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#聊聊那些颜值MAX的车都说国产车不行，合资车是王道，我觉得有点以偏概全了。国产车我比较信任和喜欢的品牌就是荣威，因为我开过一段时间的i6 plus，除了外观稍微有点老气，其他的像配置啊、空间啊还有动力减震之类的都很不错，这几天荣威i6 max也在车展亮相了，一改以往老气横秋的设计风格，用那套最新的设计语言，整体外观颜值脱胎换骨，肯定是会更受年轻人喜欢的，反正我是非常期待的，毕竟好东西值得等待。
#最稳老司机挑战锐际应该是这个价位里面，最符合年轻人需求的车子了，首先是动力特别强，2.0T+8AT，激烈驾驶起来真不是盖的，个人驾驶感觉油门稍微给大了一点就很冲了。其次就是操控了，这个价位能搭载这款智能四驱的也就只有锐际了，而且悬挂还是四轮独立的悬挂，烂路和坑洼路段跑起来真的是得心应手，完全不虚这个价位的车型，例如探岳和荣放。总之就是动力强、悬挂稳且舒适、底盘也非常扎实，把各大车系的优点都结合了起来，看得出福特在锐际身上还是下了重本的。
#最稳老司机挑战日系车的四驱和美系车的四驱真不是一个级别的，就像奔驰的9at和宝马的8at去对比一样，完全不是一个级别的。例如荣放和锐际，之前纠结过这俩车的2.0，分别去试驾了之后才知道差距所在，荣放纵使你外观再凶，操控、动力还有减震都是虚的，锐际的2.0+8at是真的舒服，而且这四驱很智能完全不蠢，四轮独立悬挂也很强，过烂路很舒服，总之操控的话选福特还是不会踩雷的。
#寻找哈弗大狗的酷bro要说这种走在潮流前端的SUV啊，我想就不得不提一下国产车型了，毕竟是靠打造颜值和智联“出道”的车型。我印象最深刻的就是理想one，作为国产自主新能源豪华品牌SUV，理想one一直都被推向风口浪尖，一是因为比较光怪陆离的设计理念，二是因为偏高的定价，常常被网络喷子当成首要的攻击对象。其实我个人觉得理想one这种车型正是这个时代需要的SUV，就像老上海时代的大哥大，是这个时代应有的产物，引领着新能源汽车的设计以及发展趋势。例如前脸的贯穿一体式大灯，犹如银河斗士一般，贯穿的尾灯和镀铬装饰也是当下最潮流的设计元素，内饰的话自然是给够了大屏和舒适性，总之在设计上绝对是颇具亮点的。比较新鲜的还有它的增程式动力，续航能力提升的同时，也能优化驾驶质感，真是一辆全身上下都具有新鲜感的车。
#寻找哈弗大狗的酷bro其实哈弗大狗这个车型一出来我就有关注了，因为我之前也是一直盯着比较平价的越野车，不过合资品牌太贵了，而且大部分都是情怀加持，国产品牌其实也不乏口碑比较好的车型，例如哈弗的H9还有BJ80之类的，但是对于我这种放荡不羁的年轻人来说，这俩车相对还是有点老气了些，不过这时突然杀出来的哈弗大狗就有点那味儿了。外观设计我是比较喜欢的，有年轻时尚的元素，也有越野车该有的复古和野性，内饰也就自然不用多说了，国产车嘛就是精致细腻，细节的设计也很有质感，特别是旋钮换挡特别有仪式感，有豪华车的感觉了。当然，不能只看这些，越野车的性能也是需要特别关注的，我就希望2.0T那款尽快能推出，而且差速锁我肯定也会选装，再加一些越野改装件，绝对能成为接上最靓的仔。
#城市SUV要不要上四驱一朋友特别喜欢越野，但也只是个越野小白，买了辆丐中丐版的汉兰达，爬爬老家的一个小斜坡就说是越野了，挺天真的。其实我不明白这种越野小白，以为买个两驱精英的汉兰达就觉得可以越野了，就可以上北京那个著名的好汉坡了，要知道没有个四驱、没有个越野血统的车是过不去简单的复杂路况的，更别说那些越野老手都上不去的好汉坡了。所以，我觉得既然买SUV车型，上四驱还是非常有必要的，既然你做好准备加价去买汉兰达了，那就准备好预算吧，不买四驱汉兰达是没有灵魂的。虽然在城市道路体现不出四驱的重要性和性能，但是当你带上亲朋好友周末爬个山，或者冬天去北方自驾游的时候，没有四驱就等着尴尬吧，踩尽油门也动不了。所以我觉得，就算只是城市型SUV，上四驱也很有必要性的，否则面对应急情况的时候就会显得特别尴尬。
#城市SUV要不要上四驱去年年末和几位车友去了趟哈尔滨，开的是朋友的一辆两驱的SUV，但是在哈尔滨的时候，出现了非常尴尬的情况，在雪地行驶的时候疯狂打滑和偏离车道，这时我才体会到四驱车型在北方地区的冰雪道路上有多么重要，应对冰雪道路能有多么从容。因为本来也有买车的打算，试了朋友的车才知道SUV上四驱的重要性，一是安全可靠，二是关键时刻能让你更从容，不至于那么尴尬。朋友给我推荐了两款车，一是新荣放，二是威兰达，荣放看了外观设计感觉hold不住，设计元素太夸张了，反倒觉得威兰达的线条还有力度拿捏的刚刚好，外观设计看着会比新荣放舒服一些。看车的时候销售小哥也和我说了一些比较深入的，一是威兰达的四驱系统是比较智能的，应对复杂和雪地路况会比其他四驱车型更加得心应手，而且油耗表现也不赖，虽然是四驱车型，但是能控制在7.5L/100km左右，确实挺不错的。
#你为什么买进口车很多人买宝马会纠结买华晨还是进口，都有什么区别呢？最明显的是车身尺寸，肉眼就能看出来，毕竟国产有加长。配置上华晨的配置要比进口的好，这点可能是很多人不知道的。还有，进口的更注重操控，毕竟短轴距的操控更舒服，华晨则更注重舒适性，操控放在第二位。很多人觉得进口肯定更好，但是其实差不多，细节上有细微差别很正常，但是质量不会跟不上的，毕竟关乎到宝马，不会搬石头砸自己的脚。
#德系车是否是最强车系家里打算换车了，老帕萨特跟不上了，油耗也高，因为父母都是事业单位，所以不敢买什么高调的车，所以还是想买大众，低调奢华，比较符合我们想法的就是辉昂。首先辉昂很符合我们的要求，而且尺寸内饰和动力比我家的老帕萨特要新的多。再者，辉昂的气场和辉腾挺靠近的，低调同时能满足虚荣心，坐在车内也很有豪华座驾的感觉。
#二手车vs新车家里出钱，买车只为追女神，结婚啥啥的，空间和实用性对我来说无所谓，只想要颜值和品牌。纠结已经纠结的走火入魔了，一整天分析各款车的好坏，大佬们帮我看看吧。目前看中凯迪拉克xt5和捷豹xel新车，还有奥迪a5，进口c级和x4的二手车。德美英系三国品牌的较量，大家看看哪款值得推荐，当然有二手的。
#年轻人选车指南大家有没有dream car呢？我从高中知道车子之后，心中的dream car就是兰博基尼的毒药和保时捷的918，排气孔朝天那个。不过这些都太贵遥不可及。最近在家待着无聊，看了下平民坐骑，看到了保时捷718，觉得这个离我很近啊。今年27岁，单身，年收入今年如果能有30%的涨幅，大概年入有25w。当然，买的话肯定是2.0的最最低配，因为我还是有自知之明，给个首付然后慢慢还应该没什么问题。不过家里人不支持，说买超跑太不切实际，我觉得年轻人，有梦想有激情，就得去实现。
#“键盘车神”都爱什么车19年初提了大家所说的容易断a柱的帕萨特！别人看不起我，说自己买的BBA，看不起比BBA便宜的车。其实我也是这样，我也看不起买卡罗拉雷凌的，我也喜欢BBA啊，谁不想开a6l上班呢？谁想开帕萨特天天在大街上提心吊胆呢？同事已经不敢坐我的车了，跑顺风车别人一看帕萨特马上取消订单，好不容易能补贴油费给整没了。无奈，我也只能自我安慰，至少比日系车上档次，至少我还买得起车。
#“键盘车神”都爱什么车我也是无语，自己掏钱买的车，却要被人说三道四，花了18w买了狗夫rline，天天被嘲笑，说花这个钱买个大众车，不是傻就是蠢，行，我就是愚蠢，但是至少我还有18w自己买车，嘲笑我的人还没有这个能力，自己这样想想就挺开心的。但是话说回来，我买车管他们啥子事哦？自己喜欢不就行了吗？什么心态啊这些人？我的想法只是买个普通的代步车而已招谁惹谁了。
#年轻人选车指南如果不考虑价格因素，宝马3系和宝马x3，你会怎么选择？主要还是想说说宝马的入门SUV和灵魂操控轿车的优缺点。有人说选择x3无疑，有四驱，超大视野，实用，符合中国国情优势巨大，但是x3空间比x1还小，这真的是搞笑，而且x3的价格能买5系了。3系的话，新3系真是哪都好，颜值、舒适度、内饰等等都是大升级，不过防倾杆没得了，操控么得了，灵魂么得了，330的价格也能买5系了...
#年轻人选车指南小弟今年年满24，目前是准备出社会找工作了，开始接受社会的洗礼了，准备呢是由父母出钱买辆车，家里做生意，条件不算差，但是他们打算低调，买20w左右的车，但是我想买奔驰。因为真的真的喜欢奔驰，不能买c至少给我买个a吧，不过还是怕他们不同意，我也怕如果出了问题他们俩要责怪我。大佬们帮我看看，奔驰的a和c级有啥毛病没，没有的话我就去找他俩狠狠地商量了。
