不知不觉，提车快三个月了。我在去年10.09下订了一台七座Mhev，6.11却提了一台六座Phev，选择几乎是掉了个。我上下班不用车，虽然只跑了2000公里，但每次都是家人一起出行，在一次次的用车过程中对前期车型、颜色、座位选择时的一些考虑有了实际体验，和大家分享一下。   1.关于Phev和Mhev 这一点上大家基本有共识，我也总结了一下。 Phev的适用人群：有充电条件、追求动力、限牌城市。满足这三者中之一的，在P和M中犹豫不决的，建议选Phev。 Mhev的适用人群：以长途自驾为主（更可靠）、需要更好机械感受、想控制总费用。满足三者之一的，建议选Mhev。主要是M有备胎、无动力电池增加了旅途中车辆的可靠性；M机械四驱、刹车脚感感受更好；购置税半价让M的性价比更高。 我个人下订时没有充电条件，虽然有动力需求，但当时试驾后感觉8秒车也够用了。结果小区四月份改造，我发现装了四个慢充桩，动力之火一下把我引燃了，最终在五月改了订单。   2.关于六座和七座 这个相对来说比较容易选择。 七座的适用人群：有七人满载的情况、需要大五座（包括大后备箱）、需要床车（后两排放平）、需要妈妈贴身照顾宝宝。 六座的适用人群：最多六人满载、需要二排独立空间。 我从七座改六座是因为大部分时候是一家三口坐车，有时五人，偶尔六人，孩子七岁比较大了。在试了七座二排中间和六座三排之后，我个人感觉对于有时的乘坐，六座三排腿能伸出、座椅靠背软，感受要好于七座二排中间。 3.关于Phev和将要来的EMP 不在乎“纯正”spa平台、可以接受价格上涨2-4万的、能等下去的，建议等emp，毕竟，p版目前被大家诟病的就是纯电续航短、没快充。 希望用“原汁原味”spa平台的、在乎动力的、不想多花钱的、60公里纯电续航已经够用且有私桩的，现款挺好，早买早享受[微笑] 4.关于颜色 这个完全是主观选择，黑色大气、白色端庄、灰色稳重、金色耀眼、紫色迷人。不过，黑色需要一个勤快人，得经常洗车；紫色需要一个内心强大的人，内外皆紫，天下无敌：有一次在店里见到洗干净的金色，差点又要换车。我常年在树底下停车，选了灰色，懒人之爱。 5.关于和其它车的对比 为了选一辆合适的车，两年时间里，我进出于不同的4S店，第一要素安全，其次操控，其它质感、配置也是我关注的点。20-50万之间非纯电中型、中大型SUV看了一圈，有的安全性差，有的操控性差，有的配置低，有的性价比低，有的质感差，有的做工差。权衡之后，09在安全、操控、动力、质感、配置、价位上都符合我需求，对我来说非它莫属。三十万，还有谁？ 写在最后：2000公里开下来，我的大部分出行往返在60公里内，满电足够了，而澎湃的动力让我在起步超车时都是那个最靓的仔，旅途累了二排的人躺倒小憩，这种常见的场景说明，我的选择没错。对很多人来说，条件和需求未必能统一，还存在变化，难以决策时，我建议别看优点，看缺点。可能十个优点在一个缺点面前都微不足道，找一个各方面，你都能接受的。

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