩油门出现的种种问题。 其实长期轻踩油门,会影响凡尔赛的工作效率。当汽车工作效率降低时,也会出现问题,比较典型的就是汽油燃烧不完全,久而久之沉积物堆积在发动机中,从而形成积碳。 因为,法系车原来是高转速发动机,凡尔赛的1.6T是在原发动机演变过来的。如果车子长期轻踩油门,那车子的积碳问题就会不会比较严重呢?等汽车内有积碳后,各方面问题也会接踵而来。像是汽车油耗增加、动力下降、尾气超标等等常规问题。 比较严重的还有积碳粘在火花塞上,导致火花塞经常不跳火,这车开起来就相当“卡顿”了(世嘉用车就出现过这情况)。如果积碳堆在活塞环间周围,甚至会拉伤发动机缸壁,那时候整个发动机都需要大修。 【凡尔赛汽车油门如何踩】 凡尔赛轻踩油门和猛踩油门都不好,那又该如何踩油门呢? 最好的方法是起步的时候从轻踩油门起步,然后慢慢加大油量。我的凡尔赛汽车只在需要轻踩油门时,轻踩油门。 这是从安全角度考虑的,猛踩凡尔赛油门起步,车子一下就冲出去(记得起步前解除电子手刹),很容易出现交通事故。等到车子速度提起来,就用不轻不重的力度踩油门。 这个不轻不重的力度是究竟多大,凡尔赛车各自的电脑会根据各司机情况也不同的,它也会有一段时间学习的过程。车友去积累经验是很重要的。 凡尔赛小心使用三个月后,车知道了你的习惯,你了解了凡尔赛的脾气。车人合一。对于踩油门的力度我们也不需要太过于关心,毕竟车子买来就是用的。凡尔赛行驶在城市快车道上或高速公路上,为了提速,为了超车,为了体验驾驶的快乐,只要确保行车安全的情况下,凡尔赛汽车的油门你尽管随你的心愿去踩。稍快地踩几次油门,不但没有坏处,反而对凡尔赛汽发动机带来很多好处。

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    梅干菜饼,是江浙一带很常见的一种小吃。 用梅干菜做的饼种类有很多:梅干菜馅饼、梅干菜薄饼、梅干菜烧饼、麦饼、金华酥饼等。 梅干菜做馅料。梅干菜除了用来做馅料,还能炖肉,梅干菜烧肉也是很有名的一道菜,梅干菜,在江浙一带是很受欢迎的了。 梅干菜,本身的形态也有很多种,有的是切碎之后再晒的,有的是整根晒的,像长条的笋干一样,我更喜欢整根晒出来的梅干菜。 我们台州最经典最常见的就是雪里蕻整根晒的叫“菜官”梅干菜,香味浓郁,吃起来不会有渣。 家里老妈晒的雪里蕻梅干菜已成为昨天的味道。留恋这份味道,住在城里的我们年年都要采购来自大山里的“菜官”梅干菜。 家庭版梅干菜炖肉,梅干菜饼是我家夏天餐桌的传统食品。用85岁老姨婆传授的方法,做好的梅干菜饼,馅料咸香,饼皮柔软,熟时会鼓起来,煞是可爱。 看着这刚出锅饼,在盘子里冒着热气地慢慢变平下,真是一种享受。 咬一口梅干菜饼,满嘴带着梅干菜里蕴藏着春天的清香,还有馅里掺和来自大洋虾皮的鲜甜,过年存有腊肉的醇香。这妈妈的味道叫人回味,是脑海中镌刻着的挥之不去的乡愁。 此刻,再就一口放凉的蕃薯丝粥,胜过外面早餐,何至百倍。 你吃过一次就会爱上。重点是梅干菜饼放凉了也不会硬,半晌里饿了,梅干菜饼,又是最好的“接力”! 我们台州的梅干菜饼还有一个很凡尔赛的名字“麦鼓头”。 真是生活虽平常,但不平凡!

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    凡尔赛,用原厂玻璃水。 看了这个问题,车友会有不同回答: “玻璃水没必要原厂的。” “夏天加水就行,冬天加防冻的玻璃水。” “防冻液原厂就行三年一更换就行,玻璃水没必要原厂的市场采购便可。” “我看超市的玻璃水也不贵啊。十块钱两大瓶。这玩意没什么技术要求。估计一般的就可以了。” “哦,不必要费用原厂的啊!” “一瓶26元,加满2瓶52元,大贵了。” ……… 【我的想法】 凡尔赛的雨刮特殊,喷嘴不像世嘉设在前发动机盖,而是设在雨刮器上。喷孔更小,不纯的水容易造成堵塞。凡尔赛玻璃水入注口就有滤网,说明厂家也考虑到这个问题。世嘉是没有滤网的,我那时也乱加自来水造成喷口堵过。所以凡尔赛就用原厂的。 【费用】 第一次去保养时,出厂的玻璃水还有。保养结束了,师傅准备给我免费加店里自己兑的玻璃水。我拒绝了,加了一瓶神龙三十周年庆的抽奖品——原厂玻璃水。平时雪铁龙也有活动,抽一元券,兑9.9元一瓶原厂玻璃水……一般26元一瓶2升。 【4S店师傅的话】 “那当然是原厂的玻璃水好啰!”李师傅一边加注一边说。 【实际效果】 梅雨季节一过,天晴洗车次数少了。但凡尔赛前挡玻璃的空气气溶胶却一点一点地沾满了。我也没有拿雨刮刮去,一怕伤雨刮,二想省点玻璃水(明天就去洗车)。这一晚女儿用凡尔赛汽车送我家的小车主去体育馆学轮滑。第二天,我用车,前挡玻璃精光锃亮。 【我的体会】 凡尔赛用原厂玻璃水好,就是价格贵点也值。它用量少,它清洁度高,它保护玻璃和雨刮片。它拒绝雨刮片的异响。它冬天防冻夏天防霉。它一年的费用才几包烟钱…… 【我的建议】 雪铁龙小程序里“潮物”增加玻璃水的供应,让大家写写文章点点评论得到了积分,又用积分总换几瓶实用的雪铁龙原厂玻璃水,这不又是一件非常凡尔赛的事情么?

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    7月10日6点后,驱驶凡尔赛行程17.4km,用时45分来到黄岩世纪大道一号耀达酒店停车场,开启我的黄岩官河古道之旅。 台州的城市园林建设,和乡村美化真是日新月异。驾驶凡尔赛汽车感受家乡嬗变,也是一件非常酷,非常凡尔赛的事! 我从官河古道的起点“江亭古渡”沿河而行。古渡早已成为通途,一座现在化的钢木拱形大桥成为人游园的坦途。 “西江闸”经过整修也看不出他的古老。闸处在西江河与永宁江汇合处,以前是何等重要。钢筋混凝土构筑的八孔升降式启闭闸,由著名水利专家胡步川设计并主持修建,建成于民国二十二年(1933)。现在,随着永宁江下游建了大闸,“西江闸”也是为文物,引人驻足凭吊了。 一路前行,经过黄岩最古老的石拱桥“五洞桥”。就来到“老水厂文创园”。 这里是建国后,抽西江水养育黄岩城区男女老少的自来水的源头。曾经禁区,现在也敞开怀抱迎接市民漫足,欢迎青年文创的网红打卡地。 跨过一座漂亮的过街天桥,来到“山水画卷”。这里原来是黄岩蜜橘的盛产地。现在,河两岸高楼林立。繁华代替了幽静,乡村变成城镇。只有河岸上的一棵棵老柳树,似乎在静静地诉说着过去。又有几个人在倾听呢? 几个园林工人在用水泵抽西江水浇园护花……真的太热了,38度的高温,火热的太阳晒得花草都蔫了。我走到这里满脸汗水,衣服前后也湿透了。 前面美丽的“鹭洲树屋”,昨晚定下的目的地也只有放弃。 原路折回,坐进凡尔赛汽车。 清凉的空调,才使我感受什么叫夏天的美!

    黄岩官河古道凡尔赛图1黄岩官河古道凡尔赛图1
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    今天清晨五点半,我驾车行驶在台州市内环快车道上。由于时间早,道上车辆少,我对自己的势不凡来一次深度体验。 【天窗】 因为,夏天清晨,太阳没出来,车外空气还是很凉快!我不开空调,打开天窗(平时很少打开),车内比开侧窗安静。车内气流稳定,没有开侧窗被乱风打脸,头发乱飞的感受。车内的空气很快地和外面一样清新。看来天窗以后要利用起来,改掉开侧窗的习惯。 【自适应巡航】 台州内环快速路,限速80和100。我等车速上了85。按下方向盘左边功能键“ASSIST”,接着按下“ok”键。势不凡的仪表盘中间的车道和方向盘的绿灯点亮,我把右脚从油门踏板移开,车开始自适应巡航,解放双脚,人也轻松起来了。路上车少,速度稳定85码,车外的风景如画,想拿手机拍照,又怕被抓拍罚款。这是势不发出“嘟嘟嘟”的提醒,仪表盘上出现了一个大大黄色的方向盘,并提示双手不要离开方向盘。我马上回过神,小心谨慎,双手轻握方向盘。一路上我会感觉势不凡会帮助我修正方向,保持在车道中间行驶。轻松愉快驶完快车道,我右脚轻踩刹车,放在油门踏板,结束了自适应巡航。 【定速巡航】 回程重上台州内环快速路。势不凡速度到了82,我就直接按方向盘左边的“ok”键。车也开启巡航,但仪表盘中间显示的绿色车道中间变成一辆凡尔赛黑色汽车。很快追上前面一辆车,越来越近,还是不刹车,我才明白这是定速巡航,要靠自己踩刹车。我马上踩下刹车,调整后重新开始自适应巡航。此刻上班时间,路上车也多,势不凡会根据前车速度自动刹车降速保持安全距离和前车速度一样平稳跟车。 “前方路面不平,注意安全!” “右侧有车辆汇入,注意安全!” “前方限速80……” “前方限速100……” “前方100米……” “前方300来……” …… 势不凡在自适应巡航中不断地提醒我要注意力集中,安全行车。 【空调】 因为锻炼后满身汗,我点了一下中间的自动空调按钮,车内一会儿就26度。据说,空调能语音开启和关闭。我下一次再来体验这凡尔赛的功能!

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    幼儿园毕业了,暑假过后就要上小学。 别的同学去电大幼小衔接班读书。妈妈却送我来方老师书法工作室学写字。 我的老师很特别,写的字挂满墙壁,我都不认识。 书柜很大,占满正面墙。一个个老式木箱垒起,古色古香。 我最喜欢的是正对大门的石臼和石槽。上面的石槽小草绿油油。下面的石臼游着两条金鱼。 我听见妈妈和外公对话。这书法学习怎么样?外公说,养石菖蒲的老师有文化。 离开时,外公对着一幅字,读给我听;“无来无去本湛然,不居内外及中间。一颗水精絶瑕翳,光明透满出人天。” 还说这诗是台州山和尚拾得写的。外公讲起拾得的故事: 拾得是个苦命的孩子,刚一出世便被父母遗弃,抛弃在荒郊,幸亏当时天台山的高僧丰干和尚化缘从此经过,慈悲为怀,将其带至寺中抚养,并起名“拾得”,在国清寺中将他受戒为僧。 拾得受戒后,就被派至厨房干杂活,当时寒山也正放弃了读书,独自一人住在浙江天台山的一所寒岩里,自号为“寒山子”,他当时还没有到国清寺,与拾得偶遇后,两人言语相近,一见如故,相谈甚欢。日后拾得常将一些余羹剩菜送给尚未入寺的寒山吃,他们可谓是贫贱之交。 国清寺的丰干和尚见他们如此要好,便让寒山进寺和拾得一起当国清寺的厨僧,自此后,他们朝夕相处,更加亲密无间。 寒山和拾得在佛学、文学上的造诣都很深,他俩常一起吟诗作对,后人曾将他们的诗汇编成《寒山子集》三卷。 寒山与拾得是国清寺继丰干和尚以后的两位唐代高僧,与丰干合称为“国清三隐”。 我听完了故事,对拾得和尚充满敬佩。也对方老师充满崇拜。

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    炎炎夏日,车主坐在车内犹如蒸着桑拿。这时候,凡尔赛车友去店里给凡尔赛汽车天窗贴“天窗冰甲”的产品,说能降低凡尔赛因大天窗的存在而导致的车内温度上升,给你清凉一下。凡尔赛贴天窗冰甲真的有用吗? 下面和大家一起聊聊我整理的这个话题。 第一贴天窗冰甲的隔热效果。 天窗冰甲属于吸热膜,它把热量吸收在膜里,避免热量透过玻璃传导到车内。 第二天窗冰甲属于外贴膜。 随着车子的运动,天窗冰甲吸收的热量会散到空气中,而不会一直积累在膜里。 第三天窗冰甲的材料。 天窗冰甲是隐形车衣结合防爆隔热膜功能。利用隐形车衣基材纳入隔热涂层进行光学涂布工艺,既有车衣的保护性又有隔热性的天窗膜。就是隐形车衣的TPU基材+红外吸收剂的涂料+胶。 第四天窗冰甲的缺点。 天窗冰甲基本主要通过在胶水中加入红外吸收剂吸收热量,将太阳热量吸收在膜上,短时间内隔热效果好,但是饱和之后热辐射也会传递车内,夏日凡尔赛久停阳光下,它隔热能力不佳。 第五贴天窗冰甲风险。 天窗所使用的钢化玻璃,有千分之三的自爆率。由于天窗冰甲的吸热原理,将热量集聚在玻璃上,而夏天车内空调的使用,使得玻璃内外表层冷热交替,一侧膨胀,一侧收缩,可能会加大了玻璃爆裂的风险。 第六贴天窗冰甲会影响清晰度。 我们雪铁龙3M太阳膜采用的是高清的光学级PET,能够保证在隔热的同时保证高透光度和防眩光的作用,让我们的视野更清晰。 但天窗冰甲所采用的TPU基材,是一种常见的隐形车衣材质,虽然防紫外线,机械强度、耐油性、耐化学性高,但是由于基材特性,TPU作为窗膜时容易产生光线畸变。 所谓光畸变产生的原因是玻璃表面凹凸不平或局部光学不均匀,使通过的光线产生偏离,从而使物像变形,而产生的雾化不清晰等现象,看久了容易产生视觉疲劳。 尤其是家中有小孩子的家庭,把天窗当做自己探索世界的窗口,长期通过光畸变的玻璃看世界,可能还会导致近视等视觉问题。 第七天窗冰甲有揭不下来的风险。 TPU的材质也是很多样的,市场上价格便宜的天窗冰甲使用的可能是成本低廉的聚酯型TPU,由于易水解的酯基存在,易受水分子的侵袭而发生分子链断裂,且水解生成的酸又能催化聚酯的进一步水解,贴上天窗之后,有撕不下来的风险。 第八贴天窗冰甲的价格。 凡尔赛车友告诉我贴天窗冰甲的膜400元。

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    时间:2022年7月3日 地点:台州黄岩区布袋坑 天气:晴。气温:34度。 布袋坑,因布袋和尚说而得名。前段时间,因浙江振兴乡村,政府拔款开发,成为旅游景点。近期,因疫情平稳,旅行又兴。周日,我一大早驾驶凡尔赛去布袋坑郊游了。好山水,又不远,可偿所愿。 从椒江驱车约一个半小时,按凡尔赛高德地图导航,顺利到达位于黄岩西部深山中的布袋坑。夏天的阳光,高温炎热,车外蓝天白云,车内凉风和畅。凡尔赛汽车进入盘山公路傍溪而上,路边高山陡峭,沟壑幽深,忽然感觉空调没有了风声。看一眼中控屏,原来车外温度27度,与凡尔赛自动空调的设定温度只高2度。翘首仰望,盘山公路两边山坡上,层层叠叠的竹林,直达高山深处。 景区入口的停车场只有我一辆凡尔赛。收费亭只有一老人。我沿布袋坑溯溪而上,溪坑中乱石嶙峋,溪流淙淙,众多的瀑布沿着狭长的石缝下泻,并不宽阔,细长若飘逸的白练;有的崖岩落差较大,但瀑布的气势也并不磅礴。而瀑布之下的或大或小、或深或浅的水潭,或清澈见底,或幽深碧绿。布袋坑中的水流不大,有许多溪段只剩淙淙流水,许是这个星期天晴的缘故吧。 途中,青冈栎,黄檀,檵木三树同生而生。取名“三友同根”树木无情,人有情啊! 布袋坑的瀑与潭,与台州临海的十八潭和天台苍山的九龙潭相比,少了份壮观和野趣,多了些柔美和娟秀。 从布袋坑景区入口行至布袋坑村村口,边走边看,仅需一个小时左右。沿途的游步道都已有铁绣木烂,桌椅也长满青苔,这此景致没几年就被山中潮湿之气改变了模样,真有一种五百年前的感觉。 循着溪坑的地形,栈道时而溪左,时而溪右。溪窄处踏石相接,水宽处吊桥勾接,钢筋铁板,木头梯级,石板卵石;或台阶,或平路,或栈道,或索桥,或碇步。错落有致,富于变化,道路多处从溪坑巨大乱石形成的石洞中曲折穿行,这是布袋坑中仅有的风景。中途时时点缀的竹木亭台、长廊,秋千,可半途休闲娱乐,让人平添一份旅途的悠闲和乐趣。 途中有石,似老僧,似八戒,似悟空,仔细看也有几分相似。其中一岩曰“雄狮出世”,栩栩如生,与神龙汽车标志换logo的现标很是神通。心情为之一动。 溪坑崎岖山路尽头,有一廊桥出现天边。踏桥而过,山间平地屋宇俨然似世外桃源。啊,真是别有洞天。

    布袋坑游记图1布袋坑游记图1
    布袋坑游记图2布袋坑游记图2
    布袋坑游记图3布袋坑游记图3
    布袋坑游记图4布袋坑游记图4
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    我是凡尔赛势不凡珠光白车主。自从购买凡尔赛汽车就期待凡尔赛汽车大卖。 但是,看着五月份自己得到“成长”积分,下降到只有864分时,心里有丝丝的担忧,网络上也以此说凡尔赛销量下降,车没人购买了。今天早晨,看着自己的“成长”积分有1924分。悬着的心终于放下。 从“成长”积分的翻番就能得知凡尔赛这个月销量的翻番。 凡尔赛C5X汽车,是一辆油车,并在当前油价高攀,电动汽车蓬勃发展时期,迎来销量的翻番增长,实属不易。 昨晚,还是在车友群里与车友讨论,这个月刘畊宏健身操,为凡尔赛广告,有没有效果的问题。现在“成长”的积分证明,刘畊宏的热度是带来了凡尔赛的销售提升。 凡尔赛C5X汽车,我使用六个月来,一点问题都没有。越来越感受到它的三大突出优点: 一,外观的新颖时尚。百看不厌,历久弥新,令路人过目不忘。 二,车内空间里空气的环保质量绝对优秀。提车那几天,车里那点新质材的气味很快散去。现在盛夏,凡尔赛汽车停于烈日下爆晒一天,打开车门,车内只有热气,没有叫人头晕的毒气。 三,凡尔赛C5X汽车三大件(发动机变速箱底盘)非常满意。动力足,变速快,行驶稳。 “酒好也要勤吆喝”。希望雪铁龙做好广告与服务,真正让人们了解凡尔赛,购买凡尔赛,驾驶凡尔赛…… 买得放心,用得开心。凡尔赛C5X的高品质,一定会让雪铁龙重新绽放异彩!

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    我喜欢蓝天白云下的大海,我更喜欢蓝天白云下的天山。 欣赏着凡尔赛汽车人,驾驶着凡尔赛汽车,行驶在独库公路上,那一幅幅动人心弦的照片,我想起《阳光灿烂照天山》这本小说。 我对于天山的最初印象都来自一部长篇小说。 这部小说是我国著名的现代作家、散文家碧野先生所著。因为碧野先生散文作家的背景,所以在小说中运用了大量的比喻、排比、对仗、拟人等修辞手法,使得文章生动活泼,磅礴大气,人物形象饱满。 小说的内容主要描写的是解放战争胜利后,三五九旅改编成新疆建设兵团,开垦新疆,建设新疆的故事。 故事以主人公李根善为主线,描写了我解放军战士在天山脚下,大漠孤烟的环境下战天斗地,以及在此过程中战士和战士之间,战士和边疆人民之间结下深厚情谊的故事。 想想天山脚下白雪茫茫,戈壁滩上红柳摇曳,战士们和库尔班大叔,和玛依诺姐姐围在篝火旁,维族歌手弹着冬不拉唱着“百灵鸟的歌声唤醒了冬眠的大地”……这一切正是我向往的生活。 虽然那时候的生活很艰苦,但是人们朴实,心灵纯净,那情那景比我们现在面临的高楼大厦更让人神往。 此书写在五十年代,文章或多或少有些时代痕迹,后来此书没有再版,可惜。所以看过这本书的人,大都和我一样过不惑之年。 但是书中描写的场景和作者要表达的情感却一样是我们曾经向往的那份纯洁。 “131X共创逐梦计划 逸起凡尔赛独库公路之旅”车队领导屈洪宇说“敢于走自己的路,才能看到别人没有到的风景。”这次旅行的的发起人在下君伟说“独库公路不仅有最美的风光,还有护我们的英魂。” 是啊,我们的凡尔赛汽车行驶在独库公路,除了去欣赏天山那天堂般的美景,还有是用我们的凡尔赛行动向当年修筑独库公路,长眠于此的英雄致敬! 是啊,新疆有今天的辉煌,有如此的美景,离不开几十年如一日,千千万万解放军战士和英雄。他们奉献了青春,抛洒了热血,甚至牺牲了生命…… 虽然,这次我没有同行。车友向纪念牌捧上的鲜花,这其中也有我的一份心意。 带着一本书去旅行。我好期待驾驶凡尔赛汽车,带着《阳光灿烂照天山》去独库公路,在那里美丽风光下与英魂对话,荡涤心灵。让自己平凡的躯体,也有点滴生命的意义! 我喜欢蓝天白云下的大海,我更喜欢蓝天白云下的天山。 欣赏着凡尔赛汽车人,驾驶着凡尔赛汽车,行驶在独库公路上,那一幅幅动人心弦的照片,我想起《阳光灿烂照天山》这本小说。 我对于天山的最初印象都来自一部长篇小说。 这部小说是我国著名的现代作家、散文家碧野先生所著。因为碧野先生散文作家的背景,所以在小说中运用了大量的比喻、排比、对仗、拟人等修辞手法,使得文章生动活泼,磅礴大气,人物形象饱满。 小说的内容主要描写的是解放战争胜利后,三五九旅改编成新疆建设兵团,开垦新疆,建设新疆的故事。 故事以主人公李根善为主线,描写了我解放军战士在天山脚下,大漠孤烟的环境下战天斗地,以及在此过程中战士和战士之间,战士和边疆人民之间结下深厚情谊的故事。 想想天山脚下白雪茫茫,戈壁滩上红柳摇曳,战士们和库尔班大叔,和玛依诺姐姐围在篝火旁,维族歌手弹着冬不拉唱着“百灵鸟的歌声唤醒了冬眠的大地”……这一切正是我向往的生活。 虽然那时候的生活很艰苦,但是人们朴实,心灵纯净,那情那景比我们现在面临的高楼大厦更让人神往。 此书写在五十年代,文章或多或少有些时代痕迹,后来此书没有再版,可惜。所以看过这本书的人,大都和我一样过不惑之年。 但是书中描写的场景和作者要表达的情感却一样是我们曾经向往的那份纯洁。 “131X共创逐梦计划 逸起凡尔赛独库公路之旅”车队领导屈洪宇说“敢于走自己的路,才能看到别人没有到的风景。”这次旅行的的发起人在下君伟说“独库公路不仅有最美的风光,还有护我们的英魂。” 是啊,我们的凡尔赛汽车行驶在独库公路,除了去欣赏天山那天堂般的美景,还有是用我们的凡尔赛行动向当年修筑独库公路,长眠于此的英雄致敬! 是啊,新疆有今天的辉煌,有如此的美景,离不开几十年如一日,千千万万解放军战士和英雄。他们奉献了青春,抛洒了热血,甚至牺牲了生命…… 虽然,这次我没有同行。车友向纪念牌捧上的鲜花,这其中也有我的一份心意。 带着一本书去旅行。我好期待驾驶凡尔赛汽车,带着《阳光灿烂照天山》去独库公路,在那里美丽风光下与英魂对话,荡涤心灵。让自己平凡的躯体,也有点滴生命的意义!

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    凡尔赛汽车   空调使用方法图6凡尔赛汽车   空调使用方法图6

    为了凡尔赛汽车出行的安全,我必须学会这个胎压监测使用方法。 给凡尔赛的轮胎气压监测一个月要重置一次。或者,每一次出去郊游前或远途上高速前,我也也给凡尔赛汽车的胎压监测重置一次,保证自己每一天行车的安全。 特别是给凡尔赛轮胎充气后,轮胎监测必须要去初始化,否则,凡尔赛汽车的轮胎监测系统不起作用。 怎么给凡尔赛胎压监测初始化重置呢? 当我启动凡尔赛汽车,起步出发前,在凡尔赛汽车驾驶室前的多功能屏上手动完成胎压监测的重置。 这个中控屏中有两套系统:M车载娱乐系,Al2信息娱乐系。这两系统都可以去完成重置。 我是先点开“应用程序合集”,接着点开“设置”这齿轮图标。再点开“安全”,到下一页“胎压设置”,最后点击“重置”就OK。 只有这样凡尔赛在行车中,因胎压不足,警报灯才会点亮。并伴有声音讯号。提醒我就要尽快地选择合适的地方停车检查了。这时候,降低车速时,切勿急刹车或急打方向盘,才会确保安全。 凡尔赛汽车的速度太低,这监测效不能很好发挥。如果速度低于40km/h或采用运动驾驶模时,报警信息可能会滞后的,我还是要多注意驾控感受,为了自己的安全,聚精会神感受车子行驶中的细微变化。 正确的轮胎充气压力信息的标签贴在驾驶员侧的中立柱下面。每一次给凡尔赛充气,必须按上面的要求进行,我是按前后轮胎的标定最高值充气(在补胎店小师傅给你免费服务时,一定要多加关注,因为小师傅不一定了解凡尔赛的胎压标值)。这样既可节油,又保证刹车和行车安全。 凡尔赛汽车有随车的充气泵,我自己充气,既学会给车充气,又多了一种用车体验。 我知道凡尔赛胎压不准,会影响监测的发挥。只有胎压标准才能确保行车安全。 凡尔赛汽车行驶时,系统连续监测四个轮胎的气压。监测方式是比较轮胎气压标定值和轮速传感器后信息,一旦有误就会报警。 所以,在补胎后,换胎后,每一次充气后,我记得给轮胎气压测重置一下是必须要去做的事情。 如果你嫌这个操作麻烦,又想更加直观知道胎压值,那你就去给凡尔赛汽车配一套更高级别的胎压数字监测吧。 胎压监测,实时监测轮胎气压值,这个功能非常实用,对开车安全也很重要。

    我已学会了C5X的轮胎气压监测的使用方法图1我已学会了C5X的轮胎气压监测的使用方法图1
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    最近连续不断地油价上涨,过9元,让凡尔赛车友用车成本又增加了不少。车友们都知道凡尔赛汽车有经济模式,可以节油外,其实养成好的用车的习惯也是不容忽略的省油技巧。 一、 经常检查轮胎 轮胎的气压不足时轮胎与地面接触面积增加,轮胎形变量增加,都会消耗汽车动力,从而增加油耗。所以要经常检查轮胎的气压,凡尔赛打开驾驶车门就可看AB柱上都有标注,按照车辆规定的最高气压充气不仅能够确保车辆行驶中的安全性,也能够避免油耗损失。 二、 更换空气滤芯 空气滤芯堵塞会引起进气量减少,进气量减少导致汽油燃烧时得不到充分的氧气而增加油耗。凡尔赛现在是新车这不用担心,他在扬尘路上半年用也会很脏了,应清洁或更换,以期防止空气滤芯导致的功率下降会让缸内喷油量增加,进一步增加了油耗。 三、选择中石化加油 人们都说南方中石化,北方中石油。的确这大的加油站油品质保证,而且数量也保证。我是南方的所以选中石化,口干92号也很好用,车友说95号好,都可以。就是中石化加油站那么多,进行对较选一家环境整洁,服务水平高的,最好离家或单位近,顺路加上油,也是个节油的不错方法。还有注意一下选一台新的加油机,也能确保计量的准确,不因为加油机的误差增加油耗的损失。而同一枪同一池出的油与原油箱的余油来源一样,值得放心。 四、 提早规划路线,使用可靠的导航 同样的道路走走停停会比畅行无阻增加30%~40%的油耗,现在的导航都有路况监测功能,提前几分钟规划路线,哪怕绕上个几公里没准还能更省油,更快到达目的地。凡尔赛的原车高德地图对城市道路的自动选择有时不是最佳的。我都打开百度地图进行对比,选一条路况好,少拥堵,相对短的路行驶。 五、 切记踩油门不线性 凡尔赛C5x行车中猛起步、猛踩油门都是节油的一个大忌。它的发动机都有效率最高的转速1800转左右,过高转速和过低转速都会导致燃油的量的增加,我在保证汽车正常行驶的前提下,适当减少踩油门的一个幅度,看到红灯亮或者出去高速路时,提前收油门,减速行驶。巧借引擎剩余的动力,让车辆滑行前进。尽量减少急踩刹车的频次,也会省点油。 六、 保持经济的时速 经济时速是指最省油的一个行驶速度。有人认为车慢慢开就会省油,有人认为快速开会省油。各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读凡尔赛车辆的说明书。凡尔赛但70到80的速度最省油,低于或者高于这个速度,油耗都会上升。 七、 选对机油也能省油 更加优质的机油摩擦力越小,发动机内部消耗越小,越省油。我的凡尔赛在南方使用可以选择标号较低的机油,这里的标号指的是机油标号,比如说明书上说选择5w-40的机油,可以降低为5w-30的机油,标号横杠后面的数字代表着机油的粘度,选择粘度略低的机油因为我的凡尔赛不激进驾驶,日常的发动机负荷条件下机油粘度降低5-10号既能省油还能降低发动机噪音。当然长途多的凡尔赛还是按4s店的标准用。最近说一声雪铁龙的汽车最好终身4s店维修保养,没有为什么。 八不要让电池亏电 凡尔赛汽车的自动启动电池要好好养护,不要关发动机还听歌,给手机充电等,好好维护。 九,短途用车 凡尔赛汽车虽然说长途用车油耗低,但短途1、2、3、4公里的油耗是不低的。我一样此时采用绿色出行,雨天或上我物等特殊情况除外。 以上是凡尔赛用车节油心得,希望你留言讨论。

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    人世间驾驶凡尔赛最美的风景在哪里?有人喜大海的辽阔,有人欢高山的险峻,而我以为最美的风景,就在凡尔赛打开后备箱装下的满满牵挂。 618逛超市,小货架不输名山大川,小推车足慰圣人情怀。联华超市,全场五折,还有特价。英雄气短,儿女情长。戴眼镜不是去诗经里寻章摘句,而是贴近标签看清那标价。日光灯殊胜明月清辉,众商品何输山水风光。 寻常的超市平凡的粮食,为何是最美的风景呢?小美在表,大美在里。小美在眼,大美在心。人是铁,饭是钢,一日不吃饿得慌。夫人间万物,唯粮食最为珍贵。家常饭菜养胃,平常日子养人。仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱。生命的成长离不开吃喝,族群的壮大离不开粮食。国家的恒定离不开百姓平常的日子。 你们看邻邦,烽烟重而炊烟薄,有粟米而难食……三日不食,面黄肌瘦,十天不吃,神龟不寿。我们百姓,寻常日子,超市购物,最令人喜。有吃有喝,家庭温馨,千家灯光,国泰民安。万家烟火,大平盛世。 莫道超市购非常平常,斗米之求鼠目寸光。曾几何时风雨如晦,鸡鸣化作神州陆沉,血风腥雨的日子怎能忘记? 莫道岁月静好是天然,所谓岁月静好不过我等安闲,有人默默在奉献…… 今天,新冠疫情仍在,美国霸道重现。形势波谲云诡。我辈自当勖勉,乘超市618活动,多购买些实用之物,能节约好多钱。 凡尔赛的后备箱很大,装下一车人间烟火味,真美!

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    台州,为完善城市功能,提升城市品位,建设生态宜居城市,一个个美丽的公园像雨后春笋般出现在城市周围。台州植物园就是一处非常适合驾驶凡尔赛汽车去郊游的地方。 台州植物园位于绿心旅游度假区井马水库周围,离市政府所在地只有15公里。植物园自去年国庆节一期工程建成开放,就成为了市民好玩的好看的地方。 这里四季花海惊艳,濒危植物新奇,缤纷果树飘香。这里植物上千种,鲜花开不断。植物园各式各样的植物吸引我驻足观赏。植物园有千种植物,许多品种连我这个“花迷”也叫不出名字。 一个人独自走在园里小道上,宁静的环境让我欣赏到许多台州、浙江的珍稀濒危植物和来自异国的异花异草。在水生植物园里,岸上一缸缸不同品种的荷花争奇斗艳,令我叹为观止。池中一丛丛花色各异的睡莲正在盛开,叫人无比惊艳。水面一片片黄菖蒲静待花开,空中一只只池鹭翔于山前。平时只能欣赏图片的“王莲”也真切地长在水面……在樱花园虽然树上没有了各色的花朵,但挂在树上的不同名称让我知道了樱树品类之多。月季花园让我见识世界各地的品种花开有什么不同。岩石花境使我欣赏了岩石与植物自然结合的生趣。珍稀植物园中的天目玉兰,宝华玉兰,普陀樟,天竺桂,夏蜡梅……虽然说绿色的绿叶在大众眼睛没有啥不同,但是在植物爱好者心中这是多么美丽的梦……在槭树杜鹃园中,平常的植物就分那么多品种:鸡爪槭、红枫、五角枫、羽毛枫、复口槭……毛白杜鹃、咉山红、紫萼杜鹃、比利时杜鹃、白百合、满山红、云锦杜鹃……观草园里的小草平常了吧,就是芒草就分为斑叶芒、晨光芒、细叶芒,更有粉黛乱子草,紫绒鼠尾草,地肤,飞燕草……草叶颜色之鲜艳醒目,色彩之丰富令我眼花缭乱,目不暇接。 一个半小时的沉迷植物的微观世界,真彻体会到了“一树一菩提,一花一世界”啊!在我走出植物园大门时才想起来忘了欣赏园中那片水域,湖光山色的美! 台州植物园,期待你二期观光温室的建成。我再来欣赏沙生植物、热带雨林区、热带花卉,身临其境般地感受异域风情。

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    大清早,驾驶凡尔赛C5Ⅹ来到黄岩永宁江畔钓鱼。 永宁江原来是通海大江,每天潮起潮落,江水浑浊,是一条咸水江。现在风平浪静,江水清澈,是一片人工湖。这得益于下流截江建闸的结果。 城外的永宁江,河弯水深,江面又建有一个个亲水平台,是个钓鱼的好地方。 梅雨季节,空中乌云密布,下着牛毛般的细雨。江水清中带着点混浊的黄绿色。气温又不闷热,非常适合垂钓。 朋友早到,都已经上鱼了。我赶紧架上雨伞,把钓具整理停当,投下鱼饵打窝,坐在小凳子上开始悠闲欣赏一下眼前的美景,等着鱼儿的到来。近处两岸的高楼倒映在平静江水中。远处平日清晰的九峰山若隐若现。水气迷濛的风景就是一幅水墨丹青。 一袋烟后,我抛杆下钓,不一会就有鱼儿咬勾。使劲一提,水面泛起一阵浪花,连鱼杆都弯成了一张弓。响声惊动旁边的老张。他朝我张望。溜得鱼儿第二次浮上水面,我趁机一捞鱼儿入了网上了岸。啊,原来是一条大鳢鱼,足足两斤多重。老張羡慕地说,你晚上有酸菜黑鱼吃了…… 这一天上午,都是细雨绵绵,没有了上几天的大雨倾盆。接下来我又陆陆续续地钓了十几条鱼,有翘嘴,鲫鱼,鲤鱼,都没黑鱼大。 中午时分,我收拾渔具,渔获,关上后备箱,开上凡尔赛开心地回家。 下午,仍是大雨滂沱。今天的钓鱼真的有点凡尔赛!

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    “根蟠叶茂看愈好,向来恨不相从早。”爱养花的我,随着离开农村,住进城里和年岁的增添,情性也变得安静。于案头客厅养一小盆菖蒲足已。 看似溪畔路旁随处可见的菖蒲,可不简单啊!普通的菖蒲自宋以来被骚人墨客誉为‘天下第一雅’。菖蒲与兰花、水仙、菊花一并喻为“花草四雅”,且四雅中唯独菖蒲不以姿色示人、不以花香诱人,只留一缕翠嫩清雅在世间。 台州“90后”园艺爱好者侯林光,受到故乡山水的滋养以及文化的影响,把菖蒲种成盆景。百余盆形态各异的山野草盆景,展示在一场名为“宋韵台州 大雅府城”的文化艺术特展上,也非常博人眼球。 菖蒲,又可细分为泥菖蒲和石菖蒲,园艺种植上多选石菖蒲,其中的优良品种,类如金钱蒲、虎须蒲、黄金姬等,叶型“短、细、密”,非常适合放置于案头欣赏。在一个月明风清的夜晚,一盆翠蒲亭亭在书案上,悄悄收聚尘世的喧嚣,为醉心书海的人儿创造出属于个人的独处幽然时光…… 我平日驾驶凡尔赛汽车去郊游,偶尔于溪石间寻得一丛小菖蒲,携回家里用清水养在盆中置于室内。“意态闲且靓,气若兰蕙芳。”顿觉香气盈室,绿意满眼。清雅之气令满屋生辉。 凡尔赛车友,车行山水间,草养盆水里。一丛石菖蒲,清雅萦心中。车养眼草养心,足矣。

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    时间:2021年6月9日。 地点:台州聚达东风标致雪铁龙厂家授权服务中心。 师傅:李师傅(老技师) 时间:11时——13时 经过: 一,接待登记,检查车外观(完好)。告诉我保养物料机油(长城发动机专用全合成润滑油ow—30aceac2精密配方)。给方向盘座椅套上保护厂膜,脚垫放上隔离纸。等待时,分发餐卷指引就餐。 二,李师傅吃饭归来没有休息就给车进行保养。 1,坐进驾驶室,操作车机灯光检查(完好),在车机上设定下一次的保养时间。 2,打开发动机舱,铺垫工作乙毯。启动电机升起汽车,检查底盘(完好)。量胎压(正常)。 3,用机器抽去发动机机油,拆下进气管帽,拧下来机油滤芯,换了新滤芯,拧回去,进口管帽复位。打开机油盖注机油入发动机(一壶没有加完) 。插回机油尺检测机油量。起动车子检测,发动机工作正常,关发动机。 4,再次升起汽车,检查机油是否从机油滤芯处漏出(完好)。放下车子,再次拉出机油尺测量机油量(正常)。 5,添加玻璃水。师傅接自来水时,我给他“2L东风雪铁龙车窗洗剂”一瓶。他一边添加玻璃水一边称赞这个玻璃水好,里面有酒精……这是神龙30年厂庆,给每一个车主抽奖时,我得了的奖品呢! 6,清洗发功机舱。师傅在喷壶里灌上自来水,接上气泵,冲去机器上后灰尘,接着接了枪头,用气压枪的压缩空气冲去积水,收去工作毯,合上机盖。 7,师傅驾驶汽车去旁边车间洗车,我也跟去给车子擦擦。洗好驾车回来。师傅收去座椅等上面的隔离物。做记录。 8,接待员电脑打单,我签字后,带我去架子上看了换下的滤芯,用过的机油空瓶。 9,凡尔赛首保,免费的。 10,提着红酒(店里为神龙30年厂庆回馈老客户打电话给我,留着的),驾驶着干干净的凡尔赛汽车回家。 11,开心,保养时,认识了一位贵州的车主。他是贵州购车,驾车来台州工作的。他是75公里外的玉环赶过来给汽车升级的。他嘴里称赞这车好时,轻轻说就是店少。见我手中提的酒,说这红酒好喝。相互留了电话道别。

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    凡尔赛C5X的1.6汽车发动机是黄金排量么?我作为凡尔赛车主肯定地回答你:不是的。 大排量发动机,是每一位热爱汽车人的毕生追求。但随着时代变迁,汽车保有量的增加,能源的紧缺,油价的高升,大排量汽车渐渐消失在我们的视野中。甚至有部分车企为了跟随时代趋势开始放弃研发内燃机,转为研发电动机了。毕竟电动汽车有省油和免税的优势,也存在续航的问题。我仍然保守地选择了油车C5X。 现在普通家用汽车的发动机己经由自然吸气转为了涡轮增压。排量的下降,功率的提高,节油的效果在不断提高。那大排量消失后,1.5T和2.0T谁才是黄金排量呢?又或是1.2T、1.4T、1.8T? 最开始的涡轮增压车型故障频发,动力输出不线性,仍然在影响人们的观点。 那为什么当初还要继续普及涡轮增压呢?原因:环保政策。2020年起,国家燃油限值标准降低到了百公里5L,也就是说车企生产的所有车型,平均油耗必须控制在5L/100km以下,一旦不达标,不仅整车生产和新车上市会受到影响,甚至还会面临最高上百亿的罚单。 随着变速箱技术在进步。变速箱换挡逻辑和平顺性越来越好了,还有一项最重要的参数,那就是传动效率。传动效率高的变速箱会尽可能的把更多动力传递到车轮,尽量减少动力损失,这样一来,动力性能就可以得到提升。加上涡轮增压发动机的完善。现在的油车真正做到了节能环保低排量高功率。 市面上的3.5L消失了,2.5L也消失了,取而代之的全部都是1.2T、1.5T、1.6T、1.8T和2.0T。哪个是黄金排量呢? 其实,并不存在什么标准的黄金排量,凡尔赛C5x汽车1.6T配置的爱信8AT能够满足自己动力所需以及燃油经济性理想,再就是价格合理,第一维度就车价(15.87万)我负担得起。第二维度是购置税(1.44万)我负担得起,第三维度是油和保养费(每年1万)用我负担得起,还有车辆的保险费用(每年5千)我负担得起。可以称之为黄金排量,是钱,你们觉得呢?如果凡尔赛还是这个价还是这个费用,2.0T一定更香!

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    购买家用车时,品牌是大家选择的重点。我把注意力集中在凡尔赛这款车上。当时怎么思考,我的关注点是什么,我需要车提供什么?下面分五方面来个介绍: 一,我需要一辆颜值高的车,这样才能一直喜欢下去。 二,我需要一辆动力强的车,这样才能满足驾驶乐趣。 三,我需要一辆空间大的车,这样才能带上家人一起自驾郊游。 四,我需要一辆安全性高的车,这样才能保护自己和家人的安全。 五,我需要一辆性价比高的车。最重要的还是自己真的需要车,不要冲动买车,不要攀比买车,别让买车成为生活的负担。买车之后负担得起才最重要。 有了这五项指向,接下来我将具体分析,告诉大家如何买到适合自己的家用车——凡尔赛C5X。 第一,颜值很重要,外观不好看,喜欢不会长久。好看是必须的,颜值是长期的,买车就和谈恋爱一样,在选车的时候眼缘很重要,第一眼就看上了,后期会越看越满意;要是第一眼就比较勉强,那么后期出现任何小问题就会感到后悔。我喜欢凡尔赛的时尚的外观,特别是白色的车身加黑色的车顶。青春靓丽,一见钟情。这国宝熊猫的配色真的久看不厌。现在车在途中,见到了的人们没有一个说不好看的。凡尔赛白+黑真是车界的冰墩墩,人见人爱! 我在买车之前,认为X1,Crv,冒险家,RAv4荣放,GL4,帕拉梅拉都好看。把这些车的照片都放在相册里,逐一对比颜值。感觉凡尔赛的颜值,是我最满意的一款车。 第二,动力强才是关键,动力是一款车的灵魂所在,动力不足的车就丧失了开车的所有乐趣。汽车动力越强越好,动力强可能平时用不到,但是在关键时刻一定要有足够的动力储备,开车就怕深踩油门都提不上速度。汽车在高速行驶,难免需要借道超车,超车用时越短,所面临的风险就越低,这样还可以增加行车安全。如果重品牌,勉强选择1.3T、1.5L排量的汽车,这种动力不足的车,毫无驾驶乐趣,我是不愿意购买的。凡尔赛C5x1.6T发动机配置爱信8AT变速箱,在高速超车时动力充沛,提速快,没有拖泥带水的感觉。使用至今已有六个月,非常满意。 第三,空间大才有实用性,诗和远方都需要大空间。虽然最近微型车卖得很火,我也认为这车能够代步就好。但是家用车除了要具备工具属性,还有实用性、乘坐舒适性以及更大的装载空间才是我需要的。所以我选择了凡尔赛C5x。凡尔赛的空间大,凡尔赛的座椅舒服,凡尔赛的后备箱大与掀背的便利性。完美地满足了我的需求。没有大空间,开车自驾游都成了奢望。车,空间越大越好,才会越用越满意。凡尔赛的空间一家五口人节假日去郊游的确非常舒适的感受。 第四,安全性是重中之重,汽车没有安全一切都是摆设。外观、动力、空间,这些都是汽车的外在,只要看一眼、开一次、坐一下就能够感受出来,唯独安全性是最难比较的,很难对比出一款车是否足够安全。我知道凡尔赛汽车安全性,就直接对比硬核指标。比如,六个安全气囊数量、主被动安全配置博世Esp9.3电子稳定系统以及车身高强度钢高比例使用。凡尔赛的中汽安全碰撞测试的五星评价。以及雪铁龙汽车的坚固底盘的优秀传统。经验告诉我,凡尔赛C5X这款车称得上安全的。它会在关键时刻保护自己和家人的安全。 第五,价格是家庭购买汽车的决定因素。一辆满足以上四个要求的家用汽车,必须与自己家庭收入要匹配的,不但要买得起,而且应该养的起。凡尔赛C5x势不凡15.87万的裸车价,17.5万的落地价。比以上我关注过的车型中同等配置的车最少也价格低10万。所以,本着量入而出的原则,选择了凡尔赛。在使用中凡尔赛的过程中,油耗不高(我的半年实用平均油耗8.3),保养不贵(购买了7折优惠套餐后每次基础保养385元)。在当前油价一路向上,经济收入一路向下的情况下,窃喜没有贷款买车,降低家庭生活质量!

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