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    认证:摩卡车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开头想说,有辆真正属于自己的车这件事,只有真正实现了才会知道有多开心。 购车经历: 可能人都要有几样自己特别喜欢的东西,游戏,数码产品,摩托车,钓鱼,户外探险,或者是像我一样就是那么爱车。说起来可笑,别人空闲都在刷抖音微博朋友圈,指点江山,评论大千世界,而我很多空余时间都在逛各种关于车的APP,甚至知乎都是推送关于某车和某车谁更好,30W选XX还是选XX之类的问题。但最尴尬的是我之前却从来没有一辆真正只属于我自己的车。因为车位,还有工作结婚的种种关系,开的最多的是一辆奔驰C级旅行车,还在一段时间开雪铁龙C4 L,迈腾。车都还好,但都不是我喜欢的。说来又是往事只能回味了。 言归正传,陆陆续续看过很多车:探险者,外形简直不要太喜欢,内饰不要太讨厌,纵置后驱,2.3T,三大件都很好,但是内饰真的一言难尽。2022马上改款了,但是外观也改,内饰也上大连屏,百年福特,毁于长安,嗯。揽境,也很好,但330,380,总觉得有点那什么。还看过皇冠陆放,看昂科旗被销售无视,甚至去看了浴皇大帝XT6,但到30万以上就忘不了探险者。开始去看车,总想着买个30到40这个价位区间,总想着一步到位,多开几年。但越看越迷越烦。知道国产车这些年进步巨大,但真的去看,去感知,才知道现在的国产车有些方面真的是可以碾压合资车的存在。详细说下后面看的最多的两款车,传祺GS8,长安UNI-K IDD。GS8外观硬朗,混动版前脸真的有种用力过猛的既视感,而且总觉得格栅太空,而且担心小擦小碰就会整个胯掉,各方面都很好,试驾体验也不错,但是等车两个月以上,真的受不了。长安UNI-K IDD,外观内饰空间都爱了,但试驾体验很不好,动力在纯电和混动模式下油门都很窜,刹车很突兀,整体驾驶质感很差,这个仅仅是我个人的感受,可能油门刹车这些都可以调,但我试驾时的体验就让我注定和这车无缘了。 主角登场: 初见VV7震撼历历在目,但当时还没有条件拥有一辆自己的车。最后去看的摩卡,外观这个很主观的东西,我只能说我很喜欢,而且应该不会说摩卡的外观有抄袭的嫌疑,内饰精致豪华,但普遍反应的空调控制屏反光很严重还是存在,较小的液晶仪表也需要适应,座椅舒适,内饰用料这些方面可以很负责的说非常到位,其它的配置也已经拉满,这些方面你永远可以相信现在的国产车。空间也很好,只是吐槽车门储物格太浅,后备箱也比较小,香氛系统可能新车基本闻不到,大家常说的车机卡顿等问题现在还没遇到。坐标云南某地级市,裸车价没有优惠,送了商业保险,贷款7万手续费杂七杂八的落地在22W5多,现在开了快一千公里,总体感受就是舒适,好开,日常城区通勤高速行驶,经济模式就够用,也很轻快,油耗综合在10左右,这个重一个车完全能接受,加92也是真香。各种辅助安全驾驶配置也可以让你的驾驶过程更安全更轻松。你爱的东西怎么都顺眼,你不爱的总会尽力吐槽。还是那句话,试驾,一定要去试驾。我现在买了一辆国产车,我很开心,也很自豪我们的国产车可以做的那么好。我没有用摩卡去比各种豪车超跑,我只是明确知道20多万我可以买一辆各方面自己觉得都很好的车,那就够了。20多万买CRV,荣放,我是接受不了。甚至有朋友自认为懂车还推荐我买奇骏,我只是默默推荐了抖音上的三缸大佐给他。 要单独感谢我的老婆,从来都是义无反顾的支持我,我能够拥有自己的车,最要感谢的就是媳妇大力的支持,她不懂车,但是她说我开心她就很开心,只要买我喜欢的就行, WEY改成魏派又改成魏牌,压上姓氏和保定这个城市,但说实话对于品牌形象塑造真的还有很长的路要走,甚至4S店的环境和各方面的调性还是有很长的路要走,看过摩卡PHEV车型的上市发布会,真的太尴尬了,全程真的辣眼睛,好歹是定位国产豪华品牌,虽然现在又在主打智能,但整个流程还有环节真的一言难尽。售后回访也和客服说,对摩卡很满意,但希望魏牌能够越来越好,几年后有更好更高端的车型,我也可以置换一辆更好的WEY。 不管什么车都有好有不好,一定选你爱的,你认可的,后面你才会开心。有人说我不懂车怎么办,我要考虑保值率,养护成本等等。这些都不是问题,有问题花点时间去逛你考虑那些车的车友圈,真诚提问,总有人会耐心的为你答疑解惑,也希望我这些胡言乱语能对正在看的你有一点点帮助,那我会更开心。也希望大家都能够早日实现自己的梦想,早日拥有自己的爱车。 完。

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