11年柴h6还在开

小李车评李建红：不出意外！这个十一假期，插混和增程车主，又被深深鄙视了

唐YN392：刚订车了，这两个二选一，赠送，但是我不去越野，怕底盘装甲太重了费油，而且原车2㎜，赠送的8㎜，电动侧踏感觉实用一点

与其不许笑：比亚迪电尾门失灵？ 可能你要习惯一下解锁，顺便便问一下，你知道比亚迪后备箱解锁方式一共有几种吗？#比亚迪 #电尾门

丁丁说车：经举报，该内容已被官方隐藏

懂车小泽：比亚迪方程豹五官方降价五万，说实话，看到这个消息，并没有出乎我的意料 在这种价格战的大环境下，豹五，指导价儿确实有点儿高了，首先，比亚迪直接下调指导价，对消费者是比较友好，不像某些豪车，高指导价下的大优惠，其实还是割消费者的韭菜 那么，比亚迪方程豹豹五，它的降价，原因究竟是什么？2024年六月，它的销量，2680台，相较于他强悍的越野能力，这个销量，看似不少，实则有很大的上升空间，自从坦克300上市，将硬派越野车的价格拉下来之后，硬派越野的市场，一下子打开了大，众多自主车企，在这个市场，展开激烈的竞争，而竞争的价格，绝大部分集中在20到30，他也正好下调到这个区间，所以我认为，它大幅降价的主要目的，一是刺激销量，想入手的兄弟们，差不多可以，可以预见，在未来的2到3个月，销量一定会大幅上升，二是为方程报，新旗舰，方程报报8的上市做铺垫，也可以再等等，甚至我个人认为，没有刚需，可以等一等，豹 8 我个人大胆的猜测，爆八的起售价，也就是40万左右，那么，豹5的云辇旗舰 就有价格重合了 但是话说回来，降价真的能挽救豹5吗？ 未必吧，宝马就是一个例子，你降价，买的人倒少 我个人认为，他现在的品牌战略，应该是尽快让豹三上市去拉低起售价，增大销量，豹五稳住，现在降完的价格，然后再通过豹八，去提升品牌形象，至于跑车super 9，不是很着急

牛车网：后备胎难拆更难换！捷途山海T2设计有重大缺陷？

海豚及观致5车主：在西安，下午从航天城冒雨去了趟高新服务中心，询问了下半轴更换事项（我这二手车还没过户，享有首任权益）。 1、关中一贯的态度差。这不全是方程豹对内培训的问题，也有关中人民沟通方式的原因 2、答复是尚未接到通知，全国都没有开始更换。好奇询问论坛里有一些更换的怎么回事，被怼了。 3、本来还想问下自己更换氮减会不会影响除减震外的保修，结果被怼忘了。有了解的大佬欢迎赐教。 4、非云撵车主怎么解决侧倾严重和悬架松散的，换氮减还是更高级的油减？感谢分享

诗意小猫7Ck：有没有驾龄长的老司机？这种情况是拔？还是不拔？急！在线等！！！

大罗山车神怎么这也有人取：钱是我爸出的，落地11万，为了买车这事我跟他吵了3次，最后还是说不动他。我就想请教下各位车主，这车在2024年还剩下什么卖点？ 先介绍一下我的用车场景：医院到寝室通勤16公里，每天来回。我给我爸提出过3个建议 1.继续开我姑的十年老polo 2.买纯代步的剁椒鱼头 3.轿车 最后我爸买了这辆2.0l经典逍客，前提还是他自己有一辆荣放。 经济不自主的人是没有任何选择权的，给各位共勉。

橙芷观影：宋 plus dmi 110公里版本，油耗巨拉垮，动态续航里程显示非常虚！从广东回江西，全程七百多公里。满油加70%电出发，acc 自适应巡航基本设置120上下。平均车速105公里，超车可能会到130。负重不超过三百斤。结果一箱油都不够跑，估计满油满电也就800公里不到吧，之前买的时候说是可以开1200公里，我懵了！下面的截图只是我记录的我一段过程。百公里平均8个多油

二哈Jammy：护卫舰07提车后一周 杂草丛生没看到水沟，左前轮掉水沟里了。这次发现一个问题，就是电车脱困比汽油车能力差，轮子已经有增加摩擦的东西了，但是踩尽油门那个力度还是很差，已经开了hev和运动模式，根本没有办法开上来，最后用千斤顶顶起轮胎。 今早脱困后，办完事下午就去熟人的维修点升起来看看有没有损伤，目前检查轮胎底盘都没有什么事，损伤的是电动踏板的支架铁，幸好其他东西都没事，否则年前真的很麻烦。 总结下就是电动车应该在包括沙地陷胎，单轮悬空脱困应该还是比较困难的，今天花了我200叫附近维修店人过来搞，当然保险公司道路救援好像是免费的 但是需要等很久，买个教训吧

钱小生Q：比亚迪宋plus dmi 六大缺点，说说哪个你接受不了？

二师兄玩车：国人3~5年换一次车，为何那么频繁？难道一辆车不能开几十年吗？