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不再纠结，订护卫航07,锁定国补！

首先说明，我不是车托，也不是车黑，我也是等车人（订单图略，懒得贴图）。发这篇文的原因，是想剖析一下自己的求车心路。我是有二十年驾龄的人，十六年前的今天买了自己的第一部车——思域，中途有几年借给朋友开，现在是我的唯一代步工具。十八万多公里，除了更换过易损件，三大件还完好无修磨。如果以旧换新的话，还可以顶一万多元另加店铺以旧换新几千元补贴，但是我还会留住她，我现在打定主意买新能源，不用置换，上牌无忧。对我而言，思域是部好车，起步快，提速顺，质量好，保值高。同期买国产车的人，早已经换第二辆车了，但是我的车还能开能用，在单位占据老爷车榜首多年。最不满意的地方是两个通病，机脚胶老化和方向机漏油，用了广州陈田汽配件，至今几年都没再出问题。我要换车的原因，是因为开轿车车身低，容易疲劳和打瞌睡，而开坐姿高的车就不会。去年曾经心仪网上说的外型靓仔的丰田锐放，等了大半年，见到实车内饰和空间，却打了退堂鼓。于是重返网上看车，同等价位，国产车有更好的选择。我重新审视自己的需求：城市通勤兼自驾游首选四驱SUV 。关注了网上红人超哥远行，被床车一族种草，必定选BYD新能源插混，从唐DMI看到DMP。在BYD网圈又关注了蟹老板，开始留意护卫舰07，大五座插混，可油可电，自驾游可期，一车在手，走遍天下。我承认见到展车那一刻是眼前一亮的，公布发售价之后，我决定订车。选车型时会考虑更多的细节，也在网上发表自己的观感，希望高人解惑，但是奈何遇到车托护食心切，见人一说缺点就撕咬攻击。其实，每一款车都有优缺点。销量好的车，也会有一些不尽人意。护卫舰07是新车型，设计师想表现一下是肯定的，优点大家都知道，问题是有些海洋元素太过牵强，不容易被人接受，有些配置想要但又混在不想要的配置中，让人难以取舍。护卫舰07的闹心问题和解决方案： 1.突出的电池包——大电量的几款突电池，不得不舍弃DMP，买小电量的就只突一侧护板，如果影响观感就在后期加装脚踏遮丑。 2.鹦鹉螺内门把手——提醒乘车人注意安全就是。 3.隐藏式外门把手——看过《2022新能源车冬测》，BYD的车顺利过关。 4.佳通轮胎（DMP除外）——将就着用吧，真有刹不住和打滑的话再换轮胎和刹车卡钳。 5.全系没有行李箱电源插头（只留了假接口）——学唐DMI车主另接12V常电车内用电器，车外有自带的移动电站220V停车可用。 6.徒有比唐大的后备箱也不配个备胎——自驾游时再想办法，怎么也要配一个小尺寸备胎。 7.后排座椅不能放平——是否学宋PRO的压一压就平（新疆车主介绍），唐的床车切限位器和改拉杆能做到全平（超哥远行分享）。 8.前排一体式座椅造型奇特——无解，只能妥协。 9.钢琴烤漆仪表板不好打理——贴膜。 10.平板仪表盘容易反光——加护套，嫌小再加放大器，顶配车型可以看抬头显示。每个人的审美和需求是不同的，也会随著时间的变化而变化。等车多年，朋友问我几时才买到新车，我总说我要的车还未出厂。在现实面前，我妥协了，不纠结了，订护卫舰07，锁定国补！ 📒等车日记

2022-12-28

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楼主做功课是认真的，如果是护卫舰07 100Km旗舰型能选装轮胎和刹车卡钳就好了。

高迈709：订车前—关于护卫舰07刹车制动的焦虑

2022-12-24

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换一角度看护卫舰07电池包

什么时候开始纠结护卫舰07电池包的呢，印象中是从护卫舰07DMP动态试驾视频出街开始的。此前的静态体验和展车，都是100km版本，槽点最多的也只是门把手之类的设计问题。BYD一直以DMP车型引以为傲，好东西都堆在其身上，舍不得下放到低功率版本上，如红色卡钳、米其林胎、灯光秀、行李箱220V电源等等。可是，这次护卫舰DMP演砸了，明明出得比22款唐迟，底盘高度却向宋看齐，做不到22款唐那样的平整。“尿不湿”名不虚传，一丑遮百好，百公里4.7S速度消失于观众视线，官网配置增加了宽温域热泵空调出来压惊，之后再无新料播出。网上也有人说底盘不低于18cm，电池包不是最低点，更突出的是那些护板，碰坏护板也碰不到电池包。是的，你们说的都对，但突就是突。左侧照片大家看过了，从后面看过吗？看下图，100km版的电池和油箱底、烟囱基本是平的，但175km版，电池比油箱底还低几公分啊！试问配大电池的车型还好卖吗？BYD，你把那些高阶配置拿出来做好100km护卫舰07算了吧，还保证大卖！

2022-12-24

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这车槽点虽多，但并无多大硬伤，大五座、四连杆独立后车身悬挂和FSD频率可变阻尼减震器这几项进化，已经吸引人们把目光从唐宋转移到护卫舰07了。接受不了海洋美学过度设计，你也要学会妥协，学会接受现实。鹦鹉螺是个心患，但是不是设计错误不得而知，真要出事就去告吧。电池包突，就买100KM吧，会少突2-3公分。估计后期出的高配车型会多几个配置吸引买家，最大可能是后备葙12V电源，DMP加220V电源插座。100KM展车都预留了一个插口和盖板，会不会也加上点烟器插座呢？这个东西有胜于无。

海洋的诗与远方：我不需要伊顿差速锁、也不需要Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳，只想要车内220V电源插座和后备箱点烟器插座（最好是24V）！如果能让我选装，比亚迪也是贴心的车企！自从五月末开始想买一台适合自驾游的床车，到现在已经半年多了。很多消费者对大尺寸SUV非常感兴趣，因为真的要开车出去玩的话，通过性和空间确实是硬g需求，我也是从关注大尺寸SUV开启了选车之旅。不过五月份之前，这块细分市场被推荐得最多的依然是汉兰达（我抵制日货），看了昂科旗艾维亚（内饰及其不耐脏），看了大众途昂（前脸多款类似），最终相中了福特探险者（白色钛金版）！正准备下定，又听说要出2023最新款探险者（中控大联屏和HUD抬显、贯穿式日行灯），非常值得一等！等到最后发现美国政客联合西方国家欺负中国，觉得应该支持国产！期间关注过比亚迪插混，发现它不用自己配车内电源（有外放电功能，还有车内220V电源插座！），又赶上比亚迪唐DMP高调隆重登场，不无遗憾地定了唐DMP四驱尊享版六坐（因为实在是不喜欢七座的内饰颜色）。后来觉得六坐不适合床车！又看到太多比亚迪自燃的报道，就退订了唐！再后来我总结出一个现象，就是比亚迪自燃的车主基本上都是安然无恙的，又赶上比亚迪护卫舰07在成都车展上亮相，还是我正想要的大五座！立刻就盲订了，以为它能给我想要的一切。非常遗憾的就是它却没有给我配置车内220V电源插座和后备箱点烟器插座！竟然175KmDMP四驱版本也不能如愿！极力呼吁比亚迪，你要是出于成本考虑，给我们一个选装的机会也行啊！（支持者一定要点赞加入讨论一起呼吁）我最终决定不再观望而钟情于比亚迪，还有个不想公开的理由，私聊我告诉你！

2022-12-24

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赞同灯光秀是为BYD打广告的说法，流水转向灯，点亮标牌和标牌板下方的灯亮起来很灵动，这么好且成本不多的东西不拿来全系配置打广告，反而花本钱去搞鹦鹉螺门把手那样吃力不讨好的设计。对车主而言，灯光秀在新车期间秀几下就厌了，开在路上，自己也看不到，觉得炫的是别人，何况那两排弧形格珊灯亮起来很别扭，多余。

笨笨口琴：以宋为例，宋卖的最好的应该是110版本，所以110版本顶配灯光是正确的，会让大多数人选高配，因为51公里基本就是当油车开，25%基本就会切混动模式，冬天续航会更低，车速快了再打折。而护卫舰07不一样，个人感觉100版本依然是主力，有充电桩的基本大部分都会选这个，因为加三W就为了几块灯和续航性价比极低，100续航家里有充电桩的基本上都可以满足需求，省出来的3W可以加好几年的油。 100公里的是主力，如果加上了灯光秀，BYD的车标就会亮，这天然的广告都不用花钱，所以我认为100公里加灯光秀价值更大

2022-12-22

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175kmDMP试驾爆光了电池包突出的槽点后，官网配置表上就多了205km两驱和175km四驱版的宽温域热泵空调，继续吐槽吧，想要的还可能会加上。先期推出的100km版就可能不会加配置了，最多加一个后备箱12V插口，展车上看到的是假接口，盖板连着一根尼龙线，打开盖是没有电源线的。