简介：北京林肯航海家2.7t
一直开大众车
我是2.7t车主，之前是进口版夏朗2.0t。换车需求很简单 1，40万以内，燃油车，大排量 2，suv，北京城区用车为主，偶尔高速 3，原装音响和隔音好 。一圈下来航海家中标，开了一年，很满意。油耗：北京城区上下班均12升、高速10升； 扭矩很大城里开舒服，高速120以上再加速超车轻松、隔音比bba好，过弯侧倾比bba的suv控制的更好；操控实体按钮比屏幕好用。缺点：自动启停和自动驻车都是点屏幕，油箱小不到60升。后备箱和车身尺寸比有点小。
加95号，9.8百公里，加92号，10.6百公里；平均时速103公里/小时。
1，车机：音响上车就用，不想被车机导航干扰，又不想没有提醒，我买了手机支架，用手机导航，车机放音乐；不听音乐的时候可以使用车机导航，虽然不如手机导航但也还可以用，屏幕大些，导航免车机流量，车机流量1.3g，尽量不用车机的qq音乐随行听模式，很快就用完了，我用u盘或者手机蓝牙模式听网易云和qq音乐。 2，数字门锁+智能钥匙：都设置了，可以不带钥匙开车；也可以在野外手机信号不行的时候车门密码打开。 3，驾驶模式：d档市区用标准，郊游用d档运动，区别在于方向盘轻重和换挡频率。标准轻，运动重。 4，轮胎，265 40 21r这胎贵，且比较扁，胎压高些保护轮胎，我四个全部3.0胎压，过坑抗冲击，2.5就差些。 其他的多用用再分享。
航海家2.7天车机不支持carplay，请教解决办法
1，黑色不耐尘土，亚光是否能改善好？2，黑色亚光据4s人员不用车管所再备案 3，车衣真的有用吗？4s店里贴，是否也是外包给外面小店？
1，2.7t目前是复产，价格不贵，颜色几乎都是黑色没得选，裸车价甚至接近2.0t，但要接受五年信用贷，可12期提前还款。置换补贴较少，不如大众。 2，买什么车和年龄，用车场景，核心需求三个有关，不设定前三者而单纯看技术和设计就会听到各种不同声音。 3，我年龄已过半百，不需要用车通勤，孩子已成人，用车就是一个人开；核心需求就是纯燃油车，排量尽可能大，原厂音响好，大五座且舒适，且不喜欢太多屏幕和隐形把手这种不太习惯的改变。所以才会在途昂x530和海海家2.7t做选择，最后排量，舒适，音响，以及没开过美国车的新鲜感让我选择了林肯。
希望关闭自动启停成为默认，而不是每次自己关。求色不知道有无必要，开了一阵子的车主给建议一下呗？
说是应市场需求定产了1000辆2.7t，基本就一辆一家店。黑色，内饰黑棕。个人需求就是换个v6燃油大排量，原来是目标途昂x530，看到又有2.7t了，直接就定了。符合我的个人用车需求，通勤地铁多，不常开车，开也是一个人开，不玩攀爬，偶然长途旅行，车内空间舒服宽大，音响好，动力必须富裕而不是够用。因为之前一直开大众，舍弃途昂x有点遗憾，大家说说林肯与大众的差异大吗？具体在哪里？
10年车主补充两句。夏朗诞生第一代是为了美国市场销售大众与福特合作，引进中国是第二代结束福特合作后针对欧洲市场，生产了12年算是长寿款。针对驾驶者本人而不是雇司机的gl8或者日韩系为乘坐者服务。不太适合中国mpv市场主要需求停产，停产前新车从30万级别甩卖到19万，所以二手便宜。想要大空间高坐姿轿车操控，夏朗就是适合，要是有司机自己坐就换其他。夏朗不堵车8升，堵车11升多，高速6升。10年平均值。
个人驾驶的优点1，和轿车操控基本一致，坐姿高，视野好。2，正常保养，没换过零件，不操心。3，内饰简洁用料很好，不科技但很靠谱 。缺点：1，机油消耗一万公里补一升小瓶的 3、没备胎，马牌防爆也凑合就是有点贵。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
