奇瑞版本“国产卫士”捷途T-1最新消息曝光

捷途旅行者车友圈

辰越人力资源

第一次遇到哈弗神兽，我第一眼看上去，还以为是哪个新能源车企的车呢，这样的颜值设计，让我忍不住想去深入的去了解一下这款车，体验过后，我觉得，这货不愧是“神兽”，简直就是要硬刚其他的15到18万左右的自主品牌的SUV车型。 如果你预算15到18万的价格区间，一种选择是选择合资紧凑型SUV的低配的车型，另外一种选择是选自主SUV的中高配，你会怎么选呢？   如果你选的是前者，那么可以我们不过多讲，但是如果你是选择了后者，那么吉利星越L，长安的UNI-K，哈弗神兽，这三款车你一定绕不开。 另外还有一款车，北京现代途胜L，因为它的价格区间刚好也在这个范围之内，今天我们就来说说，刚刚上市的哈弗神兽，与星越L，长安的UNI-K，以及途胜L这三款车对比的话，究竟哪个产品力更强。 我们就从设计，空间，配置，和动力这四个方面说一下这四款车型的区别，这四个方面也恰恰都是自主品牌SUV车型的亮点。（四款车型均选主流的版本，星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 指导价16.52万，长安的UNI-K 2.0T全轮驱动卓越型 指导价16.89万，以及途胜L1.5T GLX 精英型 指导价17.08万，和哈弗神兽2.0T至尊四驱版16.7万） 1. 设计 首先我们说下设计方面，其实这三款车的设计都很出色，星越L采用了直瀑式的中网，UNI-K采用了无边界的前脸的设计，途胜L也有鹰翼式的LED灯，但是，哈弗神兽采用了贯穿式的前LED灯的设计，看上去，要更加的前卫一些。 采用贯穿式LED灯的车型，大多是比较前卫的新能源车型的设计，比方说30多万的理想ONE，还有小鹏P7。我个人非常喜欢这个灯的设计，晚上的辨识度以及白天开上街的回头率，都很高（这也是为啥，我特别想试一下这款车的一个很大的理由）。 在尾灯的设计方面，除了哈弗神兽以外，其他三款车型，都采用了贯穿式的尾灯设计，在这个贯穿尾灯烂大街的年代，哈弗神兽的伽马造型的尾灯造型，反而给人眼前一亮的感觉。 当然也许会有人说，我就喜欢贯穿式尾灯，这个因人而异吧。我个人还是更喜欢更独特一些的设计，毕竟我是个处女座，我也不想跟别人撞衫，哈哈。    而在内饰的设计上，四款车各有特色，内饰的用料和质感方面，我觉得星越L和哈弗神兽的更出色一些，长安UNI-K和途胜L的内饰的塑料感以及廉价感太强了。 而液晶仪表和中控液晶屏的设计，我更喜欢哈弗神兽一些，虽然星越L的屏幕很长，但是并没有采用偏向驾驶员的设计，操作上不是特别的方便，同样还有途胜L，特别靠下的一个中控屏，依然需要低头操作，从人机工程的角度考虑，我觉得不是特别的合理。 另外UNI-K的中控屏设计还算合理，但是三块独立的液晶仪表设计的比较分散，并且设计的位置又特别高，有时候方向盘就会阻挡液晶仪表的视线。所以，我觉得在内饰的设计上，我更喜欢哈弗神兽这种简约而又实用，注重驾驶体验的这种设计，堆用料没有问题，但是如果设计过头了，我个人觉得可能会有得不偿失的感觉。 另外变速箱的档杆的设计再说一下，虽然三款车都是采用了电子的档杆，但是哈弗神兽采用了奔驰和特斯拉上用的怀挡式的设计，这一点倒是挺让人惊喜的。虽然这种换挡机构刚开的人用着不习惯，但是习惯了以后，简直不要太方便（开过奔驰和特斯拉的同学，请举手）。 并且这种设计，能够给中央扶手箱位置腾出来更多的空间出来，又可以让我们做很多的事情（想想，为什么很多人喜欢买奔驰呢？）。 2. 空间 说完了设计，我们再说下四辆车空间方面的表现吧。在这一点上，我觉得途胜L可以先退下了。 因为不管是尺寸还是轴距，它都不占优势，这也是为啥如果我们更考虑空间的话，我更推荐大家选择自主品牌SUV的一个点。 然后我们再说下其他三款车型吧，长安的UNI-K的车长达到了4865mm，最长，占优势。而星越L和哈弗神兽车长分别是4770mm和4780mm旗鼓相当，三款自主品牌车型的空间基本上大差不差，但是坐垫的乘坐感受，却有比较大的差异。  根据懂车帝实测，虽然长安UNI-K车身尺寸更大，但是不管是前排还是后排，坐垫的长度，甚至还不如吉利星越L，而哈弗神兽的坐垫的长度表现，基本上跟星越L相当，也是我所体验过的车型当中，比较长的坐垫长度了。 并且哈弗神兽是四款车当中，唯一采用真皮加Alcantara（麂皮）材质的座椅，比星越L的用料还猛，不得不说，哈弗神兽在座椅的用料上是真的很下本。 这就是这四款车的空间的一个表现，长安UNI-K由于在车身尺寸上占优，所以在后排的腿部空间以及后备箱的空间上占优。而如果说星越L和哈弗神兽的空间你觉得也够用的话，其实我更加倾向于推荐大家选择后两者，因为毕竟空间不是用来装东西，而是用来承载乘客的，特别是长途长时间的驾驶，一个舒适的坐垫长度，的确为乘坐的舒适型方面，增色不少。 3，配置： 接下来，我们说一下自主品牌引以为傲的配置功能（四款车的配置，参考开头我说的配置）。我觉得在这个层次，又可以把途胜L用排除法排除了，因为连个最基本的驾驶辅助功能都没有。 另外三款车当中，最大的区别是：UNI-K和哈弗神兽，你能买到的是四驱的版本，而星越L你只能买到两驱的版本，星越L如果想买四驱的，就要再加1万，但是配置又会减少很多。 另外，虽然UNI-K同样是四驱的版本，但是配置相比较哈弗神兽以及星越L又低了太多了（详细的配置差异，可以自己去懂车帝APP参数配置详细对比），所以，我们暂且也把长安UNI-K排除掉。  另外两款车星越L和哈弗神兽的配置都很高，配置的差异也不大，相比较星越L，哈弗神兽则多了隐藏式门把手，真皮方向盘（星越L是仿皮材质），越野模式（哈弗神兽是四驱），遥控泊车，内置行车记录仪，人脸识别功能车载空气净化和负离子发生器等功能。 并且因为哈弗神兽采用了最新的柠檬智能平台，还有HWA高速辅助驾驶以及自动FOTA升级等同级比较领先的智能化的配置。而星越L则是多了20英寸寸的大轮毂（哈弗神兽是19英寸），座椅通风，后排隐私玻璃，后排独立空调这些。综合来说，在配置这个环节，我个人觉得，除了星越L有的一拼，其他两款车，真的没法比，而哈弗神兽凭借着更为丰富的配置，略微胜出。 4，动力 最后再说一下这四款车动力方面的表现吧，动力我主要从两个角度去说：加速，油耗（实用成本）上，因为这两个角度，可能是我们老铁对于一台家用SUV动力的一个期望：动力强，足够用，同时要能再省油一些（虽然二者没有绝对完美的搭配，但是越接近越好）。在这两个方面，我觉得可以首先排除长安的UNI-K。  因为它车重达到了1900kg，虽然马力不小，但是我们看懂车帝实测，长安UNI-K不仅加速的表现一般，还不如马力比它小15匹的星越L（长安UNI-K马力为233匹，星越L为218匹），油耗水平也是最高的一个。而途胜L的1.5T的绝对马力又太小，也可以抛开不讲，我觉得对比星越L和哈弗神兽，更具有意义。 星越L能够跑进8秒，也是很不错的成绩，但是毕竟这个价格，哈弗神兽都是四驱的车型，虽然懂车帝没有实测，但是我觉得哈弗神兽的表现，应该不会差，毕竟2.0T的哈弗车型跑进8秒的也有。 另外，哈弗神兽的四驱版，还有“真男人”运动模式按键（跟保时捷类似，哈哈），两款车的动力是绝对的够用，也绝对在这个价格区间，算是比较强的车型了。 可能唯一的区别，就是哈弗神兽，只需要92号汽油，而星越L需要加95号燃油。在实用成本上，哈弗神兽略微占优，当然，绝对马力较小的途胜L的油耗也要更低一些，毕竟马力差了一大截。综合动力方面，我个人觉得，能够兼顾马力和油耗的车型也就星越L和哈弗神兽了，而哈弗神兽因为可以吃粗粮，可能更加的亲民一些。 总结： OK，这大概就是这四款车的在这四个方面的一个表现吧，从综合产品力的角度，我觉得星越L是表现是可圈可点的，同时市场的表现也不错。 但是，作为哈弗旗舰城市SUV的哈弗神兽，真的有和其他同级别车型硬刚的味道，并且在内饰用料，配置，使用成本方面的表现也更出色一些，我特意去查了一下哈弗神兽这款车，刚上市第一个月，就有6700多台的销量，还是很不错的，我觉得它很有爆款的潜质。 如果你预算15到18万的价格区间想要买一款SUV，如果你比较在乎我说的这四个方面，我觉得你一定要去试下星越L和哈弗神兽这两款车，然后再决定买哪款！

胡了5860

奔驰式怀挡，13万起，哈弗神兽要硬刚呀