简介：这个人很懒，什么都没写~
郑谊
就是理想ONE上的高压油箱是韩国企业开发，并不是国内企业开发的。要知道理想ONE是2019年上市的，那个时候国内新能源汽车早已经推广很多年了，但结果我们连油箱都搞不定!...查看全文
吵男哉哪低
这台思域是老爸资助给我买的，动力表现还不错，车内搭载的是2.0L的发动机，不管是日常行驶还是加速超车都很给力。另外，内饰的方向盘让我很喜欢，贴合我的手感，驾驶起来也更轻松些。
检车家
大家好，我是检车家小林子，一个废话多过文化的退役汽修工，现在成了一名二手车检测师，全身心投入于二手车行业!...查看全文
懂车帝视线
日前，我们在广汽本田经销商拍摄到飞度无限MUGEN版实车。与普通版飞度相比，新车主要提升在于一套来自无限的外观套件，运动化视觉效果有所提升。...查看全文
速度实验室
在我们的02计划正式开始之前，我们还是有必要更深入的了解一下这台车的“底蕴”有多少？在哪些地方需要着手改良？跟自家大哥03+有多少区别？...查看全文
飞的旅程
关于38号车评，有话说，我是8月15号提的车，亮光j15,买之前厚着脸皮把10万多的轩逸，朗逸，宝来，卡罗拉，凌渡各个都试了一遍，直到坐上影豹感觉比以上几个舒服，四轮独立悬架，噪音控制也还行，运动模式声浪速度起来就听不见了，舒适模式声音也可以接受，当时只能试乘不能试驾，看着运动的外观，四出排气，全LED灯，定速巡航，本来买10万级合资的想法就改变了，7月25试驾完，就把旧车卖了，下午直接就预定了。 等了20天车回来了，提车当天开，感觉不好控制，油门比较蹿，城市路段换挡不灵敏，车往回开除了回头率，其他的感受让我心里有些失落，因为不好控制，开声浪油耗还有点高，所以感觉自己冲动了。 但是，重点是但是，开了一周以后，我发现自己完全可以驾驭它了，就像驯服了一匹猎豹一样，拥堵路段用什么模式，油门踩多深，十字路口用什么模式，油门怎么踩，城市超车，高速超车，上坡等，用一周习惯之后，原来的所谓不适应就习惯了，变速箱的缺点靠自己右脚去调整了，我觉得这个过程让我感觉很爽，现在每天2公里都要开车，因为这车是被我驯服的。关于加速成绩，在10多万的轿车里已经很好了，买车不可能天天蹦零百，再说就是个1.5T，7点几秒和8秒没啥区别，动力充沛，高速上了120,踩油门还有动力，只不过没之前强了。多种路况下超车信心充足，虽然动力响应有延迟，但开几天就适应了。 空间够用，城市舒适度也不错，高速烂路胎噪大，后视镜处风噪大，车漆较薄，而且现在订车等车时间太长。38号车评人估计好车开多了，开个10多万级别的，而且就开了那么一会，把缺点放大化了，如果像我一样试驾完马路三大妈等一系列，然后去开或坐影豹，站在这个价位，我相信还会有大部分人买影豹。这是作为开了一个多月影豹的车主的真实感受，优缺点我都说了，不吹也不黑，给买影豹的人做个参考，同时:买车一定要去试驾试乘，不要听车评人的，更不要看网络喷子和豪车主的说法，有些人连车都没有就喷，只有自己去摸，自己去踩，自己去体会，才知道那辆车属于自己，记得一定要去试驾！！
李先生47866
提车一个月 终于中招了 之前是车窗升降卡顿 听了网友们升降十秒重置 然后好了 现在auto
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