简介：旅游，运动
木易草木
在若尔盖县城的有充电桩的停车场，充电停放了一个晚上，也没有收取一分钱停车费，这又是我们电动车的一个优势。满电续航499公里（我自己设置的充电99%，因为这样对电池有好处），从若尔盖出发途径黄河第一湾景点，最后到了迭部县城，表显续航剩余284公里，消耗表显续航里程是215公里，实际里程是247.2公里，续航达成率为1：1.15，都是省道、国道、山路，能跑出这样低的能耗，确实我没有想到的，大家觉得呢！
昨天开到甘南碌曲县小县城一带，发现几乎没有看见一辆纯电动汽车，感觉有点不对劲。到了县城准备入住时，一搜索没有充电桩，倒是我也没有发慌，因为我早就有心理准备，在宾馆院子里，用上了事先准备好的随车充，等第二天一早我的小跑跑又满血复活了。更惊喜的是结账的时候，我准备付充电的电费，宾馆说不用了，送给我了，真是到处都是好心人，于是我们又满电踏上甘南之旅。通过这些经历我就是想告诉大家，电动车哪里都可以去，不要再纠结这个问题了。我买车的时候，我身边几乎所有朋友都劝我，不能买，因为它不能跑高速。我就从广州到内蒙古一路高速4441公路，开回家证明给他们。回来他们又有说的了，不能跑省道国道。我这次一次高速没跑，除了国道省道我还专门跑乡道，到目前甘南之旅已经跑了1800公里了，一分钱过路费没有花，也没有在半路上因为车的问题耽误我的行程，我想告诉大家，不要再犹豫了，开上你的电动车大胆的出来走吧，全国各地任何一个角落，只要有220伏电源的地方，都没有任何问题。让那些每天喷电动车的人打脸去吧！
用车到现在，还是感觉c11它这个价位的电动车，零跑C11无敌，特别是跑山路，这几天我开着它来到了甘南，目前没有还是没有发现它的缺点，感觉它的缺点就是“没有缺点”。当然蔚来ES6、小鹏G6，腾势N7性能各方面更好，我也喜欢它们，但是它们都是要30万元以上，我的零跑C11才15万，但开起来的感觉有和它们一样的感觉，这一点我就特别满足。我准备五年尽量开它几十万公里，游遍祖国的大好河山。
我3月31日订的车，5月4日提的车，按照零跑1个月交车的要求，拖延了3天交车，今天在我的零跑App上直接给我补了1500能量，相当于每天补偿了50元，我直接在商城上买了两个头枕，零跑你真是说到做到，希望你越来越优秀，为你点赞👍
5月4日提车从广州以来，在回内蒙家路上行驶1370公里，目前没有发现有人说的那么多缺点，只是觉得自己没有选错它，尤其是这个丐版，那么多的功能都有，特别是手机上可以操控它的功能，相当值。
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