简介：这个人很懒，什么都没写~
好好的wd
昨天开了500多公里，高速电耗最高30，平时纯电可以开150-200公里不启动增程器（还剩20%左右的电)，现在对折只有100-130左右。吓得用油电混合，发动机马上制热了。油耗跟秋天一样。用油跑了411.6公里(用时3小时多)，油耗7.1...查看全文
我是何德何能
现在行驶2千公里左右，我就上下班出差用，也没时间去自驾游，所以这一个多月里程数比较少，不过呢不影响给大家分享用车感受。 能耗方面个人觉得还可以，电耗基本都在14-17左右，这个得看个人脚底下轻重了，油耗大概在7个左右。其次08 车机灵敏度可以，对指令的识别也很到位，别的车机我不知道，但是领克的语音能识别方言!也看了许多车友在选择那个版本上纠结，我强烈建议大家上245km版本，因为冬天时纯电续航120km根本就顶不住几天使用，有充电桩的还能说得过去，没有的那就要在外面排队。
泡芙ycEV
刚看完一位车友漠河纯电实测数据，在WLCT工况下它的纯电续航达成率是49.8%，测试的路况是市区+国道，时速在40-70码左右，关闭保电模式，并且不是在发动机介入的情况下完成这次92.2公里，如果是在发动机提前介入的情况下完成这个测试，那数据挺不严谨的了。关于发动机什么时候介入，大家可以看下下面的图片，一般08的发动机介入它不是按照时速来划分的，所以根据说明书介绍，纯电模式下大脚油门或者电量低的情况下发动机都会介入，所以说实测冬日08纯电续航达成率还是有很多要注意的地方。
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