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#奶爸的必备车型买个奥迪Q3做奶爸车我觉得很合适，豪华起步，面子有了，而且驾乘感受完全不必担心，四个圈的品质还是很好的，而且改款之后的Q3内外饰颜值有了很大的提升，彰显年轻，跟老Q3那个老气横秋的外观比年轻太多了，而且奶爸也都是三十岁左右的小年轻，开个Q3出门很合适，不管接送爱人还是带家人出门游玩都很合适，动力空间都不弱
#奶爸的必备车型雅阁做奶爸车型也很合适啊，B级车有一个很好的乘坐空间，开个雅阁出门也不丟面儿，换代之后的十代雅阁颜值也很高，重要的是自吸发动机加AT变速箱的驾驶感受很平顺，给家人和宝宝的乘坐感受也很好，不会有闯动的难受，这点很重要。
#奶爸的必备车型买个CC当奶爸车吧，有个超越BBA的颜值，路上回头率贼高，带上宝宝做人群中最靓的仔，而且大溜背完全不影响宝宝的乘坐空间，本来也不需要那么大，重点来了，大掀背的尾门，超大的背箱空间放宝宝车什么的完全没问题，拿取还方便，真的很实用，加上很好的隔音和质感表现，可以给宝宝一个很舒适的乘坐环境。
#有哪些“信仰加成”的车型前段时间被抖音里一段话给洗脑了，等有钱了，高低整一辆迈腾开开，在新老迈腾交接的时间段，虽然销量不复往日，但是始终相信迈腾就是B级车里的王者，换代之后像是曾经的正式黑西装换上了多变的小西装，年轻有活力，曾经的大叔变成了如今的鲜肉男神，昔日的王者即将归来。
#有哪些“信仰加成”的车型捷达VA3，即便你改头换面，合资家轿的头牌依然存在，曾经创造无数里程记录的皮实耐用捷达王在消费者心里深深扎根，即便喷子一大堆，廉颇虽老矣，江湖上仍有你的一席之地，换个躯体，继续征战，待有朝一日，继续霸占销量榜，粉碎谣言，证明自己。
#有哪些“信仰加成”的车型希望有朝一日你也可以拥有属于自己的信仰，未来的某一刻，会有无数小年轻谈论着国产性能车鼻祖，无论颜值还是性能都是国产车里的大胆尝试，上市初期虽然褒贬不一但是随着时间的推移逐渐得到国人的认可，从此便有了国产钢炮的信仰之路，一代一代的传承，03+，国产豪华性能车的开路先锋，愿你的未来无限可期
#年轻人的第一台车怎么选第一台车必须颜值动力都足够，要不然配不上自己年少轻狂爱飙车的心，就喜欢高尔夫，就中意GTI，马路小流氓，车界小钢炮，两厢的王者，经典的继承者，有什么理由不为之着迷，不需要花里胡哨的内外饰，经典耐看才是永恒，什么领克福克斯，都是垃圾。。GTI才是首选
#年轻人的第一台车怎么选八代高尔夫20年就要国产上市了，喜欢小钢炮，追求个性运动和品质感的大众粉们可以再等一等，无论颜值还是性能还是配置都有很大的提升，第一台车也不需要太大空间，毕竟基本都是自己开，小巧精干精致好看才是第一台车的选车标准，买新不买旧，再等一等，马上就来了。。
#聊聊那些“设计失败”的车领克 这个车真的是两极分化的消费者，追求个性的能相中，接受不了的能骂死，像一个大嘴癞蛤蟆，有点学保时捷没学明白的感觉，也不能说他是失败的设计，只能是说没有完全成功吧。 再说内饰，完全就是拿消费者认为的高档材料网上堆，你觉得什么贵我就给你装什么，你开心就好，就会买。。但是。。这个价位的车看着好的材料真的好吗？所有东西的价格都在那摆着呢，什么叫一分价钱一分货大家应该都懂，你觉得你买到性价比高的东西了就真的占到便宜了，羊毛出在羊身上，买的永远没有卖的精。
#聊聊那些“设计失败”的车捷达vs5的外观设计还能说凑合吧，不是大众神似大众，除了换标和中网，其他的设计风格基本没变。 想要吐槽的是他的内饰，我滴嘛！真的是服服的，九十年代的捷达吗？看一下现在国产的同价位水平怎么也不至于这样吧，没有一点内饰设计感在里边，虽然主打廉价车，但是，求你不要太过分。。
#聊聊那些“设计失败”的车之前老途观在国内的地位真的是排第二没人敢第一，但是自从换代途观L加长之后销量就没有那么可圈可点了，而且还被一汽的探岳超越，坐上了老二的位置，究其原因还是没有老途观那么有味道，加长之后比例看着别扭，虽然空间是大了一点，再有就是如今国产的崛起吃掉了很大一部分市场，能够选择途观L的无非还是那点仅有的大众情怀和老途观积累下来的口碑吧。换代之后的颜值真的太普通了，没有任何亮点，最不喜欢的就是它的尾灯造型，没有任何设计可言，就是简单几个横平竖直的线条勾画出来的轮廓而已，内饰就不用说了，没任何的吸引力，被国产设计碾压，试问，谁还会花二十多万选择它。。
