简介：这个人很懒，什么都没写~
乘风破浪的溪流1Ad
夏天一到，动不动就40度，很多开电动的朋友都开始慌了：“这续航会不会打骨折？”“空调一开，电耗不得上天？”这个夏天，我把自己的启源Q07做了个实测记录，把数据都给你扒出来了，看看到底咋回事！ 城里开车：慢一点，电耗就降下来！ 在城里跑，40度高温，空调开24度、3挡风，这是标配。要是你开车猛，一脚油门一脚刹车，电耗基本在15个以上，确实有点费电。但要是你稳着点开，别急加速，提前看红绿灯，我现在能跑到11.8个电耗，感觉还不错！更绝的是，我老婆开车，那叫一个“佛系”，电耗最低能干到8个！所以说，城里想省电，脚法温柔点，慢就是省！ 高速跑长途：车速别太快，有电最省油！ 上高速就不一样了，7月中旬回了老婆老家一次，高温下，车速和有没有电影响特别大。要是车速控制在110以内，而且还有电，用ai智能模式，油耗差不多1.5个左右，跟喝凉水似的，挺省。 但要是电量用完了，进入馈电状态，那油耗就上来了，直接干到5.5个！如果电量低于20%，油耗会更高可能有8个。这差距可不小。所以高速上，不光要控速，还得尽量保住电量，不然油耗就有点心疼了。 总结：高温不是问题，方法对了就行！这段时间的实测下来，我觉得高温真不是电动车的“天敌”，关键是你会不会开。城里慢一点，高速别太快，空调别开太猛，电耗油耗都能控得住。 所以啊，别被“夏天电动车不能开”的说法吓到。这个夏天，你也来试试，把你的实测数据晒出来，看看谁才是真正的“节能高手”！
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