简介：这个人很懒，什么都没写~
王老鹰啊
昨天说第二排座椅一键Spa功能时可能会误挤到后排人员，这个目前看只能自己注意了。 还有一点想提就是在车尾整理后备箱时，移动第三排座椅本来就比较费劲，折叠时还要先去挪动第二排的座椅，然后才能再动第三排，太麻烦了，就不能在后备箱设计一个点动折叠、放开的控制键吗？ 原本很灵活的空间组合，全靠手工移动很费力气的。
一开始还在想E9的第三排怎么不设计成向下翻隐藏在地板内，这样获得的空间更大，掀开盖板才看到这里放置了音响的功放，这个功率是多大的？坐车上听着听爽的。
忽然想起来这条也和大家分享一下。试车时看到第二排座椅侧面有一键恢复初始位置的功能，但使用一键SPA功能时只能第二排座椅自己调整角度，第三排座椅不能联动，如果此时两排间隔距离小时恐怕会压迫到第三排人员。后续能不能增加第二排和第三排的联动功能，提高安全性。
一直纠结腾势D9、传祺E9、梦想家还有艾力绅。 因为售后方便的原因放弃了D9和梦想家，因为内饰的科技感和精致感放弃了艾力绅。看到五月份的销量排行感觉E9还可以，要不就这么定了吧，不折腾了。
E9这样前门和滑动门的门把手合起来时刚好兑在一起的感觉挺好，老款车型关上门后两个门把手之间还有段距离，看着没有E9这么协调。
以前出去露营时晚上睡帐篷，热且有蚊子，每次都睡不安稳。如果开E9露营的话，白天放电烧烤野餐，大概要留多少度电才能撑得过一晚上开空调的电耗？住车里这种想法切实可行不？
这么大的体型吃粗粮也行，原以为E9要加95号燃油，看车时发现油箱盖上标着加注92号燃油即可，即使用油出行成本也能稍稍降低一点，挺好的。家里充电方便的话出行成本更低，唯一不太好就是可能需要两天充一次电，频繁冲的话有点小费事。
看E9的车轮是18英寸的，规格255 60 r18，售价大概1300元/条左右，网上用换算器计算可以换成255 50 r20的20英寸大脚，看着会更有气势些，不过价格也高了几百块。 D9的轮胎尺寸235 60 r18 梦想家轮胎尺寸255 50 r20 制动和抓地力会更好，能耗会高一点，舒适性也会相对降低一点，值得折腾不？
前两天去看车时没太注意驾驶位下面的镂空处，翻看照片时觉得这里应该是散热用的，是给座椅功能散热还是电池包散热或是其他什么用途。 前排座位下都有这个孔
看完实车回来继续上网搜资料做对比，原本想对比的D9和梦想家也放弃了，毕竟四线小城市还没见销售店。 为什么E9对标竞品车型都有4驱，偏偏自己不上4驱车型呢？不走寻常路？不屑竞品弱鸡4驱能力？还是自己平台受限上不了4驱？或是自己产品力强大足矣补足与4驱的差距？ 翻看了D9和梦想家四驱配置： D9的后驱电机属于打酱油的存在，后电机最大扭矩110，四驱车型1.5T发动机+前后电机综合扭矩681，两驱车型综合扭矩571； 梦想家后电机最大扭矩310，1.5T发动机+前后电机综合扭矩610； E9没有四驱，没有后电机，2.0T发动机+前电机综合扭矩630。 从搜罗的这些数据对比看E9动力不会差，D9的四驱看着应该有比没有强，更多应该是为了提升动力而存在；梦想家的四驱能力或许是最强的；E9两驱本身动力足够强，没上4驱会不会还有其他独有的特色调教或者独有的配置弥补有比没有强的4驱？这里不是指越野，一个mpv也没什么野需要越，应该更偏向于提升雨雪天气操控能力。
昨天进店里看了展车，临时有事回单位，没有体验试乘试驾环节。听了车相关的介绍，但没理解电磁悬架是否能很大幅度的提高舒适性，这些天在网上选车时注意到很多新款车型有装空气悬架，销售妹子说电磁悬架和空气悬架不是一回事，但都能提升舒适感。 这两种悬架都能升降底盘高度？ 哪种悬架后期养护会实惠些？更不容易出问题？这个配件的保修期是随车质保年限一样还是单独有质保期限？
今天去店里看展车，单独看E9时也觉得还好，说不上惊艳，算是第二眼美女的感觉，看多了也还好。 不过和现场摆在旁边的宗师对比的时候，落差感有点大，我偏向于选中配车型，但不想多加2w元上顶配，问了销售说不能选装前脸。既生瑜何生亮，关键展车还放一起展览，可惜啊，遗憾啊…… 要不咬咬牙上顶配？太纠结了
看传祺E9总共三个配置，对比了一阵后发现三个版本的车型基础的主动安全配置和被动安全配置都是标配，这点倒是挺好的，不过也提高了我取舍的难度，因为家里买第一辆车时首先排除的就是安全配置不全的低配车型。 中配和低配相差了4w元，少了我想要的副驾娱乐屏，后排液晶屏，后排小桌板，主动降噪，电磁悬架以及后排遮阳帘。其他多出来的舒适性配置与我而言可有可无。 顶配又多了智能泊车功能和霸气的前脸，也多了2w的差价。 我喜欢中配的配置，不知道选这个配置的车友多不多？
明天准备去试驾一下传祺E9，在网上已经做了一些功课，对心仪的几款车都有了大概的了解，在网上挑挑拣拣，按一加再加的预算选了自己能接受外观的车型，简单对比了配置、空间布局。 明天到店里时想对比下传祺E9和腾势D9的动力强弱、内外做工、车机反应速度、发动机声音大小、座椅的舒适性、后备箱空间以及车内是否安静等，我能想到的就这些，其他还有要对比的点没？还有什么要注意的事项？
家里的第二辆车准备买mpv用，最近看了腾势D9、传祺E9、岚图梦想家等插混车，可选的不多且售价也都35～40w+。看销量最好的是D9，岚图不温不火，E9刚上市。 看动力、安全及舒适性配置觉得E9强些，但纯电续航D9又长，还是4驱，销量也不错。 太难了，真纠结，这周末去看看实车。
这两天看新闻讲纯电车放置时间过久，消耗完电量会损坏电池，自费更换价格很贵。我关注的E9和D9也都带了块大电池，如果我出差半个月或者更久，回来后电池是否会损坏？买回来后如果不常充电，经常馈电用车对电池寿命会不会有影响？还是说需要设置个百分之多少的电量保持才能减少对电池的损伤？选了一阵插混mpv，对电池的养护一知半解，求讲解。
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