#入门级车谁最好?同样是大众,要说还是上海大众的会玩,知道现在经济条件,价格敏感,面子也要照顾,就想把客户的需求都照顾了,于是各种新锐就来了,途凯包装下就变途岳新锐,桑塔纳包装下就变成了朗逸新锐,咋一听名字,哟都还不错,细看配置空间才知道不一样,名字给到位,上一个档次,听着都不错。我去4S店看过,销售就给我推荐高配,价格也就上来了,也不便宜。 反观捷达上市就亮高配,涡轮增压,双离合,多连杆独立,10万级别的硬核直接就拉满,而不是像其它常规操作,先扔出一个核弹级别的起售价格,先把人吸引过来,想要便宜的来一号连接,想要动力超控好的来2好链接,到时候你就不要抱怨我配置低,我有配置高的,可以选,也不要抱怨价格高,来我有便宜的。 捷达还是太老实了,城市套路深。赶紧把全部配置都扔出来吧,我也想看看低配价格。