认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
慕疏景
周日上午阳光明媚,在4s店与本地车友聚集后,一伙人直奔本次车友会目的地安昌古镇。 杭州的车友们先行到,早已在停车场等候我们多时。待我们将车全部停入位之后长长一排的凡耳塞静静得停在那里,一眼望去真的是赏心悦目。一起来的还有毕加索...查看全文
大白已经提回家1个月,目前表显里程3100。市区里面走走停停关闭自动启停8.3个油还算满意,跑高速就5个出头。摸惯了大白的方向盘再开我其他朋友的车一百个不习惯,凡尔赛的方向盘手感不要太舒适,指哪打哪,半径又小特别适合新手(尤其小个子女生)。之前一直困扰的没有自动驻车功能现在可以通过acc来实现也算是变相得进步。现在碰到减速带,坑坑洼洼的路,别的车子都是减速低速过,我反而一脚油门拉到60,70过。特别舒服,越快给我的感觉越不晃。以至于现在看见减速带我就兴奋就想加油门。目前周末没事做就开着大白载着朋友到处露营,朋友都夸这车买的值。又能带东西又能坐人,动不动就30°的夏天多亏大白的空调续命。制冷效果绝对一流,风速开最大硬是让我第二天感冒了。露营的车友要么开越野的要么开suv的,就只有几辆瓦罐,说到底瓦罐终究是小圈子,但他就是好。停在那老有人来问我这车啥牌子(虽说法系现在半死不活的也不至于没听说过吧)看着挺高级的。我也顺势给他们讲解讲解我的大白,落地20万的价格能给到这么多的配置,也就美系法系了。待到首保过后打算开着大白走一趟318,人生得意须尽欢,开的越久越觉得当初头铁认定凡尔赛是个十分正确的选择。各位对凡尔赛有意向的不要在意网上的各位黑话,你买我推荐,我买我真买,何必在意傻狗的狗吠
家里给了二十万的预算,首先pass了日系车,又去看了德系韩系美系国产。德系就只能买大众,三大件太次了,韩系车太脆了也pass了,国产比亚迪要排队3个月也不考虑了。一筹莫展的时候看了下法系,觉得凡尔赛和508L性价比挺高的(那会儿新蒙迪欧还没发布)。作为人生第一台车我还是顾虑了家用,最后选择了凡尔赛(因为平时要装货)。 【购车经历】 在懂车帝上大致了解了下凡尔赛的配置就去我们这的四儿子店看实车了。这车价格属实是砍不动,全国一个价。最后销售送了全车膜+脚垫,等了大半个月可算是提到新车了。 【驾驶感受】 不得不说凡尔赛的舒适性在20万价格区间里基本找不到对手,刚开始开有一种开船的感觉,现在习惯了感觉很舒服。亲戚朋友坐我车里总说想睡觉。1.6t的低功率发动机只能说够用,毕竟只有175匹马力。作为家用车是足够了,而且这车的悬挂也不偏运动,想激情驾驶的人就算了。方向盘手感很好,指哪打哪,因为尺寸小的原因打方向特别轻松,一只手打方向绰绰有余。我买的是三级车配了hud的抬显,带地图投屏不要太实用,不用再分心去看中控的画面。可以把精力全部放在视线上。360全景摄像头说是用德国博士的,清晰度很高,跟同价位的合资车比起来不是一点半点。带了后摄像清洗功能,下雨天再也不用下车去擦了。座椅是皮的,支撑性很好,主副驾全系电动调节必须好评,带了前排座椅加热冬天不会再唉冻了 【空间表现】 轴距2800跟主流B级车比肯定要小,但我175的个子坐在前排把椅子调到最舒适的位置后面再坐个175的人也不会拥挤。后排座椅并没有网上喷的很短。(一定要去实体店感受过)后备箱空间很大,把后排放倒之后能放很多东西。一开始想着买来给它装行李箱,后面觉得空间够用了也就放弃这个念头了。 【油耗】 新车买来已经开了2000公里左右,表显油耗是8.1,实际油耗在7.7左右。还算是比较省油的。跑高速基本上是5至6之间。 【动力】 用运动模式地板油起步也还是慢半拍,尤其是三十码之前,油门很线性,推背感有,但不强。日常超车没有问题。 【最不满意】 轮毂突出,买来一个月不到因为这个原因我已经磕了好几回马路牙子了。还好买了贴纸,事后磕坏的地方重新贴了上去。有那么点反人类。另外没有自动驻车功能,最大的遗憾了。 【其他】 忠于颜值,始于配置,完于安全。看了碰撞实验更加认定了买它的决心。全车填充物用的是环保材料,新车到时基本上就只有塑料膜的味道,两三天就散去了。不得不说法系车是真的良心车,用料贴别的扎实,基本上能给到的你好的都给了。奈何国人对法系的偏见,买车时周围人可劲说我脑子进水买法系车,提车之后又个个说真香。比它贵的配置没它高,比它便宜的配置没它好。花二十万买它我一点都不觉得是个冤大头,法系车主孤芳自赏也不稀奇,懂得人自然懂。