简介：这个人很懒，什么都没写~
马头人车库
说说我对国产汽车品牌的心里话
行者无疆119
瑞虎8和星途txl都以大为买点，想着通过错位竞争来增加销量， 不敢和星越，博越，哈弗，长安cs，荣威rx5等紧凑suv正面硬碰硬，给人的感觉奇瑞很不自信，可能是喊了这么久的崛起崛起可是国内销量一直未重回巅峰， 感觉奇瑞有点自闭症了，相当自闭和不自信。 却看不到这么多的力挺奇瑞的老车主。 说实话，瑞虎8和竞品比就够大的了，销量证明他还是受欢迎的，如果出哈弗h6的大小，然后再精致一点，可以卖的更好。 而星途txl就更大了，不知道奇瑞的领导们有没有考虑过再中大城市停车难，车位挤的现实问题。 所以某车评人评价星途：奇瑞想做高端品牌，确自己把自己玩成了三四线城市豪华品牌。 个人觉得：瑞虎8做到哈弗h6大小就可以了，看看长安，吉利那个不是以哈弗h6为假想敌。奇瑞应该自信点，怕啥？做一个瑞虎8版的h6，加上1.5甚至更低的自重和1.6的发动机，不要吝惜成本，做到和h6一样的质感。硬碰硬。老车主会支持的。 星途txl做到瑞虎8或者tx大小就可以了，加上轻量化设计和m3x平台底蕴，好的用料，安全配置用足，至少6气囊。省油耐造高品质的星途不就起来了吗！别总是嚷嚷豪华，豪华是大众点评给的，不是自己说了算的。用几年时间，让口碑来验证豪华不好吗。 txl车不错，可是最让人犹豫的是车太大，停车的问题，去过一次人卫酒店地下车库，那通道开个大车真的很痛苦。不是所有人都生活在绿水青山的开阔地带的。很多人为了生计奔波在城市丛林，也占很大一部分购车主力，但是相比于txl，车短窄轻的车就占优势了， 星途不宣传它的安全，宣传它的智能化，现在智能化哪个国产厂商搞得差了，门槛太低，以此为买点，至少目前，有点陋。 标榜城市suv，有钱人不在乎油耗，宝马奔驰选择多了去了，会选星途？。没钱的人买车只为了挡风遮雨和通勤，偶尔出门旅个游，对于他们这么大车在城市里开就是浪费油和别扭。低速油耗高和停车跟车费劲。 希望奇瑞能多做做市场调查，不要不自信也不要太放飞自我。 要专一，别多生孩子打内战。做一个扔一个。
车视经典
奇瑞真有那么差吗，我不信
38号车评中心
在这一次测评改款缤智1.5T车型的时候，我对这辆车动力性给出的评价是：0-100km/h加速7.9秒，对绝大部分缤智车主来讲是过剩的。那么对于一辆车的动力性到底是否够用或是否过剩这个概念，我个人如何去进行定义的呢？按用途、按定位、按车主的驾...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
