认证:宋PLUS DM车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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全程来回约550㎞,APP显示油耗。出发前油箱加满,电量74%,强制保电70%
国际惯例先说缺点。后排后排后排,后排座椅座椅靠背很陡,坐垫不算很短但是很矮。充电排水口公差较大且突出,无法排尽水。座椅的初始位置过于靠后,影像后排出入。底盘过低,最低处不足14公分。全景影像的合成还不好,畸变严重且有盲区。 好了,缺点说完来说说优点。 常规的就不说了。车机很不错,同价位综合最优。HUD很清晰,同价位优秀。掀背尾门好评。
📒等车日记 3月20号订车,6月20到车,整整三个月。(18线小城 🙋🏻♂️ 情况介绍 本来六月底准备提车了,突然说市里要出补贴政策,所以又等了几天,刚好赶上补贴。 💰费用明细 裸车17.58应该没人能讲下来,两年免息贷76000,服务费3000,上牌500,保险约5620。 🧮选车对比 选车是从21年下半年就开始了,首先就是定了预算18w以内落地,车型没有限定。然后就开始看车,作为一个颜狗理工男,刚开始看了一圈,外观内饰都看中的只有uni-t、星瑞和星越L,宋plus虽然看来但是内饰不太满意。本来已经想去订星越L了,但是恰逢油价起飞🛫,又说星越L要出雷神动力所以就有又等等。结果油价起飞就不降落了,星越L又只出了油混版本。这时候插电车就成为我的首选了。(家住农村,有院子充电方便,每天通勤30km以内)抽时间分别试驾了魏牌玛奇朵、 uni-k idd和宋plus,这三个车驾驶感受上玛奇朵最舒服,uni-k次之,宋只能说合格,参照标准是09款明锐1.8T。然而外观内饰上宋>uni-k>>玛奇朵,没错玛奇朵的外观内饰扣大分。配置上这三个车都能基板满足我的需要,uni-k领先一个快充,宋领先一个放电功能,玛奇朵领先hud和540°影像。综合考量了外观内饰功能,还是宋plus更符合我心目中完美车的样子,虽然没有快充,但是转接头还是能应付一下,要是能有hud和540°影像就真的完美了。 ✏️新车初体验 提车过程还算顺利,4s店的员工餐也还可以。打完临牌开会家的时候发现了一个问题,座椅开背设计不太舒服,开回家全程55km腰就有点不舒服了,新车味道也比较大。 另外就是我的USB数据接口是在上面,我看之前提车的车友都是在下面,也不知道是不是后面的车都改了。ota的话我是到手就是1.1版本,好像很多早买的车友还是1.0。 暂且就是这些了,后面有什么问题再发。
不太明白魏建军心中的高端是什么样子,但我想肯定不是这种全系列销量2000多的样子。 这个外观内饰实在是太小众了,配置在同价位除了HUD也没有亮点(没错就是和比亚迪比)。虽然比亚迪的内饰也很拉胯但是外观接受更高。我个人买车时试驾过玛奇朵phev,整体驾驶感受要优于宋plus,但是想到天天要面对一个自己不喜欢的外观内饰还是放弃了(外放电功能也是重要原因)。 我堂兄比我早点买,看来摩卡的外观内饰就直接不考虑了,直接买了理想one。从机械素质来说摩卡吊打理想,但是这个外观内饰实在是让人你难受。 或许有人会说“这个外观内饰我就很喜欢”,是,没错,这个外观也肯定会有人喜欢。但是就像我前文说的,过于小众。如果长城对魏派的定位是小众车系,主力哈弗系列是补充的话无可厚非。但是想要把魏派建设成高端品牌,这样的小众路线是不可取的。
提问丽水或者金华有经销商吗
提问有没有兄弟知道丽水有没店